京年底沖關(guān)車型行情匯總 從A級(jí)到C級(jí)
優(yōu)惠幅度;7萬(wàn)+1萬(wàn)保險(xiǎn)
如今奔馳的領(lǐng)頭大哥S級(jí)、E級(jí)已經(jīng)完成了換代,而奔馳C級(jí)也推出了Grand Edition來(lái)上演這代車型的最后絕唱。日前編輯從北京奔馳經(jīng)銷商處了解到,近期購(gòu)買奔馳C級(jí)部分車型可享受最高7萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠,購(gòu)車還可獲贈(zèng)1萬(wàn)商業(yè)保險(xiǎn)。具體信息詳見(jiàn)下表:
官方價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價(jià) | 詢價(jià) | |||
↓7.00萬(wàn) | 24.50萬(wàn) | |||||
↓7.00萬(wàn) | 28.30萬(wàn) | |||||
↓7.00萬(wàn) | 28.80萬(wàn) | |||||
↓7.00萬(wàn) | 31.80萬(wàn) | |||||
↓7.00萬(wàn) | 32.30萬(wàn) | |||||
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編輯點(diǎn)評(píng):奔馳C級(jí)的大額優(yōu)惠促銷已經(jīng)持續(xù)了一段時(shí)間,面對(duì)入門級(jí)豪華車的激烈競(jìng)爭(zhēng),靠?jī)r(jià)格取勝也是無(wú)奈之舉。老對(duì)手寶馬和奧迪相繼推出3系和A4L的新款車型,奔馳C級(jí)可謂是倍感壓力。
奔馳C級(jí) 2013款 C260 CGI 時(shí)尚型 保養(yǎng)、保險(xiǎn)、用車費(fèi)用詳細(xì) | |||||
保養(yǎng)信息一覽 | |||||
質(zhì)保政策 | 兩年不限公里 | 保養(yǎng)周期 | 10000公里 | ||
機(jī)油、機(jī)濾 | 0元(以4S店報(bào)價(jià)為準(zhǔn)) | 機(jī)油、三濾 | 0元(以4S店報(bào)價(jià)為準(zhǔn)) | ||
一年養(yǎng)車費(fèi)用 | |||||
保險(xiǎn)費(fèi)用 | 約12622元(全保) | 百公里油耗 | 8.4L(工信部數(shù)據(jù)) | ||
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● 奧迪A6L
優(yōu)惠幅度;全系8.8折
從銷量數(shù)據(jù)來(lái)看,寶馬5系已經(jīng)開(kāi)始有超越A6之勢(shì),盡管新款A(yù)6L新款車更偏重于運(yùn)動(dòng)而非以往的濃重商務(wù)氣息,但面臨寶馬等對(duì)手的壓力,迎來(lái)更大的降價(jià)力度,目前編輯從北京經(jīng)銷商了解到,A6L最高可打8.8折優(yōu)惠,詳情請(qǐng)看下表:
官方價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價(jià) | 詢價(jià) | |||
↓4.92萬(wàn) | 36.06萬(wàn) | |||||
↓5.35萬(wàn) | 39.30萬(wàn) | |||||
↓5.20萬(wàn) | 38.08萬(wàn) | |||||
↓5.68萬(wàn) | 41.58萬(wàn) | |||||
↓6.08萬(wàn) | 44.58萬(wàn) | |||||
↓6.62萬(wàn) | 48.54萬(wàn) | |||||
↓8.04萬(wàn) | 58.92萬(wàn) | |||||
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編輯點(diǎn)評(píng):現(xiàn)在的豪華車也開(kāi)始走降價(jià)促銷活動(dòng)來(lái)了,奔馳、寶馬、奧迪已經(jīng)不再是可遇不可求,新A6L上市也沒(méi)多久,也出現(xiàn)了一定的優(yōu)惠,近期有購(gòu)買意向的客戶不妨進(jìn)店看車,詳談優(yōu)惠。
奧迪A6L 2013款 2.0 35TFSI 自動(dòng)技術(shù)型 保養(yǎng)、保險(xiǎn)、用車費(fèi)用詳細(xì) | |||||
保養(yǎng)信息一覽 | |||||
質(zhì)保政策 | 兩年不限公里 | 保養(yǎng)周期 | 7500公里 | ||
機(jī)油、機(jī)濾 | 671元(以4S店報(bào)價(jià)為準(zhǔn)) | 機(jī)油、三濾 | 1498元(以4S店報(bào)價(jià)為準(zhǔn)) | ||
一年養(yǎng)車費(fèi)用 | |||||
保險(xiǎn)費(fèi)用 | 約12151元(全保) | 百公里油耗 | 6.6L(工信部數(shù)據(jù)) | ||
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