面對競爭越發(fā)激烈的國內(nèi)市場，為了謀求新的發(fā)展機(jī)遇和新增量，不管是老牌車企還是新興勢力都紛紛投身海外市場。在這之中，上汽大通MAXUS的表現(xiàn)頗為亮眼，憑借過硬的技術(shù)和定制化的服務(wù)，獲得了眾多海外用戶的青睞。如今，上汽大通MAXUS旗下產(chǎn)品暢銷全球73個國家和地區(qū)，海外累計銷量突破26萬臺，擁有澳新、南美、歐洲、中東、墨西哥五大“萬輛級市場”。這樣出色的成績，也讓大家對上汽大通MAXUS汽車怎么樣有了更為清晰的認(rèn)知。

        上汽大通MAXUS汽車怎么樣？海外市場銷量頗為可觀

        今年以來，上汽大通MAXUS在海外市場的發(fā)展態(tài)勢相當(dāng)迅猛，不僅在歐洲、澳新、美洲等市場一路高歌猛進(jìn)，在細(xì)分車型領(lǐng)域也超越了當(dāng)?shù)氐膫鹘y(tǒng)百年汽車巨頭，取得銷量和口碑的雙突破。比如在歐洲和澳新這兩個主力市場上，今年1-5月，上汽大通MAXUS家族海外累計銷量突破3.8萬輛，實現(xiàn)“累計銷量雙雙破萬”。

        在歐洲市場，上汽大通MAXUS旗下EV30、EV90摘得葡萄牙細(xì)分市場1-4月市占率第一；奧地利郵政公司大批量采購了上汽大通MAXUS電動汽車，將在奧地利全境投入使用；全球第四大貨運代理公司DSV采購了大量EV30，以布局其在全球范圍內(nèi)的綠色物流運輸陣營；挪威郵政也再次采購一批EV90作為官方用車。

        在澳新市場，上汽大通MAXUS旗下V90自去年以27.1%的全年市占率在澳洲大型商用車市場排名第一，超越了豐田、奔馳等百年國際汽車品牌后，今年前三個月，仍然以總體31.6%的超高市占率位列細(xì)分市場第一。

        上汽大通MAXUS汽車怎么樣？用硬核產(chǎn)品力和精準(zhǔn)定位開疆拓土

        上汽大通MAXUS作為“行業(yè)內(nèi)首個百萬整車下線、并在海外銷售占比達(dá)到25%”的中國品牌，離不開品牌對產(chǎn)品力的持續(xù)打磨和對海外市場的精準(zhǔn)定位。

        針對汽車行業(yè)正處于快速發(fā)展階段的美洲市場，上汽大通MAXUS以豐富的V系列、EV系列輕客產(chǎn)品以及高品質(zhì)皮卡車型，來開拓疆土。憑借優(yōu)越的產(chǎn)品性能，上汽大通MAXUS只用五年時間便拿下了智利皮卡零售第一，創(chuàng)造了2022年智利單一年份皮卡銷量記錄，終結(jié)了南美智利市場日系皮卡長達(dá)12年的霸榜。今年，上汽大通MAXUS旗下EV30更是與智利郵政、全球物流巨頭DHL達(dá)成合作，將持續(xù)深入當(dāng)?shù)氐奈锪魇袌觥?/p>

        由此可見，上汽大通MAXUS的海外之路已經(jīng)走得越來越穩(wěn)、越來越快、越來越寬，關(guān)于上汽大通MAXUS汽車怎么樣也已經(jīng)深入海外消費者的心智。我們有理由相信，只要保持對產(chǎn)品力的持續(xù)打磨和對海外市場的精準(zhǔn)把控，上汽大通MAXUS的海外版圖還會持續(xù)拓展，為品牌之后的海外發(fā)展提供充足動力。