瑪莎拉蒂攜全球首發(fā)車型亮相2023年古德伍德速度節(jié) 致敬V8引擎終章
2023年7月12日,上海——久負盛名的古德伍德速度節(jié)(Goodwood Festival of Speed)如期而至,意式態(tài)度先鋒瑪莎拉蒂攜兩款全球首發(fā)的高性能車型驚艷亮相,在這場交織賽道精神與汽車文化的盛大慶典上,三叉戟品牌的Ghibli 334 Ultima和Levante V8 Ultima展現(xiàn)出兼具非凡性能與意式奢華的獨特魅力。
自1959年搭載V8發(fā)動機的瑪莎拉蒂5000 GT問世以來,搭載這款具有傳奇色彩發(fā)動機的車輛已銷售逾10萬。今年,三叉戟之家(House of Trident)在紀念V8發(fā)動機過往輝煌的同時,也向其即將到來的終章致敬。
伴隨572匹馬力雙渦輪增壓V8發(fā)動機的停產(chǎn)時刻即將來臨,標志著過往搭載該引擎的車型將成為收藏品,而于今年古德伍德速度節(jié)上全球首發(fā)的兩款特別版車型,也為傳奇的謝幕時刻獻上禮贊。注定會成為全場焦點的Ghibli 334 Ultima,命名彰顯不凡,數(shù)字代表其最高時速,昭示其已成為目前世界上最快的內(nèi)燃機轎車。同樣具備卓越性能的Levante V8 Ultima,平衡奢享舒適與澎湃動力,盡顯意式風(fēng)采。兩款車型將共同在主賽場First Glance Paddock 進行展示,其中Ghibli 334 Ultima還將于爬山賽中亮相。
此外,瑪莎拉蒂全新GranTurismo Trofeo跑車將與Ghibli 334 Ultima一同于爬山賽中展現(xiàn)競技精神。車輛搭載具備542匹馬力的V6“Nettuno海神”發(fā)動機,采用源于F1賽車的雙火花塞預(yù)燃室技術(shù),更具創(chuàng)新性的同時,盡顯瑪莎拉蒂的賽道靈魂。
同時,瑪莎拉蒂專屬區(qū)域?qū)⒄故救翯ranTurismo One Off Prisma概念車型,將品牌過往的自豪傳承和不斷進取的創(chuàng)新精神完美融合。與之一同展出的還有全新GranTurismo純電跑車,讓現(xiàn)場參與者們得以近距離欣賞瑪莎拉蒂首款純電車型,見證與時俱進的意式奢華。
全新GranTurismo純電車型的動力系統(tǒng)以800V技術(shù)為核心,采用源自Formula E的尖端技術(shù),使這款具備流暢利落型格的四座轎跑車單次充電續(xù)航高達280英里(450公里),并且實現(xiàn)充電5分鐘即可行駛60英里(100公里)。其超凡性能更加出彩,車身配備三臺強大的300kW永磁電機,一臺位于前部,兩臺位于后部,總裝機功率超過1200馬力,可連續(xù)向車輪傳輸超過750馬力的驚人功率,最高扭矩達1350牛·米。
瑪莎拉蒂標志性的全新GranTurismo跑車系源自世界上首款豪華旅行車,瑪莎拉蒂A6 1500 GT。作為品牌的偶像車型,它始終以獨特風(fēng)格、尖端技術(shù)和出色性能為核心,憑借個性十足的意式設(shè)計打造無可比擬的奢華座駕。
在純電區(qū)域,瑪莎拉蒂的首款全電動SUV,全新格雷嘉純電版也將亮相。作為100%于意大利設(shè)計和制造的車型,格雷嘉純電SUV采用400V技術(shù)為核心,結(jié)合容量達105千瓦時*的高性能電池,續(xù)航里程可達310英里(500公里*),同時可提供820牛·米的扭矩和超過500馬力的最大輸出功率,完美詮釋了“日見新生”的蓬勃能量。
值得一提的是,瑪莎拉蒂MC20 Cielo敞篷跑車也將登陸活動現(xiàn)場。該車型自去年與大衛(wèi)·貝克漢姆一同在速度節(jié)首次亮相后,以烈焰紅(Rosso Vincente)配色再次登場。憑借其奪目的設(shè)計、卓越的功率重量比、碳纖維底盤、可折疊式玻璃車頂以及源自F1的621匹馬力V6“Nettuno海神”發(fā)動機,性能與美學(xué)并重的MC20 Cielo敞篷跑車,無疑會在為期四天的活動中成為當之無愧的明星車型。
過往的輝煌將永遠成為歷史中的璀璨印記,作為持續(xù)探索意式奢華邊界的傳奇品牌,瑪莎拉蒂將持續(xù)以消費者需求為基礎(chǔ),堅持傳承不息的賽道精神,不斷演繹新時代下的非凡出行體驗。
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