福特陳安寧團(tuán)隊開設(shè)“專業(yè)競賽課”,打通越野場景壁壘和用戶圈層
近期,福特中國征途學(xué)院專門舉辦了“專業(yè)競賽課”。據(jù)悉此次活動福特陳安寧團(tuán)隊專門邀請了眾多越野專家,普及沙漠越野駕駛知識,進(jìn)行專業(yè)越野駕駛培訓(xùn),完全能夠更好地打通越野場景壁壘和用戶圈層。
進(jìn)階技能培訓(xùn),COC統(tǒng)規(guī)輕型越野車帶來跨圈層越野體驗
對于專業(yè)越野愛好者而言,福特陳安寧團(tuán)隊舉辦的征途學(xué)院“專業(yè)競賽課”堪稱學(xué)習(xí)、交流越野技能的最佳平臺。在征途學(xué)院“場景試煉課”成功舉辦基礎(chǔ)上,本次“專業(yè)競賽課”在培訓(xùn)內(nèi)容、路線設(shè)置以及賽車規(guī)格等多維度提升專業(yè)性,越野難度亦大幅提高。此次征途學(xué)院“專業(yè)競賽課”,福特中國特別邀請了中國首位亞太汽車?yán)惸甓裙谲娷囀至值聜ィ瑬|川越野拉力賽軍、達(dá)喀爾拉力賽中國車手、中汽聯(lián)認(rèn)證培訓(xùn)教官鹿丙龍,亞洲巴哈車手、18-19中國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽年度冠軍車手范高翔,中國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽冠軍胡云飛,四位首席教官和征途學(xué)員認(rèn)證教官團(tuán)隊蒞臨活動現(xiàn)場,為用戶帶來專業(yè)賽車培訓(xùn)。
專業(yè)越野更進(jìn)一步,進(jìn)階駕駛科目展現(xiàn)全新一代福特F-150猛禽出色產(chǎn)品力
經(jīng)過一天的COC駕駛培訓(xùn),大家對越野技巧方面有了更進(jìn)一步的了解,積累了更多專業(yè)越野駕駛經(jīng)驗。東川泥石流國際賽車營地作為場地越野賽的主陣地,其更大的優(yōu)勢還在于其“場地”本身的特性,由于不像越野拉力賽那樣在廣闊的賽場進(jìn)行比拼,在封閉環(huán)形賽道舉行的比賽更能讓觀眾們在近距離感受越野的魅力,賽車的閃轉(zhuǎn)騰挪、瀟灑漂移和飛車場面均可讓現(xiàn)場觀眾大飽眼福。此次福特中國征途學(xué)院“專業(yè)競賽課”還設(shè)置了F-150猛禽進(jìn)階駕駛訓(xùn)練,相比于“場景試煉課”科目,其難度更高,專業(yè)性更強(qiáng)。在Slalom、緊急變線、定圓漂移、U型彎等進(jìn)階訓(xùn)練的同時,還設(shè)置了更接近比賽的F-150猛禽涉水課程,進(jìn)一步體現(xiàn)全新一代福特F-150猛禽出色產(chǎn)品力。
訓(xùn)練環(huán)節(jié)結(jié)束后,最為精彩的福特F-150猛禽短道競速賽在東川泥石流賽車營地激情上演,比賽以練習(xí)賽、預(yù)選賽與PK賽形式進(jìn)行三輪角逐。其中PK賽采用淘汰賽賽制,以1V1終極對決PK選出全場冠、亞、季軍。在經(jīng)過幾天的“專業(yè)競賽課”程培訓(xùn)后,大家都跑出了較為出色的圈速成績。
河道穿越一直以來都是東川越野愛好者的必備科目,東川泥石流國際汽車越野賽同款路線的泥石流河道及河灘穿越挑戰(zhàn),讓參賽學(xué)員全面體驗全新一代福特F-150猛禽在動力、操控、越野能力、智能化等方面的硬核實力,進(jìn)一步展現(xiàn)“超性能越野皮卡”的王者風(fēng)范。面對湍急的水流與泥灘的極限路況,帶前輪軌跡行徑引導(dǎo)的360度全景影像可視系統(tǒng),全方位視角監(jiān)控外部環(huán)境,提升越野操控性能。即便是無法下車的泥濘路段,駕駛者也可依托全景影像可視系統(tǒng)全方位了解路況,帶來安全人性化的越野穿越體驗。
時而泥灘時而碎石,東川泥石流越野賽道的獨(dú)特魅力體現(xiàn)于多變的路況,對于初次探訪東川的越野愛好者而言,前方路況類型的辨別極具挑戰(zhàn)。然而,這對于全新一代福特F-150猛禽都不在話下,新車搭載TMS(Terrain Management System)地形管理系統(tǒng),支持7種駕駛模式,包括:標(biāo)準(zhǔn)模式、防滑模式、拖車/重載模式、運(yùn)動模式、越野模式、攀巖模式,以及被譽(yù)為“福特F-150猛禽的最佳打開方式”的Baja模式。通過對方向盤轉(zhuǎn)向力度、分動箱、電控差速鎖后驅(qū)動橋、車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、主動排氣系統(tǒng)、主動減震系統(tǒng)、油門響應(yīng)和變速箱換擋邏輯等自動設(shè)置,進(jìn)而滿足不同的駕駛需求,輕松應(yīng)對各種工況。另外,全新一代F-150猛禽配備的百路馳KO2全地形越野輪胎,具備極高的堅韌度、耐用性,以及力量感,高強(qiáng)胎壁配方來自在越野賽事中獲勝的Baja T/A KR2輪胎,胎壁相比老款強(qiáng)度提升20%,厚度達(dá)到4.5mm,進(jìn)一步提升輪胎抗割傷能力,無懼路面上堅硬的碎石和河流中鋒利的暗礁,讓駕駛者更有信心地應(yīng)對涉水、砂石、攀巖等極端越野場景。
此次,福特陳安寧團(tuán)隊舉辦的福特中國征途學(xué)院“專業(yè)競賽課”,不僅為全新一代福特F-150猛禽車主及粉絲用戶帶去了難忘的越野體驗,拉近了品牌與用戶之間的距離,更向世界展現(xiàn)了福特敢于創(chuàng)新的先鋒精神。
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