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熱血競技,所向無前 現(xiàn)代汽車高性能N品牌全力征戰(zhàn)汽車賽事運(yùn)動(dòng)

2023-10-31 09:51:16 作者:gengchaopeng

- 在2023 TCR China比賽中,現(xiàn)代汽車高性能N品牌在前四場(chǎng)中表現(xiàn)優(yōu)異,憑借Elantra N TCR賽車的卓越實(shí)力和車手的精彩發(fā)揮,斬獲四連冠。更是在第四分站的比賽中豪攬第二回合前三名,斬獲車隊(duì)冠軍、車型冠軍及車手冠軍、亞軍、季軍。N品牌在2023 TCR China賽場(chǎng)中的穩(wěn)定發(fā)揮,也再次充分印證了其高性能基因與頂級(jí)的賽道實(shí)力

-  10月28-29日,現(xiàn)代汽車高性能N品牌繼續(xù)閃耀株洲國際賽車場(chǎng),在“2023 TCR China”第五站中乘風(fēng)破浪,斬獲第二回合車手季軍

-  在2023 TCR China第五站株洲站上,現(xiàn)代汽車N品牌還發(fā)布了全新統(tǒng)規(guī)賽賽車——全新Elantra N1統(tǒng)規(guī)賽賽車,在推動(dòng)中國市場(chǎng)賽車運(yùn)動(dòng)發(fā)展的同時(shí),也進(jìn)一步強(qiáng)化了N品牌的高性能形象

-  現(xiàn)代汽車客戶車隊(duì)“Hyundai N”車隊(duì)的曹宏煒,“Z. SPEED N”車隊(duì)的車手張臻東在2023 TCR China賽場(chǎng)中發(fā)揮出色,名列前茅,現(xiàn)代汽車N品牌也即將帶領(lǐng)兩位車手走向國際賽場(chǎng),參加2024年第52屆紐博格林24小時(shí)耐力賽

逐獵賽道,全速向前。10月28日-29日,現(xiàn)代汽車高性能N品牌攜旗下兩支客戶車隊(duì)“Hyundai N”和“Z. SPEED N”繼續(xù)征戰(zhàn)株洲國際賽車場(chǎng),與眾多品牌展開角逐。隨著時(shí)間推移,2023 TCR China來到了第五站,此站也是年度爭冠的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),每一支參賽隊(duì)伍都不敢掉以輕心,比賽現(xiàn)場(chǎng)競爭異常激烈,現(xiàn)代汽車N品牌憑借Elantra N TCR賽車的卓越實(shí)力,斬獲第二回合的車手季軍。

本次比賽的場(chǎng)地是株洲國際賽車場(chǎng),全長3.77公里,共14個(gè)彎道,高度落差達(dá)25.98米,設(shè)計(jì)最高時(shí)速為272.25km/h。在2023 TCR China株洲站第二回合的比賽中,“Hyundai N”車隊(duì)22號(hào)選手何曉樂駕駛Elantra N TCR,起步即抓住有利時(shí)機(jī),一舉反超占據(jù)第一位置,雖然賽事紅旗、黃旗頻出,打亂了選手的比賽節(jié)奏,但何曉樂依靠出色的技術(shù),最終成功斬獲第二回合比賽的季軍。比賽結(jié)束后,N品牌明車手與粉絲進(jìn)行了親密互動(dòng),現(xiàn)場(chǎng)氣氛十分熱烈。

比賽結(jié)束后N品牌明星車手與粉絲進(jìn)行了親密互動(dòng)

在2023 TCR China系列賽的前四站中,現(xiàn)代汽車N品牌連戰(zhàn)連捷,一路披荊斬棘,榮獲四連冠的優(yōu)異成績。更是在第四分站的比賽中豪攬第二回合前三名,斬獲車隊(duì)冠軍、車型冠軍及車手冠軍、亞軍、季軍。不僅如此,N品牌在世界賽場(chǎng)上也不負(fù)眾望,屢次奪冠。在2023 TCR World(TCR世界巡回賽)賽場(chǎng)上,Elantra N TCR賽車助力N品牌連續(xù)包攬葡萄牙波爾蒂芒站、意大利瓦萊倫加站以及阿根廷站的冠亞軍殊榮。國內(nèi)、國際賽事中出色的表現(xiàn),充分印證了現(xiàn)代汽車高性能N品牌強(qiáng)大的賽道實(shí)力和基因。

N品牌包攬2023 TCR China第四站第二回合車手、車隊(duì)、車型三料冠軍以及車手亞軍、季軍

國內(nèi)外比賽的出色成績,再一次印證了Elantra N TCR賽車的強(qiáng)悍性能。作為現(xiàn)代汽車N品牌旗下繼i30N TCR和Veloster N TCR之后的第三輛TCR車型,Elantra N TCR在設(shè)計(jì)之初就汲取了前兩款賽車的開發(fā)經(jīng)驗(yàn),是一款專注賽場(chǎng)的“攻彎猛獸”。其采用了寬體車身設(shè)計(jì)、夸張的尾翼以及全新設(shè)計(jì)的空氣動(dòng)力學(xué)套件;并在輕量化上做到了極致,包括駕駛員在內(nèi)的最小重量只有1265kg。而動(dòng)力上,Elantra N TCR賽車搭載了渦輪增壓直列4缸引擎,在7000轉(zhuǎn)時(shí)可達(dá)到最大的350匹馬力,在3500轉(zhuǎn)時(shí)最大扭矩可達(dá)到 450牛米,為激烈的賽事駕駛提供了可靠的性能保障。

Elantra N TCR賽車為激烈的賽事駕駛提供了可靠的性能保障

除了Elantra N TCR賽車的強(qiáng)悍性能支撐外,現(xiàn)代汽車高性能N品牌在2023 TCR China賽場(chǎng)中的優(yōu)秀成績也離不開明星車手們卓越的發(fā)揮。現(xiàn)代汽車客戶車隊(duì)之一“Hyundai N”車隊(duì)的曹宏煒選手在2023 TCR China系列賽的揭幕戰(zhàn)、浙江站以及株洲站的輪番鏖戰(zhàn)中,脫穎而出獲得了三連冠的優(yōu)異成績;并在下半程的首站中,貢獻(xiàn)出精彩絕殺,在比賽最后關(guān)頭完成反超,獲得季軍。而現(xiàn)代汽車另一支客戶車隊(duì)“Z. SPEED N”車隊(duì)的車手張臻東在2023 TCR China浙江戰(zhàn)中,鏖戰(zhàn)至最后,獲得季軍。現(xiàn)代汽車N品牌也即將帶領(lǐng)兩位明星車手走向國際賽場(chǎng),參加2024年第52屆紐博格林24小時(shí)耐力賽。在紐博格林24小時(shí)耐力賽賽場(chǎng)上,N品牌已連續(xù)8年完賽,并在2023年第51屆紐博格林24小時(shí)耐力賽中,憑借旗下賽車車型Elantra N TCR的卓越實(shí)力,包攬了TCR組別冠亞軍,成功實(shí)現(xiàn)三連冠。2024年,兩位中國車手也將在世界賽場(chǎng)中一顯身手,敬請(qǐng)期待。

現(xiàn)代汽車兩位明星車手曹宏煒與張臻動(dòng)即將參加2024年第52屆紐博格林24小時(shí)耐力賽

除此之外,在2023 TCR China第五站株洲站開賽前,現(xiàn)代汽車N品牌發(fā)布了全新統(tǒng)規(guī)賽賽車——全新Elantra N1統(tǒng)規(guī)賽賽車。隨著全新Elantra N1統(tǒng)規(guī)賽賽車的亮相,現(xiàn)代汽車也將從2024年起,在中國市場(chǎng)舉辦One Make Race(統(tǒng)規(guī)賽)系列賽。同時(shí),全新Elantra N1統(tǒng)規(guī)賽賽車在開發(fā)時(shí)充分應(yīng)用了全新Elantra N 的生產(chǎn)配件和系統(tǒng),將為有志成為專業(yè)車手的業(yè)余車手以及N品牌用戶提供了一種經(jīng)濟(jì)且有效的學(xué)習(xí)途徑,讓他們可以進(jìn)一步體驗(yàn)專業(yè)賽車運(yùn)動(dòng)的魅力。全新Elantra N1統(tǒng)規(guī)賽賽車的推出將進(jìn)一步推動(dòng)現(xiàn)代汽車在中國賽車運(yùn)動(dòng)的發(fā)展進(jìn)程,并助力N品牌在中國市場(chǎng)中進(jìn)一步樹立高性能的品牌形象。

現(xiàn)代汽車在株洲國際賽車場(chǎng)亮相全新Elantra N1統(tǒng)規(guī)賽賽車

百煉成金,熱血盡釋。現(xiàn)代汽車高性能N品牌在2023 TCR China第五站中披荊斬棘,再度斬獲季軍,全力向年度冠軍澳門站發(fā)起沖擊,并通過培養(yǎng)車手,引進(jìn)統(tǒng)規(guī)賽等全面發(fā)展各種賽事運(yùn)動(dòng)。未來,現(xiàn)代汽車N品牌將持續(xù)通過海內(nèi)外頂尖賽事的優(yōu)異表現(xiàn),繼續(xù)強(qiáng)化其高性能基因,同時(shí)也會(huì)將賽車的哲學(xué)融入到每一輛N品牌量產(chǎn)車型中,持續(xù)為全球消費(fèi)者提供出色的高性能產(chǎn)品和卓越的駕駛體驗(yàn)。

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