2023年7月23日，中國(guó)汽車(chē)創(chuàng)新大會(huì)在長(zhǎng)春隆重開(kāi)幕，會(huì)上中汽信息科技(天津)有限公司發(fā)布“2023汽車(chē)專(zhuān)利創(chuàng)新指數(shù)”。專(zhuān)利創(chuàng)新指數(shù)由中汽信息科技(天津)有限公司自主研發(fā)的“全球汽車(chē)專(zhuān)利大數(shù)據(jù)平臺(tái)(www.autopat.cn)”提供專(zhuān)利數(shù)據(jù)，基于技術(shù)、經(jīng)濟(jì)以及法律三個(gè)維度，對(duì)在華有效且授權(quán)公告日期截至2023年6月30日的發(fā)明及實(shí)用新型專(zhuān)利進(jìn)行評(píng)價(jià)。專(zhuān)利創(chuàng)新指數(shù)由中汽中心首席專(zhuān)家、中汽信息科技(天津)有限公司總工程師王軍雷發(fā)布。

　　中汽中心首席專(zhuān)家、中汽信息科技(天津)有限公司總工程師王軍雷

　　1、自主整車(chē)集團(tuán)綜合排名TOP10中，各整車(chē)集團(tuán)名次變化較小，專(zhuān)利平均分普遍增長(zhǎng)，專(zhuān)利質(zhì)量有所提升。

　　2、自主整車(chē)集團(tuán)年度排名TOP10中，東風(fēng)蟬聯(lián)榜首，吉利入圍前三，年度排名TOP10的整車(chē)集團(tuán)總體位次波動(dòng)較小。

　　3、自主創(chuàng)新主體綜合排名TOP30當(dāng)中，比亞迪、吉利蟬聯(lián)榜單前兩位，華為憑借其智能駕駛相關(guān)技術(shù)優(yōu)勢(shì)入圍前十;自主創(chuàng)新主體綜合排名TOP30當(dāng)中，中聯(lián)重科的排名上升超過(guò)20名，專(zhuān)利質(zhì)量提升明顯。

　　4、自主創(chuàng)新主體年度排名TOP30中，華為躍居第一，長(zhǎng)安專(zhuān)利質(zhì)量提升明顯，入圍前十，OPPO依托其車(chē)聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)位居第十，名次提升幅度較大;中創(chuàng)新航、湖北億緯動(dòng)力等動(dòng)力電池供應(yīng)商排名上升明顯，入圍TOP30。

　　5、外資創(chuàng)新主體綜合排名TOP30中，豐田自動(dòng)車(chē)株式會(huì)社蟬聯(lián)第一，其有效專(zhuān)利量和專(zhuān)利平均分均位居前列，技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力較強(qiáng)，供應(yīng)商博世、電裝入圍前十。

　　6、新能源汽車(chē)領(lǐng)域年度排名TOP30的企業(yè)當(dāng)中，國(guó)內(nèi)企業(yè)在前十名當(dāng)中占據(jù)6席，其中比亞迪股份有限公司高居榜首，中創(chuàng)新航及湖北億緯動(dòng)力在動(dòng)力電池技術(shù)領(lǐng)域表現(xiàn)優(yōu)異，排名大幅提升，入圍前十。

　　7、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域年度排名TOP30中，華為、豐田及本田蟬聯(lián)前三位，OPPO及高通名次提升明顯，躍居前十;年度排名TOP30當(dāng)中，自主創(chuàng)新主體占據(jù)17個(gè)席位，技術(shù)實(shí)力提升明顯。

　　8、自主企業(yè)專(zhuān)利保護(hù)意識(shí)穩(wěn)步提升，與外資企業(yè)差距逐漸縮小

　　2023年，自主企業(yè)專(zhuān)利平均分與2022年持平，專(zhuān)利平均權(quán)利要求項(xiàng)數(shù)、平均說(shuō)明書(shū)頁(yè)數(shù)等各項(xiàng)指標(biāo)較往年均有提升;2023年自主企業(yè)同外資企業(yè)專(zhuān)利平均分差值進(jìn)一步縮小，但在法律維度、經(jīng)濟(jì)維度上得分與外資企業(yè)還有一定差距。

　　9、自主企業(yè)的重點(diǎn)專(zhuān)利布局領(lǐng)域是新能源汽車(chē)、車(chē)身及車(chē)身附件以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)，并且在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域的專(zhuān)利布局進(jìn)一步加強(qiáng)。

　　10、新能源汽車(chē)領(lǐng)域動(dòng)力電池供應(yīng)商專(zhuān)利技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域通信及科技公司技術(shù)實(shí)力突出。

　　新能源汽車(chē)領(lǐng)域年度排名TOP10的企業(yè)當(dāng)中，動(dòng)力電池供應(yīng)商占據(jù)四個(gè)席位，整車(chē)企業(yè)比亞迪憑借其在新能源汽車(chē)及動(dòng)力電池方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，位居榜首。

　　企業(yè)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域的專(zhuān)利布局重點(diǎn)為車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智能車(chē)整車(chē)技術(shù)以及智能感知技術(shù)領(lǐng)域，年度排名TOP10的企業(yè)當(dāng)中，通信及科技公司占據(jù)五個(gè)席位，華為技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯，位居榜首。

　　隨著新能源、信息通訊、人工智能和大數(shù)據(jù)等技術(shù)與汽車(chē)技術(shù)加速融合，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)生全新變革，誰(shuí)擁有更多高價(jià)值核心專(zhuān)利，誰(shuí)就能占領(lǐng)全球汽車(chē)技術(shù)制高點(diǎn)。2023汽車(chē)專(zhuān)利創(chuàng)新指數(shù)，綜合考量專(zhuān)利在技術(shù)、法律和經(jīng)濟(jì)三個(gè)維度的價(jià)值，全面反映汽車(chē)行業(yè)研發(fā)創(chuàng)新能力，對(duì)汽車(chē)企業(yè)在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)等熱點(diǎn)領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)具有重要指導(dǎo)意義。