【太平洋汽車 行情頻道】繼成功打造極氪之后，吉利汽車再發(fā)布全新中高端新能源系列“吉利銀河”，其首款電混產(chǎn)品吉利銀河L7同步首發(fā)。從產(chǎn)品介紹來看，銀河L7被寄予的期望很高，這款車定位A級(jí)智能電混SUV，定價(jià)20萬級(jí)，在產(chǎn)品力上則向上挑戰(zhàn)售價(jià)30萬以上的理想L7。

聚焦家庭用車需求，銀河L7在空間、舒適性和智能配置上用料都很猛，不僅搭載吉利自研的全新操作系統(tǒng)銀河N OS、標(biāo)配8155芯片，實(shí)現(xiàn)主副駕四屏智能交互，直接將智能座艙“卷”到百萬級(jí)別。還在安全方面依照高端車型標(biāo)準(zhǔn)打造，刻在骨子里架構(gòu)造車的安全基因讓主被動(dòng)安全足夠扎實(shí)，吉利自研的神盾電池安全系統(tǒng)首創(chuàng)了母嬰級(jí)防輻射安全，這一系列組合放在20萬級(jí)的新能源汽車市場里，幾乎沒有車型是銀河L7的對(duì)手。

聚焦電車體驗(yàn) 打造下一個(gè)爆款

2月23日吉利銀河新能源戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，吉利多次強(qiáng)調(diào)“銀河”將成為吉利新能源的標(biāo)簽。作為吉利銀河系列的首款車型，銀河L7非常注重電感設(shè)計(jì)，從造型到動(dòng)力配置都下了不少功夫。

過去混動(dòng)車普遍采用燃油車的進(jìn)氣格柵前臉設(shè)計(jì)，而銀河L7則在同級(jí)車型中首次擁有了一張電車臉。延承“銀河之光”原型車的漣漪美學(xué)設(shè)計(jì)，以及采用全球最緊湊的3DHT變頻電驅(qū)，緊湊化設(shè)計(jì)讓進(jìn)氣面積直接縮小了30%，加上發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的3層水冷技術(shù)有效解決了前艙封閉帶來的散熱問題，銀河L7擁有全封閉式格柵前臉，配合側(cè)身伏虎姿態(tài)，電感十足，徹頭徹尾表明了它的新能源身份。

在新能源汽車不斷內(nèi)卷之下，如果說電感前臉只是錦上添花，那么動(dòng)力、能耗、續(xù)航才是消費(fèi)者最為關(guān)心的指標(biāo)。在理想、問界、蔚來、小鵬、比亞迪都推出了不少主打家用的車型后，銀河L7如何在一片紅海中殺出重圍？

吉利的優(yōu)勢，勝出技術(shù)實(shí)力夠硬。銀河L7采用“新一代雷神電混8848”，意圖很明確，就是要為用戶帶來極致純粹的電車體驗(yàn)。雷神電混自發(fā)布以來在業(yè)界擁有不錯(cuò)的口碑，依托于雷神電混打造的吉利新能源系列在2022年銷量累計(jì)達(dá)328727輛，同比增長超過300%，增幅位列行業(yè)第一，充分佐證了用戶對(duì)吉利新能源品質(zhì)的認(rèn)可。

搭載新一代雷神電混8848后，銀河L7配置有目前全球量產(chǎn)熱效率最高44.26%的新一代雷神電混引擎B-Plus，這也是一臺(tái)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配3DHT混動(dòng)專用變頻電驅(qū)，百公里加速6.9秒，百公里虧電油耗低至5.23L，在同級(jí)車型中是最節(jié)能的。

此外，雷神電混獨(dú)有的兩大亮點(diǎn)——全速域高效動(dòng)力、20種智能駕駛模式，能夠根據(jù)路況分配油電，實(shí)現(xiàn)最佳的駕駛體驗(yàn)，CLTC綜合續(xù)航長達(dá)1370公里，超越了同級(jí)別的所有混動(dòng)車型。

破除家用車痛點(diǎn)，拿捏主流先鋒家庭

綜合看下來銀河L7有不少優(yōu)勢，造型前衛(wèi)、動(dòng)力強(qiáng)勁、續(xù)航里程長，但這些其實(shí)都在滿足個(gè)人用車需求，相比之下，想要在家用車市場站穩(wěn)腳跟，還要看銀河L7的空間、舒適度、智能體驗(yàn)和安全性如何。

如今，80后、90后一代已經(jīng)從個(gè)性消費(fèi)群體蛻變?yōu)榧矣密嚨闹髁魅巳海瑢?duì)于出行品質(zhì)的需求，已經(jīng)不是傳統(tǒng)意義上的汽車交通工具，而是日常生活中的第三空間，那么空間與舒適是另一大考量標(biāo)準(zhǔn)。

精準(zhǔn)切入年輕小夫妻的家庭用車場景，以往很少被重視的副駕乘坐體驗(yàn)，在銀河L7上直接升級(jí)為了“頭等艙”。銀河L7依照百萬級(jí)標(biāo)準(zhǔn)打造“寵愛”副駕，在2785mm的軸距之下打造出了足夠?qū)挸ǖ母瘪{空間，同時(shí)配備了四向電動(dòng)腿托、座椅按摩、理療功能，讓副駕的乘坐體驗(yàn)足夠舒適。

切入中高端市場，銀河L7的另一底氣在于發(fā)現(xiàn)并解決了“主駕疲勞、副駕無聊”的家庭用車痛點(diǎn)。在智能方面，銀河L7標(biāo)配8155芯片和吉利自研的銀河N OS系統(tǒng)，在主副駕設(shè)置了10.25英寸儀表、13.2英寸中控屏、16.2英寸副駕屏以及25.6英寸AR HUD，四屏智能交互，不僅給足了主駕儀式感，副駕躺平刷劇、聽歌等需求也能夠輕松滿足。

此外，考慮到全家出行還需要更高等級(jí)的安全性保障。在吉利架構(gòu)造車的安全基因保障下，銀河L7的用料很扎實(shí)，超高強(qiáng)度籠式車身結(jié)構(gòu)、同級(jí)獨(dú)有的一體式熱成型硼鋼門環(huán)、三葉草潰縮卸力結(jié)構(gòu)、針對(duì)電池安全的四橫四縱地板結(jié)構(gòu)、母嬰級(jí)的防輻射安全等多項(xiàng)專利設(shè)計(jì)、以及同級(jí)唯一的副駕頂置安全氣囊，做到了全方位的保護(hù)。

放眼家用車領(lǐng)域，理想的取勝之道就在于對(duì)家庭出行需求的精準(zhǔn)把握。吉利精準(zhǔn)洞察尚未被滿足的家用車需求，從最擅長的A級(jí)車領(lǐng)域切入中高端新能源市場，打造“家庭智能出行首選”。中國星系列、帝豪家族、博越家族這些都是A級(jí)車的成功范例，有了這些樣本在前，相信銀河L7能在未來釋放出更大的能量。

（太平洋汽車 衡水01）