【太平洋汽車 行情頻道】 7月17日，紅旗HS3正式發(fā)布，經(jīng)過一番品鑒，確如宣傳一樣“大有可為”。

　　一、靜態(tài)品鑒。

　　顏值高是HS3給我靜態(tài)品鑒的第一印象。一進(jìn)入展廳便看到了新上市的HS3，HS3的顏值，在看到第一眼后，便能吸引人留足觀看。高山飛瀑的直瀑式格柵，中流砥柱的紅旗旗標(biāo)，飛翼式個(gè)性大燈，使HS3正面威武霸氣。側(cè)面，畫龍點(diǎn)睛的側(cè)旗標(biāo)搭配整體造型，彰顯流動(dòng)美。后面，貫穿式尾燈搭配兩側(cè)翅膀意形燈，增加辨識(shí)度的同時(shí)減少了夜間行車被追尾的風(fēng)險(xiǎn)。

　　空間大是我靜態(tài)品鑒HS3的第二感受。說實(shí)話，要不是提前得知了HS3的參數(shù)，HS3的尺寸沒讓我感覺到和自己的HS5有明顯區(qū)別。車長(zhǎng)4785mm，寬1900mm，高1668mm，軸距2770mm，HS3的這個(gè)尺寸，比一汽旗下中型SUV某岳都大。身高180cm，體重95kg的我，坐前排，調(diào)整好坐姿，頭頂兩拳多不壓抑，前排座椅不動(dòng)，坐后排，翹個(gè)二郎腿綽綽有余，1900mm的車寬，后排應(yīng)該能輕松坐下3個(gè)成年發(fā)福男子。后備箱可伸縮遮物簾，讓后備箱空間錦上添花。

　　內(nèi)飾豪華是我靜態(tài)品鑒HS3的第三個(gè)關(guān)鍵詞。多功能方向盤、12.3寸大屏、飛機(jī)檔把、真皮座椅、氛圍燈、丹拿音箱、可升降水杯架等等，坐在車內(nèi)，盡顯豪華，不愧是國(guó)產(chǎn)第一豪華品牌，豪華氣息拉滿。

　　二、動(dòng)態(tài)品鑒。

　　動(dòng)力強(qiáng)勁換擋平順是HS3給我動(dòng)態(tài)品鑒的第一印象。我試駕的是2.0T四驅(qū)有為版，采用的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT的動(dòng)力鏈系統(tǒng)，我嘗試了地板油起步，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，沒有明顯頓挫，這點(diǎn)比我19款HS5好多了，開玩笑的說，可以考慮置換HS3了。也嘗試了中速加速，在舒適模式下，提速很快，相信在正常駕駛中，超車、爬坡都是得心應(yīng)手。

　　駕駛舒適是我動(dòng)態(tài)品鑒HS3的第二感覺。HS3秉承紅旗一貫的作風(fēng)，底盤調(diào)教穩(wěn)固舒適，較高速度轉(zhuǎn)彎，沒有明顯的傾斜感，駕駛起來能如魚得水。前排座椅支持腰托調(diào)節(jié)、通風(fēng)和加熱，腰托調(diào)整到適合自己的位置，打開座椅通風(fēng)，夏季駕駛，依然可以做到心靜身清爽。多種駕駛模式，讓HS3能更好的適應(yīng)多種路況，我平時(shí)開HS5會(huì)根據(jù)路況選擇不同的試駕模式已養(yǎng)成習(xí)慣，感覺挺好，相信HS3的多種駕駛模式能帶給車主更完美的駕駛體驗(yàn)。

　　省心是我動(dòng)態(tài)品鑒HS3的第三個(gè)關(guān)鍵詞。HS3搭配紅旗旗偲智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，可以語音控制多項(xiàng)操作，包括導(dǎo)航、車窗、天窗、音樂、互動(dòng)等，大家出門在外，安全回家才是最重要的，駕駛中，能語音控制的就不要手動(dòng)控制了，這樣更安全。如果你對(duì)車感不是很敏感，HS3的360全景影像可以幫你更好的通過狹小路段或方便停車，人在車中坐，盡知車外事。HS3還支持遠(yuǎn)程控車，冬天提前熱車不冷，夏天提前涼車不熱，豈不美哉悠哉。還有很多輔助駕駛功能，如抬頭顯、并線輔助、自動(dòng)駐車等。

　　我就不一一列舉了，HS3的這些功能，都能讓駕駛更省心。以上是我品鑒HS3的分享，HS3大有可為，希望更多人能因?yàn)橛蠬S3的相伴而生活更精彩。

　?。▓D/文/攝：太平洋汽車 新鄉(xiāng)合伙人）