創(chuàng)業(yè)好幾年后，生意終于在2022年迎來(lái)了起色，于是決定在年底把開了N年的二手日系SUV換掉。前前后后看了不少車，最后選了長(zhǎng)安第二代CS75PLUS的2.0T自動(dòng)旗艦型。選它主要有幾個(gè)原因，一是自己做生意后知道了口碑的重要性，自2014年CS75系列面世以來(lái)，九年賣了超過180萬(wàn)輛，一直口碑不錯(cuò)，跟著更多的人買車肯定沒錯(cuò)。二是第二代CS75PLUS的配置相比同價(jià)位的其他車都要強(qiáng)，選它少花錢卻可以享受更多的配置。三是試駕時(shí)對(duì)這個(gè)車子的性能和4S店的服務(wù)都挺滿意。

從提車到現(xiàn)在，已經(jīng)有一段時(shí)間了。而第二代CS75PLUS的各種表現(xiàn)，也基本證明了我當(dāng)初買車、選車思路的正確性。

性能表現(xiàn)：藍(lán)鯨動(dòng)力強(qiáng)悍 愛信8AT換擋平順

去年生意忙的時(shí)候，第二代CS75PLUS時(shí)不時(shí)就要客串一下“送貨員”，所以選車的時(shí)候就對(duì)動(dòng)力配置和空間表現(xiàn)格外關(guān)注。而在動(dòng)力這方面，全系搭載了愛信8AT變速器和藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)的第二代CS75PLUS，無(wú)疑就是我的優(yōu)先選擇了。第二代CS75PLUS有1.5T和2.0T兩個(gè)版本的車型，2.0T版的車型搭載的是藍(lán)鯨新一代2.0T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大額定功率171kW，最大扭矩390N·m?？紤]到自己對(duì)動(dòng)力的實(shí)際需求，最后還是選擇了2.0T自動(dòng)旗艦型。

我做的是酒水生意，春節(jié)這段時(shí)間屬于旺季。期間每天都要給十幾個(gè)客戶送貨，有時(shí)候是鄉(xiāng)下辦宴席的，有時(shí)候是超市貨賣光了要補(bǔ)貨的，日均200公里是常態(tài)。在藍(lán)鯨2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大性能和愛信8AT變速器的加持下，第二代CS75PLUS無(wú)論是鄉(xiāng)下泥巴路還是城市高速路，都有著特別好的性能表現(xiàn)。實(shí)際駕駛過程中，第二代CS75PLUS給我的感受是轉(zhuǎn)向特別輕松，起步和加速階段的動(dòng)力輸出平滑。尤其是其他車子最容易出現(xiàn)頓挫的一檔換二檔區(qū)間，愛信8AT還是能保持絲滑的換擋反饋。

駕乘表現(xiàn)：更寬敞的大空間  更有品質(zhì)的駕乘體驗(yàn)

說到給春節(jié)客戶送貨，就不得不再提一嘴第二代CS75PLUS的空間了。當(dāng)初看車的時(shí)候，轎車我考慮都不考慮，原因就是轎車對(duì)我這種經(jīng)常要送貨的人來(lái)說空間太小。而第二代CS75PLUS后備箱用了后排可純平放倒的設(shè)計(jì)，最大容積可以做到1450升。這個(gè)容量裝幾十箱酒水根本不在話下。

第二代CS75PLUS的空間優(yōu)勢(shì)除了帶來(lái)更大的裝載量外，還帶來(lái)了更好的駕乘體驗(yàn)。尤其是第二代CS75PLUS的座艙內(nèi)部采用了大面積的軟質(zhì)包裹，加上雙12.3英寸中控大屏、一體式多功能方向盤、雙拼色的游艇式電子換擋手柄、啞光鍍鉻按鈕、巨幕全景天窗、一體式賽車座椅這些配置，使整個(gè)座艙有一種很有品質(zhì)感的精奢氛圍。上檔次的內(nèi)飾加上設(shè)計(jì)特別出眾的外觀，開著第二代CS75PLUS出門見客戶，無(wú)疑比以前那輛日系二手老爺車看著有面子多了。

智能表現(xiàn)：APA5.0很實(shí)用  車機(jī)交互很流暢

第二代CS75PLUS帶來(lái)的高價(jià)值產(chǎn)品感受，在智能化方面也體現(xiàn)的淋漓盡致。許多配置都特別的實(shí)用貼心。比如有時(shí)候半夜回家，小區(qū)停車位這時(shí)候兩邊都有車，直接用手機(jī)APP或者車鑰匙啟動(dòng)APA5.0+遙控代客泊車系統(tǒng)，車子就會(huì)自己完成停車操作。另外APA5.0+遙控代客泊車系統(tǒng)還有一個(gè)循跡倒車功能，能根據(jù)對(duì)最后50米行車路線的記憶自主倒車，這個(gè)功能在山路、巷子等狹窄路況下，特別實(shí)用。

（圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)）

另外，第二代CS75PLUS還有一個(gè)人臉識(shí)別啟動(dòng)的功能，我坐進(jìn)車?yán)铮诙鶦S75PLUS就能認(rèn)出我，然后給我打開各種設(shè)置，我只要踩一下剎車就能啟動(dòng)車輛，免去了各種操作。第二代CS75PLUS的智能系統(tǒng)還有內(nèi)嵌了車載微信、抖音、頭條、西瓜視頻和懂車帝這些APP。有時(shí)候開車帶家里人出去，他們只需要用手勢(shì)、或者語(yǔ)音就可以打開自己想玩的功能。這種智能化時(shí)代的駕駛樂趣，在我以前的那臺(tái)老爺車身上是沒有的。

（圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)）

經(jīng)過這段時(shí)間的相處，第二代CS75PLUS從動(dòng)力性能，到空間駕乘，再到智能化配置，都給我一種超出預(yù)期的體驗(yàn)。如今的第二代CS75PLUS，已經(jīng)成為我創(chuàng)業(yè)路上特別信任的重要伙伴。而相信在它的承載下，我未來(lái)的生活也會(huì)如春節(jié)高掛的燈籠一樣紅火，變得更好。