【太平洋汽車 行情頻道】

      邢臺(tái)入冬以來(lái)最冷時(shí)段來(lái)臨，一到這時(shí)候就忍不住感慨：有輛能躲避風(fēng)霜雨雪的車多重要?。〖?xì)心的人應(yīng)該發(fā)現(xiàn)了，現(xiàn)在街頭上特斯拉越來(lái)越多，電動(dòng)車的地位已經(jīng)今非昔比了。

      通用汽車CEO瑪麗·博拉在最近的一次采訪中表示，25年后將不再有燃油車，“我認(rèn)為特斯拉有很大功勞，他們切實(shí)推動(dòng)了電動(dòng)車的成熟與發(fā)展。”

       友商頻頻點(diǎn)贊、傳統(tǒng)汽車巨頭爭(zhēng)相學(xué)習(xí)的特斯拉，究竟有何魔力？
       行業(yè)人士表示，領(lǐng)先的成本優(yōu)勢(shì)以及持續(xù)精進(jìn)的產(chǎn)品性能，讓特斯拉不僅在電動(dòng)車行業(yè)遙遙領(lǐng)先，更成為唯一可以與傳統(tǒng)車企“正面硬剛”的電動(dòng)車企。特別是在安全方面，車友的日常經(jīng)歷，以及一次又一次的權(quán)威測(cè)試都在證明，正如網(wǎng)友所說(shuō)：“特斯拉不只是在造電動(dòng)車，而是在樹立智能電動(dòng)車的安全標(biāo)桿！”

       Euro NCAP（歐盟新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)）對(duì)20多款熱門電動(dòng)車進(jìn)行了一項(xiàng)“行人識(shí)別”AEB測(cè)試，其中，只有Model Y成功通過所有測(cè)試項(xiàng)目，無(wú)論白天還是夜晚，都能準(zhǔn)確識(shí)別障礙物并緊急制動(dòng)，避免安全事故的發(fā)生。
      要知道，在最為看重安全的歐洲，Euro NCAP憑借成人保護(hù)、兒童保護(hù)、行人保護(hù)、安全輔助系統(tǒng)等多項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，被許多行業(yè)人士視作“最具權(quán)威性的車輛安全認(rèn)證機(jī)構(gòu)”。預(yù)防事故的發(fā)生，比事后救援更重要。在車身足夠堅(jiān)固的前提下，一臺(tái)智能車，應(yīng)該學(xué)會(huì)如何及時(shí)避險(xiǎn)，杜絕事故發(fā)生。作為安全“尖子生”的特斯拉，將考場(chǎng)上的“高分”，演變?yōu)檎鎸?shí)用車場(chǎng)景中的一次次“高能避險(xiǎn)”操作。親身體驗(yàn)過特斯拉安全性能的車主，常常會(huì)在社交平臺(tái)自發(fā)地為特斯拉打call，表示特斯拉是真的在用產(chǎn)品實(shí)力保護(hù)駕乘人員安全。

       不同于其他車企，特斯拉幾乎不打廣告。在其他車企絞盡腦汁做營(yíng)銷的時(shí)候，特斯拉專心投入產(chǎn)品研發(fā)，致力于讓每一款車型都成為所在領(lǐng)域最安全的車。事實(shí)證明，硬核的產(chǎn)品實(shí)力無(wú)需多言，任何輿論也無(wú)法掩蓋產(chǎn)品本身對(duì)消費(fèi)者的強(qiáng)大吸引力。更多詳細(xì)信息請(qǐng)見今日晨報(bào)。

        最嚴(yán)苛機(jī)構(gòu)測(cè)試中緊急制動(dòng)表現(xiàn)超越奧迪奔馳，網(wǎng)友：“特斯拉就是最安全的車！”

        近日，Euro NCAP（歐盟新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)）對(duì)熱門車型進(jìn)行了一項(xiàng)自動(dòng)緊急制動(dòng)AEB測(cè)評(píng)。視頻中展示了包括特斯拉Model Y、奧迪Q4 e-tron、梅賽德斯奔馳C-Class、福特電馬Mustang Mach-E等在內(nèi)的20余款電動(dòng)汽車在緊急情況下的安全表現(xiàn)。

        結(jié)果顯示，所有測(cè)試車輛中，只有Model Y成功通過，避免了安全事故的發(fā)生。從視頻中可以看出，無(wú)論是白天還是晚上，Model Y都能準(zhǔn)確識(shí)別障礙物并緊急制動(dòng)。

        網(wǎng)友看后表示，“特斯拉不止造電動(dòng)車，而是在樹立智能電動(dòng)車的安全標(biāo)桿！”

       Euro NCAP（歐盟新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)）憑借成人保護(hù)、兒童保護(hù)、行人保護(hù)、安全輔助系統(tǒng)等多項(xiàng)國(guó)家級(jí)的嚴(yán)苛測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，被許多行業(yè)人士視作“最具權(quán)威性的車輛安全認(rèn)證機(jī)構(gòu)”，其測(cè)試過程也被視作“歐洲最嚴(yán)苛的安全認(rèn)證”。在Euro NCAP的過往測(cè)評(píng)中，“模范生”Model Y不僅通過了每一項(xiàng)測(cè)試，其“安全輔助”更是取得了98%的超高成績(jī)。

       飛來(lái)輪胎、客車變道、懸崖勒“馬”...各種突發(fā)情況，特斯拉主動(dòng)安全化險(xiǎn)為夷！

       近日，汽車博主@極客阿來(lái) 發(fā)布了一則特斯拉主動(dòng)安全幫助車主避免車禍的視頻集錦。

       從視頻中可以看到，高速上忽然彈飛的輪胎、公路上忽然變道的大客車、懸崖邊的緊急剎車......特斯拉主動(dòng)安全都能第一時(shí)間識(shí)別危險(xiǎn)情況并介入，果斷又迅速地采取措施化險(xiǎn)為夷。

       在一位車主的分享中，他在機(jī)動(dòng)車道以60km/h-70km/h的車速正常行駛，因?yàn)樽约寒?dāng)時(shí)看手機(jī)走神，沒注意到路中間突然出現(xiàn)的電動(dòng)車，加上夜間視線不好，車主未來(lái)得及反應(yīng)。這時(shí)特斯拉主動(dòng)安全識(shí)別到危險(xiǎn)情況后，第一時(shí)間介入，修正方向盤方向，向左成功避讓，避免了一場(chǎng)嚴(yán)重的交通安全事故。有車主表示，“自己都反應(yīng)不過來(lái)，但特斯拉做到了！”憑借強(qiáng)大的安全性能，特斯拉一次次用“高能操作”刷新了網(wǎng)友們對(duì)自動(dòng)駕駛安全性的認(rèn)知。

      特斯拉《2022影響力報(bào)告》內(nèi)容顯示，開啟Autopilot自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)的特斯拉，安全性能已達(dá)到美國(guó)平均水平8.5倍。馬斯克稱：“特斯拉FSD將比人類駕駛安全10倍，它比人類駕駛員更好、更安全。”

      Model Y成為丹麥歷史上單年最暢銷車型，第四季度將創(chuàng)造新的銷售紀(jì)錄

      12月剛過半，就有外國(guó)網(wǎng)友分享了特斯拉在丹麥的銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，特斯拉第四季度目前為止，銷量已超越上季度三個(gè)月銷量之和。網(wǎng)友表示，“本月仍有時(shí)間創(chuàng)造新的季度銷售紀(jì)錄。”

       據(jù)丹麥汽車統(tǒng)計(jì)局 (DDB) 統(tǒng)計(jì)，Model Y在11月打破豐田卡羅拉保持了37年的最高銷量紀(jì)錄，成為丹麥歷史上單年最暢銷車型。

       不止暢銷丹麥，特斯拉憑借續(xù)航扎實(shí)、性能強(qiáng)勁、安全可靠等多個(gè)維度的優(yōu)勢(shì)，在整個(gè)北歐地區(qū)都受到大量消費(fèi)者青睞：在挪威，穩(wěn)居全品類榜一的Model Y，引領(lǐng)當(dāng)?shù)仉妱?dòng)車市滲透率達(dá)90.6%（挪威公路聯(lián)合會(huì)（OFV）統(tǒng)計(jì)）；在瑞典，特斯拉是今年前11個(gè)月賣得最好的品牌，Model Y連續(xù)3個(gè)月保持整體車市領(lǐng)先（瑞典汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(bisweden）) 。在冰島，今年上半年，Model Y更是超越眾多燃油車，成為冰島最暢銷的車，打破了當(dāng)?shù)?5年來(lái)單一車型的年度銷量紀(jì)錄。生活在北極圈、有著40年駕齡的特斯拉車主，直言“特斯拉比燃油車更好”。如果說(shuō)以前是四驅(qū)燃油車稱霸北極圈，現(xiàn)在反而是特斯拉和北極圈更般配。

        最后還是要提醒各位車主們，降雪天氣來(lái)臨，出行前一定要提前了解臨近預(yù)報(bào)和路況信息，合理安排出行時(shí)間，有備無(wú)患，安全過冬。