【太平洋汽車網(wǎng) 天津新車】融合了同級最先進(jìn)9速轎車與最強(qiáng)悍四驅(qū)性能的最新一代城市SUV——Jeep自由光上市，37.59萬元起售。Jeep自由光全系標(biāo)配全球首款9速變速箱，有2款動力選擇，分別是2.4升虎鯊發(fā)動機(jī)和3.2升Pentastar發(fā)動機(jī)。先期上市3款車型均為2.4升排量車型，分別是都市版、豪華版和精銳版，3.2L性能版Trailhawk車型隨后上市。
　　作為最新一代城市SUV，Jeep自由光的上市，不僅讓消費(fèi)者以40萬以內(nèi)的價格擁有全球首款9速車，還為消費(fèi)者提供了多項(xiàng)同價位區(qū)間獨(dú)有或領(lǐng)先的功能與配置。最先進(jìn)轎車與最強(qiáng)悍四驅(qū)車的“史上最強(qiáng)合體”讓Jeep自由光成為40區(qū)間能買到的最好的城市SUV?，F(xiàn)江華克萊斯勒店接受預(yù)定，詳情可到店詳詢！

● 全系標(biāo)配9速  全”芯“體驗(yàn)
　　Jeep自由光使用的是首次被應(yīng)用于SUV車型的２.４升虎鯊發(fā)動機(jī)。它憑借獨(dú)門絕技MultiAir2?電子氣門正時升程可變技術(shù)，能夠精準(zhǔn)控制節(jié)氣門開啟時間和角度，有效提高發(fā)動機(jī)能效。新技術(shù)的應(yīng)用使這款發(fā)動機(jī)比其他傳統(tǒng)氣門技術(shù)的發(fā)動機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性提高7.5%。
　　同時搭配全球首款9速變速箱，為Jeep自由光帶來的優(yōu)勢，不僅僅是遠(yuǎn)高于今天市場上六速、七速變速箱的駕駛平順度體驗(yàn)，更提供了最佳的燃油效率和能效表現(xiàn)。在工信部實(shí)測中，2.4升排量的Jeep自由光綜合路況下百公里油耗為8.8升。而在此前的路測中，更跑出了綜合路況下百公里油耗7.6升的成績。

● 百變性能  一鍵搞定全路況
　　城市SUV，故名思議，是只在城市開的SUV么？在Jeep自由光出現(xiàn)后，這個問題的答案當(dāng)然是否定的。
　　Jeep自由光全系標(biāo)配Selec-Terrian路況模式自選系統(tǒng)，同級最豐富的5種駕駛模式，只需通過一個中央旋鈕即可通過12個電子系統(tǒng)的協(xié)同調(diào)節(jié)，隨時轉(zhuǎn)換車輛性能取向，面對公路、雪地、沙地、泥地和巖石各種路況，發(fā)揮最佳性能，帶你突破城市生活的固有邊界。

● 菜鳥也能上手的傻瓜越野
　　全球最知名的四驅(qū)勝地Rubicon小道位于美國加利福尼亞州，全長35公里，道路崎嶇不平、巨石當(dāng)?shù)?。此前量產(chǎn)車中只有Jeep牧馬人和大切諾基成功穿越，城市SUV根本無法涉足。作為綜合實(shí)力最強(qiáng)的最新一代城市SUV，Jeep自由光譜寫下歷史新篇章，3.2L Trailhawk不僅順利通過，更以“傻瓜越野”模式對此輕描淡寫。
　　Jeep自由光配備的創(chuàng)新Active Drive智能四驅(qū)系統(tǒng)帶有史無前例的電子化后軸分離技術(shù)，四驅(qū)、兩驅(qū)無縫切換，而且不用任何操作，路況良好時自動斷開后軸動力帶來更低油耗，路況惡劣時自動接通后軸動力帶來強(qiáng)悍的通過性。
　　同級罕有的低速四驅(qū)模式可將扭矩放大近3倍，Trailhawk更可鎖止后軸，配合神奇的“傻瓜越野”Selec-Speed Control系統(tǒng)，駕駛者只需操作方向盤換擋撥片調(diào)節(jié)車速，無需再控制油門或剎車，把控好方向盤即可輕松攀爬、脫困、通過，令自由光在Rubicon小道上自由探索大自然的魅力。試問城市SUV還有誰？

● 三大同級唯一高科配置
　　Jeep自由光上最令人矚目的，除了全球首款9速，還有業(yè)界首次引入的車載無線充電技術(shù)。在如今大屏當(dāng)?shù)赖囊苿踊ヂ?lián)時代，對消費(fèi)者需求的前瞻考量，Jeep走在了所有競爭對手的前列。
　　同級唯一的Uconnect 8.4英寸+7英寸雙液晶人機(jī)交互系統(tǒng)，這套系統(tǒng)搭載了同級最大的8.4寸液晶中控系統(tǒng)和同級唯一的真彩自定義7寸儀表顯示儀，讓消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)3D實(shí)時導(dǎo)航、通訊、娛樂、溫控以及行車信息個性化監(jiān)控等五位一體操作，同時通過語音、觸屏以及方向盤快捷鍵“三控”，讓消費(fèi)者得以象使用智能手機(jī)一樣使用Jeep自由光上的這套系統(tǒng)。

　　同級唯一的增強(qiáng)型ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和增強(qiáng)型FCW前撞報警預(yù)防系統(tǒng)，無論公路駕駛、極限越野還是日常通勤，讓Jeep自由光都能象一個真正的“駕駛助理”，讓旅途更輕松，駕駛更安全，人車合一不再是空談。
　　新年伊始，Jeep將自由光第一時間投放中國市場，彰顯了SUV的開創(chuàng)者和全球銷量冠軍品牌Jeep對中國市場及自身產(chǎn)品的信心。全新的城市生活已經(jīng)開始，最新一代城市SUV的大幕已經(jīng)在中國拉開。

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