面對激烈的市場競爭，面對日益多元化的消費需求，福特陳安寧帶領(lǐng)團隊，積極發(fā)力，全面發(fā)力，讓福特汽車成為行業(yè)銷量擔(dān)當(dāng)，也讓福特車路協(xié)同在全國多個城市落地。近日，福特中國宣布旗下車路協(xié)同系統(tǒng)覆蓋城市新增武漢南京兩城。

　　武漢、南京雙城落地

　　目前，福特車路協(xié)同系統(tǒng)已在全國六個城市落地，未來除了進一步落地新的城市外，福特還將在已落地的六個城市不斷擴大車路協(xié)同系統(tǒng)的覆蓋范圍。無論是已落地城市還是新落地城市的福特車主，均無需增加任何硬件，就能夠通過OTA升級接入當(dāng)?shù)氐闹腔劢煌w系，感受到車路協(xié)同帶來的暢行體驗。

　　提升交通效率 構(gòu)建智慧交通系統(tǒng)

　　在功能層面上，福特車路協(xié)同系統(tǒng)根據(jù)中國城市路況和車主用車習(xí)慣，為用戶提供了包括紅綠燈信號推送、綠波車速、綠燈起步提醒、闖紅燈預(yù)警、道路信息播報、電子路牌等六大功能，可有效提高路口通過效率，降低城市道路擁堵。相比于目前導(dǎo)航軟件中的車路協(xié)同功能，福特車路協(xié)同系統(tǒng)與整車的深度結(jié)合，給用戶帶來了更為人性化的服務(wù)體驗。該系統(tǒng)基于現(xiàn)有商用4G/5G蜂窩網(wǎng)絡(luò)的通信模式，通過“車-路-云”的雙向數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，將前方路口的紅綠燈狀態(tài)、道路基礎(chǔ)設(shè)施等信息以圖像和聲音的形式，非常直觀地顯示在儀表盤上，同時還能夠在車機的地圖導(dǎo)航模式下，同步前方路口的紅綠燈狀態(tài)。車主還可根據(jù)個人駕駛習(xí)慣，對靈敏度調(diào)整、聲音提醒開啟/關(guān)閉等進行個性化設(shè)置。

　　從2017年首次在中國進行技術(shù)驗證，到2021年正式應(yīng)用于量產(chǎn)車型上，福特車路協(xié)同系統(tǒng)在不斷的迭代升級中，用戶數(shù)量也在不斷的攀升。截止2022年12月，福特車路協(xié)同系統(tǒng)在全國用戶注冊量超過4.6萬人，服務(wù)用戶量超過5,500名，每月提供服務(wù)次數(shù)超過19萬次，是目前國內(nèi)車路協(xié)同用戶規(guī)模最大，覆蓋范圍最廣的車企。隨著未來落地城市的進一步增加，福特中國將逐步擴大車路協(xié)同系統(tǒng)的應(yīng)用范圍和應(yīng)用場景，與更多合作伙伴共同攜手，推動中國智慧交通、智慧城市的建設(shè)，為更多用戶提供暢行無憂的高效出行體驗。

　　隨著車路協(xié)同技術(shù)與高級駕駛輔助系統(tǒng)的融合，甚至應(yīng)用于L4級自動駕駛，廣大汽車用戶的“不等燈”愿望將逐漸變?yōu)楝F(xiàn)實。人車路高效協(xié)同，福特陳安寧讓“不等燈”離我們更近一步！