【太平洋汽車網(wǎng) 天津行情】不離不棄，千依百順…… 如果你待愛車如戀人，那么請(qǐng)正確的愛護(hù)它?，F(xiàn)在買車的人越來越多了，但是真正懂得保養(yǎng)車子的人卻不多， 啟辰名宣空港小編實(shí)在不忍心看到“愛侶”誤入歧途，在此收羅了七大錯(cuò)誤保養(yǎng)方法，希望各位車主能引起注意：

一、圓圈方式打蠟
　　很多人給車身打蠟都習(xí)慣性地以圓圈方式進(jìn)行，這是不正確的方法。正確的打蠟方式是以直線方式，橫豎線交替進(jìn)行，再按雨水流動(dòng)的方向上最后一道，這樣才能達(dá)到減少車漆表面產(chǎn)生同心圓狀光環(huán)的效果。
二、機(jī)油太多
　　出故障當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油不足時(shí)，軸承與軸頸等摩擦?xí)驒C(jī)油的量少二潤(rùn)滑不良，加劇磨損程度，甚至引發(fā)燒瓦軸事故。但是，如果機(jī)油太多，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端會(huì)產(chǎn)生劇烈的攪動(dòng)，不僅增加了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失，而且還會(huì)使濺到缸壁上的機(jī)油增多，產(chǎn)生燒排機(jī)油故障。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油應(yīng)控制在機(jī)油尺上、下刻線之間為好。
三、螺栓過緊
　　永久變形汽車上用螺栓、螺母連接的緊固件很多，應(yīng)保證其有足夠的預(yù)緊力，但也不能擰得過緊，一方面將使連接件在外力的作用下產(chǎn)生永久變形;另一方面將使螺栓產(chǎn)生拉伸永久變形，預(yù)緊力反而下降，甚至造成滑扣或折斷現(xiàn)象。
四、風(fēng)扇皮帶太緊
　　軸承負(fù)荷大夏季氣溫過高，有的司機(jī)認(rèn)為提高風(fēng)扇皮帶的緊度，造成風(fēng)扇皮帶過緊，殊不知這樣的做法是不對(duì)的。風(fēng)扇皮帶應(yīng)該保持松緊適當(dāng)，因?yàn)檫^緊會(huì)使軸承負(fù)荷過大，磨損加劇，功率消耗增加，同時(shí)也會(huì)使水泵軸彎曲，皮帶拉長(zhǎng)變形，壽命縮短。
五、新蓄電池不充電
　　縮短壽命蓄電池的首次充電稱為初次充電，初次充電對(duì)蓄電池的使用壽命有極大的影響。若不充電，即加“水”直接使用，蓄電池的容量不高，壽命將縮短;若直接充電，也會(huì)縮短壽命。通常蓄電池的初次充電是在加注完電解液后，用小電流充電大約1小時(shí)左右即可安裝使用。
六、車內(nèi)設(shè)備隨意加
　　影響行車安全私人轎車是車主移動(dòng)的家，追求乘用舒適和豪華無可厚非，但一些車主自己動(dòng)手在車內(nèi)加裝各種設(shè)備，這種改裝，如果處理不妥當(dāng)，對(duì)汽車性能及操縱的方便和可靠性往往帶來不利影響，易留下后遺癥或影響行車安全。
七、冷卻水溫度太低
　　磨損發(fā)動(dòng)機(jī)夏季天氣炎熱，有的司機(jī)為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，一味要求冷卻水溫度盡可能的低;有的司機(jī)為了達(dá)到降溫的目的，干脆把節(jié)溫器拆去，這些做法都是不對(duì)的。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度并非越低越好，一般應(yīng)控制在80~90攝氏度之間。
　　也有一些車主對(duì)自己的愛車可以說是呵護(hù)倍加，尤其是在冬季與夏季的時(shí)候，車主們?yōu)榱吮３謵圮嚨那鍧嵟c防止雨水雪水對(duì)漆面造成腐蝕，所以經(jīng)常的對(duì)汽車進(jìn)行清洗呵護(hù)。殊不知，過度清洗車漆會(huì)早衰變暗，過度打蠟致漆面老化……其實(shí)保養(yǎng)汽車會(huì)保養(yǎng)并不等于要勤保養(yǎng)，過度的保養(yǎng)不但不起保護(hù)作用還會(huì)造成更大的傷害。有的人本來以為是在保養(yǎng)汽車，但實(shí)際上卻弄巧成拙損壞了愛車。
　　而對(duì)于那些根本不在意養(yǎng)護(hù)車子的車主，啟辰名宣空港小編實(shí)在是沒有太多話想說，只想說，如果不愛惜自己的座駕，只會(huì)加快它的貶值甚至報(bào)廢而已。
　　買車容易，保養(yǎng)不易，且行且珍惜……

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