濃厚的德味撲面而來 試駕帕薩特和途岳

近日，我們獲邀在有著天府之國美譽(yù)的—成都試駕了2019款帕薩特及2019款途岳。

沉穩(wěn)優(yōu)雅的紳士 實(shí)拍上汽大眾帕薩特精英版

帕薩特作為一臺(tái)家喻戶曉的中型轎車，一直備受消費(fèi)者關(guān)注。不過，面對(duì)四郊多壘的B級(jí)車市場(chǎng)，帕薩特想要鞏固地位更新?lián)Q代也勢(shì)在必行。2019款帕薩特作為第六代車型，經(jīng)歷了近30年的蛻變，國產(chǎn)前后進(jìn)行了四次的換代。它所經(jīng)歷的每次換代，都可以說非常懂得中國消費(fèi)者的心理，在產(chǎn)品上進(jìn)行了更具市場(chǎng)價(jià)值的調(diào)整，而本次實(shí)拍車型為帕薩特2019款280TSI精英版國V車型。

邁騰對(duì)比帕薩特 南北大眾中型轎車之爭

中型轎車市場(chǎng)一直都是兵家必爭之地，許多車企都會(huì)在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)里下大手筆，但能夠在其中脫穎而出的不在多數(shù)，沒有兩把刷子的話根本就混不起來。而在這里面，有兩位老牌高手——一汽-大眾邁騰和上汽大眾帕薩特，分別來自南北大眾的它們既是親兄弟，又是競爭對(duì)手，并且都是該細(xì)分市場(chǎng)的佼佼者，接下來我們就拿它倆比一比，看看兩位強(qiáng)者有何差別。

首推380TSI 豪華版 全新帕薩特怎么選？

中型車市場(chǎng)的競爭越來越激烈，默守陳規(guī)止步不前必定會(huì)被市場(chǎng)淘汰。帕薩特作為德系老牌中型車的代表作，憑借著大方得體地形象，寬闊的乘坐空間以及不俗的舒適性多年在國人心目中占有一定的地位，自然受到不少的關(guān)注度。在今年的10月31號(hào)，全新帕薩特終于上市了，根據(jù)其同平臺(tái)的姊妹車邁騰優(yōu)異的市場(chǎng)表現(xiàn)來看，全新帕薩特的表現(xiàn)應(yīng)該不會(huì)讓我們失望。

內(nèi)外煥然一新 測(cè)試上汽大眾全新帕薩特

帕薩特這名字從出現(xiàn)至今一直給我們一種商務(wù)尊貴的氣息，同時(shí)也一直誠懇陪伴著我們，直至成功的到來。如今它換代了，以更加精神飽滿的狀態(tài)來到我們面前。全新帕薩特用上了大眾MQB的平臺(tái)、外觀依舊大氣、內(nèi)飾革新的精致、空間也大了、變速箱也更快更爽，這次測(cè)試我還發(fā)現(xiàn)它居然有運(yùn)動(dòng)味道...

全新帕薩特插電混動(dòng)版上市 24.99萬起售

純電續(xù)航里程達(dá)到了63公里，綜合最大馬力211PS，百公里加速時(shí)間為7.8秒。

上海大眾帕薩特PHEV曝光 合資品牌開始進(jìn)場(chǎng)

新車裝備了由1.4T插混系統(tǒng)，有望在今年第四季度正式上市。

運(yùn)動(dòng)轎車本該如此 測(cè)試凱迪拉克CT5 28T

要問我2019年印象最深的一款車，那一定非凱迪拉克CT5莫屬了，這次我們拿到了凱迪拉克CT5的試駕車，進(jìn)行了深度試駕及專業(yè)測(cè)試。

來場(chǎng)鬧市對(duì)決 四款日系緊湊型SUV大橫評(píng)

日系緊湊型SUV深受當(dāng)下消費(fèi)者的喜愛，今天就為大家?guī)鞢X-5、CR-V、RAV4榮放以及奇駿的橫評(píng)對(duì)比，好給準(zhǔn)備買車的你更多的參考。

我來幫你精打細(xì)算 寶馬325Li養(yǎng)車成本

話說19年都有哪些車型的熱度最高，全新的寶馬3系肯定是位列其中的。