浦林成山EV輪胎現(xiàn)身央視雙十一 創(chuàng)新助力向“新”行
2023“雙十一”臨近,近日,央視CCTV-2財經(jīng)王牌欄目《消費主張》推出“聚焦雙11· 探尋國內(nèi)領(lǐng)先的智能制造”專題欄目,旨在探尋讓科技讓生活更美好的中國“黑科技”。浦林成山作為國內(nèi)輪胎新智造的代表,與央視記者一起介紹了如何為新能源車選擇適合的輪胎,并近距離見證了旗下浦林Prinx新能源輪胎如何通過可感知的科技,提升用戶們的駕乘體驗,滿足不斷升級的用胎需求。
此次亮相的浦林Prinx是浦林成山2022年推出的高端新能源輪胎品牌。2022年亮相的首款運動型產(chǎn)品XNEX SPORT EV 探域(刀鋒設(shè)計版),一經(jīng)推出就以創(chuàng)新設(shè)計與卓越性能連獲意大利A’DESIGN、法國DNA等三大國際知名工業(yè)設(shè)計大獎,并在全球不同區(qū)域市場均取得了不俗的成績。
作為浦林Prinx開創(chuàng)新能源車專用胎這一品類的旗艦產(chǎn)品,XNEX擁有超高的綜合實力,實現(xiàn)了同類產(chǎn)品中最高的標(biāo)簽等級,其濕地、滾阻性能均優(yōu)于國際一線產(chǎn)品,總體性能與國際品牌EV產(chǎn)品相比更有優(yōu)勢。對于用戶關(guān)心的能耗問題,浦林成山行業(yè)領(lǐng)先的低滾阻技術(shù)也使其擁有優(yōu)于國際一線產(chǎn)品的性能表現(xiàn),配合創(chuàng)新輪胎配方與花紋設(shè)計,實現(xiàn)“雙效提升”。在用戶測試中,XNEX在能耗與里程方面均表現(xiàn)出色。
此外,浦林XNEX還擁有幾項獨家“黑科技”,進(jìn)一步優(yōu)化用戶乘坐和駕駛車輛的體驗:
“電動車轎廂內(nèi)更安靜,對降噪要求更高,于是有了我們的Silenteck?專利吸音技術(shù),它采取特殊工藝的靜音棉,可在不改變輪胎的操控穩(wěn)定性、滾動阻力等性能要求的情況下顯著降低噪音,權(quán)威機構(gòu)測試中,最高能夠降低12.6分貝。”浦林成山產(chǎn)品經(jīng)理介紹到。作為汽車靜音系統(tǒng)的重要組成部分,該項技術(shù)將助力打造車內(nèi)靜謐的行車氛圍,幫助用戶享受恬靜舒適的駕乘旅程。
浦林成山自愈合技術(shù)Healteck?則是車主安全駕駛的利器。 “通過在胎冠內(nèi)側(cè)涂覆特殊的自密封涂層,可自動填充刺穿氣孔,從而避免漏氣,降低爆胎、車輛失控的風(fēng)險,即使在零下30度依然無懼扎釘,只要是釘子直徑在5mm以下就可以修補,提高行駛安全性,讓用戶無感駕駛。”
而在某些極端的濕地駕駛場景中,XNEX優(yōu)異的水漂性能將能夠保障車輛能夠以更快、更高速度過水坑而不會發(fā)生偏移,確保濕地安全。在權(quán)威機構(gòu)測試中,國際一線品牌當(dāng)紅產(chǎn)品在70km/h時就已經(jīng)發(fā)生偏移了,浦林XNEX要在時速75.8公里時才發(fā)生偏移。
在后續(xù)的用戶體驗中,浦林Prinx與用戶的新能源高端車型進(jìn)行完美適配,獲得了車主的好評。
近年來隨著新能源車的快速普及,對輪胎產(chǎn)品提出了新的、更高的要求。浦林成山希望能夠借助央視等更多平臺,讓更多年輕用戶了解輪胎這一決定電動汽車表現(xiàn)與駕駛安全的重要部件,科學(xué)的選擇適配的產(chǎn)品,并與用戶一起共創(chuàng)探索可持續(xù)出行生活的新方式。
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