新能源一路長(zhǎng)虹,弱肉強(qiáng)食的市場(chǎng),睿藍(lán)楓葉60s PRO的機(jī)會(huì)在哪?
隨著我國(guó)新能源汽車政策持續(xù)利好,疊加近兩年的“雙碳目標(biāo)”,再加上我國(guó)居民收入水平的提高,國(guó)內(nèi)新能源汽車行業(yè)技術(shù)的進(jìn)步等等,多重因素下,我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)規(guī)??焖僭鲩L(zhǎng)。乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的乘用車市場(chǎng)分析報(bào)告顯示,2022年12月國(guó)內(nèi)新能源乘用車零售銷量達(dá)64萬輛,同比增長(zhǎng)35.1%,保持趨勢(shì)性上升走勢(shì);全年新能源乘用車零售567.4萬輛,同比增長(zhǎng)90.0%。
在新能源汽車高速發(fā)展的大背景下,新能源車廠商批發(fā)滲透率也在持續(xù)增長(zhǎng),2022年新能源乘用車滲透率達(dá)到27.6%,較2021年提升12.6個(gè)百分點(diǎn)。未來新能源車的滲透率仍會(huì)快速提升,預(yù)計(jì)2023年新能源乘用車銷量850萬輛,滲透率將達(dá)36%。
除了節(jié)節(jié)攀升的銷量數(shù)據(jù),中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)另一個(gè)令人矚目的現(xiàn)象,就是層出不窮的新品牌、新產(chǎn)品。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),五菱宏光MINIEV敞篷版、睿藍(lán)楓葉60s PRO、小鵬G9、理想L8與L7、領(lǐng)克06 Remix混動(dòng)版等十余款新能源新車都選擇在2022年扎堆上市。并且這些新能源車的產(chǎn)品邏輯都有著很多共性,比如它們都在極力滿足用戶對(duì)“好看”、“舒適”、“安全”的訴求。
高回頭率 15萬以內(nèi)的“轎跑風(fēng)”
以剛剛上市不久的睿藍(lán)楓葉60s PRO為例,雖然該車是一款售價(jià)在15萬以內(nèi)的A級(jí)車,但從產(chǎn)品上看卻是戰(zhàn)斗力滿滿。從設(shè)計(jì)上看,睿藍(lán)楓葉60s PRO整體設(shè)計(jì)更符合年輕用戶的審美。Fastback快背式流線型車身給人以美的視覺感受。標(biāo)志性的鷹眼前組合大燈配合乘風(fēng)破浪式前保險(xiǎn)杠,看上去更時(shí)尚、更前衛(wèi)。新車還采用平行空間LED光導(dǎo)管尾燈,設(shè)計(jì)更具高檔感,尤其是夜晚開出去,具有較強(qiáng)的辨識(shí)度。
睿藍(lán)楓葉60s PRO還特別注重通過顏色的搭配讓整車看上去更Fation。比如外觀就提供了星光白、晨霧灰、遠(yuǎn)黛藍(lán)三種配色,每種配色都代表著一種“個(gè)性”,晨霧灰的內(nèi)斂、元黛藍(lán)的活力、星光白的典雅,都充分考慮了不同群體的審美需求。與此同時(shí),該車的內(nèi)飾也以經(jīng)典的藍(lán)白配色為主色調(diào),清新自然,坐進(jìn)車內(nèi)如同置身碧海晴空的浩然美境,使用戶能夠一見傾心,盡情馳騁于廣袤的天地之間。
舒適體驗(yàn) 讓出行暢快隨心
對(duì)于一款純電車而言,舒適性可以說是硬性要求,在提供良好的靜謐性基礎(chǔ)上,睿藍(lán)楓葉60s PRO特別注重從空間、健康方面來提升舒適性。不僅在視覺上讓人看著舒適,而且還要夠環(huán)保、夠健康。
睿藍(lán)楓葉60s PRO為消費(fèi)者打造的極致安全的環(huán)保生態(tài)座艙,可以說“卷”出了相當(dāng)高的水平。內(nèi)飾座椅及門護(hù)板嚴(yán)選符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)環(huán)保座艙材料,標(biāo)準(zhǔn)化環(huán)保作業(yè)程序,在生產(chǎn)過程中最大程度地消除揮發(fā)物質(zhì)與異味,營(yíng)造暢快呼吸的健康座艙環(huán)境。
該車還配備了6向調(diào)節(jié)豪華皮質(zhì)座椅,面料采用低氣味、低VOC含量的海綿,表面采用水性溶劑處理,將異味控制在國(guó)際最高標(biāo)準(zhǔn)。座椅塑料件選用低揮發(fā)性材料,比行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)提高1倍,如此嚴(yán)苛的工藝與選材,給用戶帶來的是加倍的健康和愉悅。同時(shí)為了提高舒適性,該車大量采用精致縫線設(shè)計(jì),面料相比傳統(tǒng)仿皮面料更加柔軟、透氣、細(xì)膩、奢華,更易打理。
得益于4730mm車長(zhǎng)和2700mm軸距,睿藍(lán)楓葉60s PRO使車內(nèi)空間達(dá)到了A+級(jí)車水平。尤其是后排乘坐空間得到了充分保障,加之后排平整的地臺(tái),提升了乘坐空間與舒適度。另外,該車后排座椅支持4/6比例放倒,以及17處人性化靈活多變的儲(chǔ)物空間,提升了用戶出行的便利性。
對(duì)用戶的承諾 武裝到牙齒的安全?
多年來,用戶對(duì)純電車的安全性一向要求苛刻,安全問題不僅影響著用戶對(duì)純電車的消費(fèi)信心,同時(shí)安全問題也可能會(huì)給品牌帶來不可彌補(bǔ)的損傷。對(duì)此,睿藍(lán)汽車從未向安全妥協(xié),對(duì)睿藍(lán)楓葉60s PRO的動(dòng)力電池經(jīng)過了超50項(xiàng)安全測(cè)試,包括1米水深24小時(shí)不漏水試驗(yàn)以及熱失控15分鐘不起火等嚴(yán)苛考驗(yàn),標(biāo)準(zhǔn)均高于行業(yè)平均水平。
另外,在碰撞測(cè)試環(huán)節(jié),車輛進(jìn)行超越國(guó)標(biāo)的高速碰撞后,電池沒有泄漏、外殼破裂、著火或爆炸等情況的發(fā)生。而在外部火燒測(cè)試中,車輛在烈火中直接燃燒70秒、間接燃油60秒,在兩小時(shí)內(nèi)都沒有發(fā)生爆炸。不僅如此,還有進(jìn)行浸泡實(shí)驗(yàn),模擬車輛涉水,在一米深鹽水說浸泡24小時(shí),不會(huì)發(fā)生短路情況。
在駕駛安全方面,睿藍(lán)楓葉60s PRO具備整套的主被動(dòng)安全措施。整車采用高強(qiáng)度安全籠式車身設(shè)計(jì),車身強(qiáng)度按照高安全標(biāo)準(zhǔn)開發(fā),1500Mpa的超高強(qiáng)鋼使用率高達(dá)57%以上。另外,睿藍(lán)楓葉60s PRO還借助沃爾沃被動(dòng)安全研發(fā)標(biāo)準(zhǔn),整車被動(dòng)安全研發(fā)覆蓋15個(gè)大類,產(chǎn)品經(jīng)過150余次實(shí)車和滑臺(tái)試驗(yàn),有效保證駕駛安全。加之博世 9.3 ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),讓睿藍(lán)楓葉60s PRO的安全性無懈可擊。
總結(jié):好看的皮囊千篇一律,有趣的靈魂萬里挑一,針對(duì)C端用戶市場(chǎng),睿藍(lán)楓葉60s PRO拿出了十足的誠(chéng)意,不僅具有耐看的顏值,更有著深厚修為的內(nèi)在品質(zhì),給予用戶A+級(jí)車的超舒適和超安全體驗(yàn)。值得一提的是,當(dāng)A級(jí)純電轎車產(chǎn)品售價(jià)普遍達(dá)到15萬以上時(shí),睿藍(lán)楓葉60s PRO以13.98萬的售價(jià),大幅提升了整車的性價(jià)比,同時(shí)賦予了睿藍(lán)楓葉60s PRO城市代步的超強(qiáng)實(shí)用性。
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