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實現(xiàn)汽車全生命周期節(jié)能降碳,長城汽車綠色可持續(xù)發(fā)展“遙遙領(lǐng)先”

2023-10-20 19:33:33 作者:tangshan01

  在“2030年前碳達峰、2060年前碳中和”目標的推動下,低碳與可持續(xù)發(fā)展已成為中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展下半場的關(guān)鍵詞,車企能否深入貫徹綠色、可持續(xù)的新發(fā)展理念,不僅事關(guān)國家“3060”雙碳戰(zhàn)略目標的達成,還關(guān)乎行業(yè)的未來。

  在這方面,長城汽車可謂是國內(nèi)車企的一面旗幟。10月19日,長城汽車旗下歐拉好貓(ORA Funky Cat)以其在整個生命周期中具有更低的氣候影響通過歐洲Green NCAP五評級認證并成為唯一獲頒獎生命周期評估獎LCA (LIFE CYCLE ASSESSMENT)的中國汽車品牌,在彰顯自身出色綠色競爭力的同時,也向全球用戶展示了中國汽車品牌在環(huán)境保護和節(jié)能減排領(lǐng)域取得了顯著進步和強大實力,更是長城汽車一直堅持綠色可持續(xù)發(fā)展理念、深入踐行環(huán)境責(zé)任的又一力證。

  

  高分通過Green NCAP五星評級 歐拉好貓是唯一獲頒LCA獎的中國車型

  作為由歐洲汽車安全NCAP和相關(guān)歐盟國家的汽車主管部門共同建立的機構(gòu),Green NCAP通過對車輛排放影響的評估,向在整個生命周期內(nèi)在溫室氣體排放和一次能源需求方面表現(xiàn)出色的汽車制造頒發(fā)Green NCAP LCA獎,旨在促進清潔、節(jié)能、對環(huán)境危害最小的汽車產(chǎn)品發(fā)展,這也是未來中國汽車品牌進入歐洲市場的重要“通行證”之一。

  在Green NCAP開展的最新一次測試中,長城汽車歐拉好貓在清潔、高能效和對環(huán)境影響最低化3個維度均表現(xiàn)優(yōu)異,其中空氣清潔指數(shù)上獲得滿分10/10分,能源效率指數(shù)得到9.5/10分,溫室氣體排放指數(shù)也取得9.8/10分的好成績。在Green NCAP 2023年度目前所有21款測試車型中,歐拉好貓這三項得分也均排在首位,從而以平均97%的分數(shù)獲得五星評級,并以車輛生命周期溫室氣體平均排放量 27 (+/-)(最佳 25 | 最差 32)成為唯一獲頒Green NCAP LCA獎的中國汽車品牌,彰顯了產(chǎn)品出色的綠色競爭力。

  

  源自:Green NCAP官網(wǎng)

  堅持研發(fā)大投入,以硬核技術(shù)釋放產(chǎn)品綠色競爭力

  環(huán)境責(zé)任是企業(yè)綠色發(fā)展的首環(huán),用技術(shù)創(chuàng)新推進產(chǎn)品節(jié)能低碳發(fā)展并踐行環(huán)境責(zé)任,是長城汽車一直努力的方向。

  為此長城汽車在技術(shù)投入力度上堅持不遺余力,并依托森林生態(tài)體系,全面發(fā)力智能新能源。2022年,長城汽車研發(fā)投入達到121.81億,同比增長34.34%,到2025年,研發(fā)費用累計投入將超過投入1000億元,主要用于在新能源與智能化等高新技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)。

  

  長期的研發(fā)高投入已經(jīng)碩果累累。在新能源領(lǐng)域,目前長城汽車構(gòu)建了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的“光伏+分布式儲能+集中式儲能”的能源體系,完成了“太陽能-電池-氫能-車用動力”的全價值鏈布局,形成了強大的技術(shù)護城河。2022年度,長城汽車在新能源汽車領(lǐng)域的專利公開量、專利授權(quán)量連續(xù)兩年位居在華車企第一,為持續(xù)提升產(chǎn)品的綠色競爭力打下了堅實的基礎(chǔ)。

  聚焦車用動力,長城汽車持續(xù)精進純電、混動、氫能技術(shù),加速汽車電動化發(fā)展。尤其是隨著全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4和越野超級混動架構(gòu)Hi4-T兩大混動技術(shù)加速上車,為實現(xiàn)“更省、更遠、更安全”的新能源宣言寫下了技術(shù)注腳。這些技術(shù)共同構(gòu)成了長城汽車的綠色發(fā)展路徑,也是未來長城汽車加速發(fā)展、綠色減碳的核心優(yōu)勢。

  實現(xiàn)汽車全生命周期低碳管理,夯實可持續(xù)發(fā)展之基

  作為一家以“2045年全面實現(xiàn)碳中和”為目標的全球化智能科技公司,長城汽車一直以來秉承人、車、環(huán)境和諧共存的理念,積極構(gòu)建全球低碳汽車產(chǎn)業(yè)鏈,從整車研發(fā)、配套供應(yīng)鏈、車輛生產(chǎn)、物流運輸、銷售使用、報廢回收的全生命周期布局建立循環(huán)低碳的生態(tài)鏈,全流程推動碳排放降低。

  

  在產(chǎn)品開發(fā)階段,將汽車產(chǎn)品全生命周期碳排放管控納入車輛研發(fā)性能指標中,設(shè)定車型碳排放目標,通過產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化、動力技術(shù)迭代升級、循環(huán)材料應(yīng)用、清潔能源生產(chǎn)、輕量化設(shè)計等技術(shù)及管理手段,降低產(chǎn)品全生命周期碳排量;同時,長城汽車堅持清潔能源的技術(shù)研發(fā),加快產(chǎn)品新能源布局,加速企業(yè)進階發(fā)展。

  在生產(chǎn)制造階段,長城汽車堅持推動制造端綠色轉(zhuǎn)型,通過工藝創(chuàng)新、生產(chǎn)效能提升、節(jié)能設(shè)備應(yīng)用、擴大可再生能源應(yīng)用比例等措施,減少生產(chǎn)環(huán)節(jié)碳排放。同時,對老舊工廠進行改造升級,實現(xiàn)技術(shù)水平全面提升,重慶、天津生產(chǎn)基地均獲評“國家級綠色工廠”。

  在報廢回收階段,長城汽車致力于循環(huán)材料價值的最大化,構(gòu)建完善的資源回收制度,建立汽車產(chǎn)業(yè)鏈條的循環(huán)再生體系,充分發(fā)揮循環(huán)經(jīng)濟價值,推動再制造產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展,實現(xiàn)資源利用最大化。

  得益于多年來對“可持續(xù)發(fā)展”理念的貫徹執(zhí)行,目前長城汽車已成為首個加入歐洲企業(yè)社會責(zé)任協(xié)會(CSR-Europe)及其下屬的可持續(xù)發(fā)展聯(lián)合組織(Drive sustainability)的中國車企。未來,長城汽車將堅定可持續(xù)發(fā)展理念,進一步提升對汽車全生命周期碳排放管理水平,為全球用戶打造更綠色、更智慧、更安全的產(chǎn)品,致力于成為中國企業(yè)踐行碳中和的標桿范例。

 

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