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　　【太平洋汽車網(wǎng) 天津商家活動(dòng)】福特MustangMach-E繼承了Mustang家族運(yùn)動(dòng)基因的同時(shí)，發(fā)揮純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)，將駕駛樂趣和激情帶回智能電動(dòng)車?，F(xiàn)在不僅Mustang這一福特傳奇品牌引入了中國生產(chǎn)，其高性能版本MustangMach-EGT也一并引入，最快可在3.65秒內(nèi)由0加速至100公里每小時(shí)的同時(shí)，CLTC續(xù)航里程可達(dá)492公里。而國產(chǎn)MustangMach-E長續(xù)航后驅(qū)版CLTC續(xù)航里程可更達(dá)619km。

　　作為純電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的大頭，電池包會(huì)影響純電動(dòng)車輛從性能到續(xù)航等方方面面。

　　福特MustangMach-E的電池包為福特自主設(shè)計(jì)，采用高能量密度三元鋰電池，致力于為用戶提供高性能、長續(xù)航體驗(yàn)。在此理念下，福特Mustang?Mach-E長續(xù)航后驅(qū)版CLTC續(xù)航里程達(dá)到619公里，采用了智能溫控系統(tǒng)以減少溫度對(duì)續(xù)航的影響。夏季，通過高效智能液體冷卻系統(tǒng)，降低電池溫度、加速電池散熱；冬季，電池包可以通過預(yù)加熱功能實(shí)現(xiàn)保溫來降低能量消耗，因此即便在-10°c的溫度下，Mach E電池包的容量保持率也能高達(dá)90%以上，而-30°c的極低溫條件下，容量保持率仍能維持在87%以上。

　　但在所有和電池包相關(guān)的性能中，安全自然是其中關(guān)鍵。為此，福特通過完善的防護(hù)設(shè)計(jì)，以及嚴(yán)苛測(cè)試，確保福特Mustang Mach-E電池包的安全性。

福特Mustang?Mach-E電池包四重防護(hù)設(shè)計(jì)

　　福特Mustang Mach-E電池包采用58.5Ah的小容量電芯設(shè)計(jì)，并在電芯內(nèi)部采用高強(qiáng)度帶陶瓷層的隔膜及防爆閥的設(shè)計(jì)，最大程度地避免內(nèi)部正負(fù)極直接接觸短路，保證電池使用安全。

　　電池模組則在電芯與電芯之間預(yù)留了膨脹空間并設(shè)有氣凝膠，保證電池使用壽命的同時(shí)，最大限度地減緩甚至阻止電池?zé)釘U(kuò)散過程中所產(chǎn)生的連鎖反應(yīng)，將對(duì)整個(gè)電池包的影響降到最低。

　　電池盒采用鋁合金擠塑成型+全殼體噴涂電泳設(shè)計(jì)，輔以液冷模塊，最終組裝成電池包。該電池包的設(shè)計(jì)，在電芯模組與電池包之間預(yù)留了空間，以防止電池包的變形導(dǎo)致電芯的變形。當(dāng)電池出現(xiàn)熱擴(kuò)散的時(shí)候，電池包設(shè)有泄壓閥設(shè)計(jì)，瞬時(shí)定向?qū)С龈邏簾崃?，以確保乘員艙安全。

　　整車層面，福特Mustang Mach-E充分考慮了車身與電池包之間的預(yù)留潰縮空間，分別在電池包的外部和內(nèi)部設(shè)計(jì)了高強(qiáng)度防撞梁和橫向載荷傳遞路徑，以確保電池包盡可能不被外界所碰撞，即使碰撞后也能實(shí)現(xiàn)能量傳遞，實(shí)現(xiàn)電芯無變形或破損。

福特MustangMach-E電池包嚴(yán)苛測(cè)試

　　福特Mustang Mach-E電池包內(nèi)每一顆電芯都需要通過福特全球標(biāo)準(zhǔn)的一系列嚴(yán)苛的標(biāo)定測(cè)試、性能測(cè)試，以及在不同溫度下的長達(dá)4500小時(shí)的壽命測(cè)試后，這顆電芯才會(huì)有資格成為Mustang Mach-E上電池包中的一員。

　　在電池包環(huán)境倉中，Mustang Mach-E的電池包將經(jīng)歷長達(dá)24萬公里的全壽命耐久測(cè)試，在近兩年的試驗(yàn)期間，Mustang Mach-E的電池包要不間斷的完成300多次最高達(dá)336安培充電電流的快速充電測(cè)試，這樣苛刻路況的測(cè)試條件對(duì)于電池包是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)，也正因?yàn)槿绱耍Ｌ夭庞行判慕o出8年16萬公里的質(zhì)保。

　　Mustang Mach-E的電池包達(dá)到了IP67及IPX9K的最高等級(jí)防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，完全防止外物及灰塵侵入，并可在1米深的水中浸泡30分鐘不出現(xiàn)任何進(jìn)水現(xiàn)象。

　　在通過上述的嚴(yán)格測(cè)試之后，Mustang Mach-E的電池包還要來到國家級(jí)檢測(cè)中心過關(guān)斬將。在惡劣的火燒試驗(yàn)中，電池包本體在烈火中焚燒130秒后不起火、不爆炸。在最重要的熱失控試驗(yàn)中，電池包能做到遠(yuǎn)高于國標(biāo)要求的數(shù)十分鐘內(nèi)不起火、不爆炸。同時(shí)，擁有福特最優(yōu)算法的智能電池監(jiān)控系統(tǒng)，可以在最短2s內(nèi)給用戶發(fā)出熱失控預(yù)警。

（圖/文：由天津福特電馬愛琴海店提供）