如果要問(wèn)最近什么新能源汽車最火，賽力斯汽車與華為聯(lián)合打造的AITO問(wèn)界新M7肯定穩(wěn)坐前排，上市一個(gè)月，大定訂單就突破了6萬(wàn)臺(tái)，可以說(shuō)非?；鸨B余承東都夸贊最近訂單非常好。而且，為了讓下定用戶更放心等待新車交付，賽力斯汽車甚至開(kāi)通了工廠造車直播，希望以透明化的生產(chǎn)方式，在保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)，也能帶給用戶一份安心感。

　　一直在關(guān)注AITO問(wèn)界動(dòng)態(tài)的辛先生在看完直播后表示：“通過(guò)直播讓我對(duì)問(wèn)界新M7的生產(chǎn)過(guò)程有了一定了解，也對(duì)智慧工廠的產(chǎn)能和產(chǎn)品品質(zhì)都有了新的認(rèn)知。相信在如此快速、高品質(zhì)的生產(chǎn)條件下，問(wèn)界新M7一定會(huì)很快交付到我手上，對(duì)此我充滿信心，非常期待它的交付，它也確實(shí)非常值得等待。”

　　當(dāng)問(wèn)到辛先生為什么對(duì)問(wèn)界新M7如此有信心時(shí)，他說(shuō)：“在直播中，我更深入的了解到賽力斯汽車的智造實(shí)力，每一道工藝都非常先進(jìn)，在細(xì)節(jié)把控和質(zhì)量把控上，也非常嚴(yán)謹(jǐn)，遙遙領(lǐng)先真不是吹的。”據(jù)了解，賽力斯汽車智慧工廠按照工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，擁有諸多智能化設(shè)備，并融合了各類傳感器、AI視覺(jué)檢測(cè)等，保證每道工序100%合格。

　　依托智慧工廠的領(lǐng)先工藝，賽力斯汽車還打造了“四位一體”的智能制造架構(gòu)，即“一硬+一軟+一網(wǎng)+一平臺(tái)”通過(guò)綜合應(yīng)用人工智能、工業(yè)大數(shù)據(jù)、邊緣計(jì)算等智能賦能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品個(gè)性化、設(shè)計(jì)協(xié)同化、供應(yīng)敏捷化、制造柔性化、服務(wù)主動(dòng)化、決策智能化。而在產(chǎn)品質(zhì)量的檢測(cè)保障方面，賽力斯汽車智慧工廠還構(gòu)建了智慧質(zhì)量管控平臺(tái)，包含全鏈路質(zhì)量防護(hù)網(wǎng)、過(guò)程質(zhì)量管控和VHR維測(cè)能力，從生產(chǎn)到下線，全方位監(jiān)控、管理品質(zhì)，全鏈路鎖定產(chǎn)品體驗(yàn)上限，賦能高質(zhì)量交付。用辛先生的話說(shuō)：“賽力斯汽車智慧工廠造車水平，真是讓我大開(kāi)眼界，全程基本是機(jī)器自己在運(yùn)作，每一個(gè)步驟都非常精細(xì)，這樣造出來(lái)的車怎么能不好。”

　　值得一提的是，在賽力斯汽車智慧工廠全力以赴造車時(shí)，合作伙伴華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案董事長(zhǎng)余承東也來(lái)到了生產(chǎn)一線，對(duì)賽力斯汽車智慧工廠的員工進(jìn)行慰問(wèn)并在直播中表示，“我們現(xiàn)在對(duì)供應(yīng)鏈又投了10個(gè)億，整個(gè)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈增加了2萬(wàn)工人，我們的工廠應(yīng)用了AI智能化檢測(cè)、智能化生產(chǎn)，以及大量機(jī)器人AI技術(shù)來(lái)代替人工，提高質(zhì)量水平，只為全力以赴加快交付。”目前，賽力斯汽車智慧工廠不僅每日新增了一個(gè)班次，更是22小時(shí)持續(xù)生產(chǎn)，每天都有大批新車被陸續(xù)發(fā)運(yùn)和交付，真正做到了保質(zhì)保量，讓用戶倍感放心。

　　因問(wèn)界新M7訂單火爆，AITO問(wèn)界除加快產(chǎn)品產(chǎn)能提升外，還于近日推出了“新M7提車關(guān)愛(ài)計(jì)劃”，全力保障用戶權(quán)益。于2023年11月30日(含)前完成大定支付的問(wèn)界新M7用戶，AITO APP上訂單狀態(tài)自“交付方案已確認(rèn)”之日起，到“車輛已到店”之日止，如超過(guò)相應(yīng)等待周期，在提車時(shí)將享受每天200元的現(xiàn)金補(bǔ)貼，至高補(bǔ)償1萬(wàn)元。

　　AITO問(wèn)界始終秉承“以用戶為中心”的理念，除了好產(chǎn)品，好智造，還有好的服務(wù)體系相輔相成。今年9月，AITO問(wèn)界正式發(fā)布CARE關(guān)愛(ài)服務(wù)戰(zhàn)略，開(kāi)啟智慧服務(wù)3.0時(shí)代，并構(gòu)建了貫穿售前、交付及售后的全鏈路智慧服務(wù)體系。相比傳統(tǒng)被動(dòng)服務(wù)，CARE關(guān)愛(ài)服務(wù)戰(zhàn)略更為“主動(dòng)”，借助智能網(wǎng)聯(lián)和大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù)，將以更高的服務(wù)效率和服務(wù)質(zhì)量，為用戶創(chuàng)造更加高效、舒適的服務(wù)體驗(yàn)，也將為問(wèn)界新M7的高質(zhì)量交付，帶來(lái)更多保障。

　　比起市場(chǎng)上一等再等的汽車產(chǎn)品，問(wèn)界新M7堪稱業(yè)界良心，能夠取得如此優(yōu)異的成績(jī)也在情理之中。背靠賽力斯汽車智慧工廠領(lǐng)先的智造水平，問(wèn)界新M7不僅產(chǎn)品力卓越，還更具“價(jià)值”感，可以為用戶帶來(lái)更多樣的出行體驗(yàn)，用辛先生的話說(shuō)就是，“AITO問(wèn)界新M7值得等待”。