【太平洋汽車網(wǎng) 天津新車】感受新科技，感受馬自達。第三代馬自達6+設(shè)計理念的變化，集中體現(xiàn)在車頭的處理之上，馬自達不再含蓄，大尺寸且?guī)в欣饨堑母駯艠O具攻擊性。大燈的特征線條，具有極高的辨識度。目前國產(chǎn)Atenza在天津市場已經(jīng)開始接收預(yù)定，首款展車也將在4月上旬在一汽馬自達天津駿雅店展出，歡迎新老車主前去賞車試駕，感受一下高新科技給我們帶來的驚喜?！?/p>

　　前懸長度在前代的基礎(chǔ)上進一步縮短，側(cè)面看上去更富動感，對行駛穩(wěn)定性也有一定的幫助。軸距在睿翼的基礎(chǔ)上進一步加長，達到2830mm已經(jīng)從最初的中級車，跨入到了中大級車的行列。車身尺寸顯增加帶來了內(nèi)部空間的擴展，Atenza前排肩部空間達1450mm，相比于現(xiàn)款車型增加了20mm，后排腿部空間則增加了37mm達到了984mm。C柱的設(shè)計也有別于傳統(tǒng)的三廂造型，角度更接近轎跑車。
　　馬自達主打的SKYACTIVE創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)中，包含針對車身的SKYACTIV-BODY輕量化高剛性車身結(jié)構(gòu)和SKYACTIV-CHASSIS高性能輕量化懸架技術(shù)。這兩項技術(shù)在車身尺寸全面增長的情況下，成功的將Atenza的車重控制在1510kg以內(nèi)，最輕的車款僅1430kg。
　　Atenza內(nèi)飾的成功并非通過嘩眾取寵的設(shè)計而來，其沿用了傳統(tǒng)的三層設(shè)計，在用料及做工上下足了文章。中控臺頂部的5.8英寸導(dǎo)航系統(tǒng)，與同級車大多使用的寬屏相比顯然更注重實用性，而非裝飾效果。沃德十佳的評價，足以證明Atenza內(nèi)飾設(shè)計的成功。    
　　馬自達為Atenza配備了HBC遠(yuǎn)光燈控制系統(tǒng)、AFS大燈隨動轉(zhuǎn)向、ESS防追尾系統(tǒng)、RVM監(jiān)視系統(tǒng)、LDWS車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、SCBB智能剎車輔助等科技配置。但是進入國內(nèi)之后，這些安全配置有所減少，在最近的到店實拍中，Atenza只保留了ESP和AFS兩項。 　　
　　馬自達推出的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，在之上得到更全面的應(yīng)用。該技術(shù)為Atenza提供了一套名為i-ELOOP的制動能量回收系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用的可變電壓交流發(fā)電機和一個大電容，以幫助儲存能量，降低燃油消耗。當(dāng)駕駛員松開油門，交流發(fā)電機的旋轉(zhuǎn)會為電容充電，之后通過一個25-12V的轉(zhuǎn)換器驅(qū)動車上的電器工作。
　　i-ELOOP的制動能量回收系統(tǒng)依靠制動能量回收儲存的電能可以驅(qū)動整部車的電器設(shè)備，包括空調(diào)系統(tǒng)，利用電容內(nèi)儲存的電能，可以確保空調(diào)使用整整1分鐘。搭配發(fā)動機自動啟停系統(tǒng)，在車輛不移動時，發(fā)動機可以完全關(guān)閉。 　　
　　當(dāng)然i-ELOOP只是輔助手段，更核心的部分在于發(fā)動機。馬自達SKYACTIV-G發(fā)動機采用6孔式直噴油嘴和高性能進排氣可變正時控制系統(tǒng)，輕量化結(jié)構(gòu)，壓縮比高達13：1。通過4-2-1的排氣岐管設(shè)計，減少了高熱廢氣被擠回燃燒室內(nèi)的現(xiàn)象，進而降低缸內(nèi)溫度，有效避免爆震問題。 　　
　　為了讓引擎擁有更好的燃油效益，馬自達工程師在引擎內(nèi)部機件表面施以特殊處理，氣門機構(gòu)采用滾子搖臂，再加上輕量化材料打造的活塞及連桿，可使引擎重量減輕10%，運轉(zhuǎn)摩擦阻力降低30%，從而引擎動力得以更有效輸出。最終這臺2.5升自然進氣引擎最大可輸出138kw功率、250Nm扭矩。其低轉(zhuǎn)速下的扭矩相比過去提升了15%，在擁堵時走走停停的情況下?lián)碛懈鼮槌錾捻憫?yīng)。 　　
　　SKYACTIV-DRIVE6速手自一體變速器則通過放大扭力轉(zhuǎn)換器鎖定比例（從50-60%提高至80-90%），讓變速箱絕大部分時間都保持在直接傳動狀態(tài)，新增設(shè)的多片式離合器加強了低速時的鎖定咬合力，從而大幅度降低動力傳遞損失。   
　　而且，國產(chǎn)Atenza即將上市，在價格上也會比現(xiàn)有的原車進口版有所下調(diào)，性價比更優(yōu)。相信國產(chǎn)Atenza上市后，將會對現(xiàn)有的B級車市場帶來一個不小的沖擊波。   

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