貨運用戶想要節(jié)省用車成本，高效創(chuàng)富，車輛省油是關(guān)鍵。輕客行業(yè)中，江鈴福順以強動力，低油耗獲得用戶認可。這款車的油耗到底怎么樣？用節(jié)油賽上的數(shù)據(jù)說話。

2024江鈴福順節(jié)油海選賽，自4月13日開始陸續(xù)展開。通過現(xiàn)場油耗測試，江鈴福順在阜陽的城市道路中試駕里程10-20km，第一名選手消耗的油量0.69L，第二名選手則用油0.7L，當多位選手消耗的油耗同為0.8L時，用時最短的選手獲得第三名，晉級復賽。值得一提的是，第二名選手是從重慶開了1400km回到阜陽參加這次比賽，最終取得了好成績，獲得復賽的入場券，同時也贏得了初賽獎金。

而在安徽合肥站舉辦的節(jié)油海選賽中，道路試駕里程總計9.6km，在車輛不是空載狀態(tài)，且全程有多處紅綠燈的情況下，江鈴福順跑出了優(yōu)秀成績。參加的50組選手，駕駛習慣差異很大，整體試駕下來的實測油耗卻相差不大，最好成績是百公里7.6L，比申報油耗省了0.1升，第二名也僅百公里7.7L，第三名則是百公里7.8升。

除了阜陽和合肥外，成都、廣州、昆明、南京、沈陽等城市也成功舉辦2024江鈴福順節(jié)油海選賽，皆取得不錯的實測油耗，選手們一致評價：“江鈴福順是真省油，真好開。”

黃金動力總成，兼顧動力性和經(jīng)濟性

能夠獲得選手們的一致省油、好開評價，離不開江鈴福順搭載的黃金動力總成。其搭載福特PUMA同技術(shù)平臺2.0T柴油發(fā)動機，拉載貨物時可以爆發(fā)出145馬力最大功率，355牛米峰值扭矩，實現(xiàn)迅猛強勁的動力表現(xiàn)。福特PUMA柴油發(fā)動機，全球范圍使用，裝機量超過千萬臺，經(jīng)過千萬用戶的長期檢驗，技術(shù)先進又穩(wěn)定。

與之匹配的麥格納6MT變速箱，傳遞效率高達98.5%，減少油量損耗，為節(jié)油打下了堅實基礎(chǔ)。經(jīng)過實測，這款變速箱換擋吸入感好，更平順、更快、更有效率，車輛120碼時轉(zhuǎn)速僅2300轉(zhuǎn)左右，確保整個動力系統(tǒng)的動力性和經(jīng)濟性。江鈴福順在優(yōu)秀的動力鏈匹配、出色的風阻設計以及輕量化設計的加持下，綜合油耗比競品低2%。同時也有采埃孚技術(shù)8AT變速箱可選，帶L 低速擋，低轉(zhuǎn)速可以輸出更大扭矩，爬坡重載更有優(yōu)勢。

江鈴福順還是一款后驅(qū)車，載重不用擔心，長軸或是加長軸車型匹配4噸后橋+3片板簧，日常載重可達3-4噸，大大節(jié)省工作時間，以超強運力為高效物流提供助力。

江鈴福順，省不止于“油耗”

除了油耗，江鈴福順的“省”是伴隨整個用車生命周期。首先，車輛的排量是2.0L，既保證了日常配送所需的強勁動力，還每年可為用戶節(jié)省車船稅；其次，江鈴福順整車質(zhì)保3年6萬公里，動力總成享終身質(zhì)保，最大程度解決用戶的后顧之憂；再次，江鈴福順是2萬公里保養(yǎng)一次，相比那些1萬公里保養(yǎng)一次的同級車型來說，福順的保養(yǎng)費用更低，更省錢。最后，用了5年的江鈴福順還能賣出5萬7，二手車保值率更高。

江鈴福順在道路試駕中，百公里實測油耗僅7.6L。在當前油價高企，運費較低的運營環(huán)境下，江鈴福順這樣一款動力強，油耗低，最大裝載空間達到12.7立方米的車，是城配運輸用戶的好選擇。接下來，還有更加精彩的復賽和總決賽，選手們創(chuàng)造的最低油耗會是多少呢？敬請期待！