【太平洋汽車 行情頻道】

　　買車應(yīng)該怎么選?相信不少朋友都會去參考家用汽車性價比排行榜、國產(chǎn)車排行榜這類的榜單。不過，也是因此，很多消費者難免會陷入看得越多越迷茫的怪圈，那么對于普通消費者而言，如何選擇呢?與其去糾結(jié)排行榜排名，大家不如去關(guān)注汽車品牌的銷量來得更為實際。11月，上汽大通MAXUS就以“穩(wěn)”字當(dāng)頭，持續(xù)破局向上，交出了熱銷19,083輛，海外總銷量超過20萬輛的優(yōu)異答卷，也為各大汽車品牌立下了逆勢增長的成功范式。那么，對于消費者來說，上汽大通MAXUS為何值得選擇呢?

　　不用糾結(jié)家用汽車性價比排行榜，上汽大通MAXUS以多品類車型切入市場

　　不斷刷新的銷量紀(jì)錄背后，持續(xù)進(jìn)行品類創(chuàng)新才是上汽大通MAXUS的流量密碼。正是在品類創(chuàng)新以及與用戶共創(chuàng)理念的加持下，上汽大通MAXUS推出了包括輕客、皮卡、SUV、MPV、房車等在內(nèi)的全系產(chǎn)品陣營。在11月，上汽大通MAXUS旗下各車系也以高銷量助推品牌贏來了逆勢增長的美名。

　　以上汽大通MAXUS深耕多年的“自留地”輕客車型為例，上汽大通MAXUS旗下不僅擁有V90、V80、V80 PLUS傳統(tǒng)能源“三劍客”，讓定制旅游、物流、通勤乃至專業(yè)改裝的用戶都能找到心中所需。在新能源領(lǐng)域，上汽大通MAXUS也先后通過打造EV80、EV90、EV30等新能源輕客“王牌”陣營，為輕客生活貼上了環(huán)保、綠色的標(biāo)簽。11月，上汽大通MAXUS旗下輕客車系熱銷7,139輛，2022年累計銷量也已突破6.7萬輛大關(guān)，同時助推上汽大通MAXUS來到行業(yè)單一品牌銷量第一位。

　　值得一提的是，上汽大通MAXUS旗下基于全新平臺、全新設(shè)計、全新科技打造的“新生代輕客”V70也已于12月15日首秀亮相。作為上汽大通MAXUS輕客家族旗下的“新一員猛將”，V70更年輕化、品質(zhì)化、乘用化的駕乘表現(xiàn)，也必將持續(xù)引領(lǐng)輕客行業(yè)向乘用化、年輕化方向加速邁進(jìn)。

　　不用糾結(jié)家用汽車性價比排行榜，上汽大通MAXUS再迎海外市場銷量增長

　　除了滿足用戶多元化出行需求的用車選擇，上汽大通MAXUS在多年前就已開始布局的海外市場，也是喜訊頻頻。截止11月，上汽大通在海外形成澳新，歐洲，墨西哥，南美，中東5大“萬輛級市場”，其中澳新市場、南美市場累計銷量分別突破1.8萬輛和1.6萬輛大關(guān)，歐洲和中東地區(qū)更是同比增長近80%和近200%，而在北美墨西哥地區(qū)，上汽大通MAXUS入局首年銷量便迅速破萬。目前上汽大通MAXUS海外業(yè)務(wù)已遍布全球73個國家和地區(qū)，累計總銷量突破20萬輛。

　　在皮卡、新能源車型流行的美洲市場，上汽大通MAXUS作為率先踏入美洲地區(qū)的中國汽車品牌之一，表現(xiàn)頗為不俗。1-10月，上汽大通MAXUS在皮卡方面就以T60、T90、T90 EV等皮卡家族再次超越眾多主流日系、歐美品牌，并成功拿下了智利皮卡細(xì)分市場14.2%的市占率，排名第二。而在新能源方面，上汽大通MAXUS MIFA 6、MIFA 5、EV90、EV30等車型也均以優(yōu)越的續(xù)航實力、可靠的產(chǎn)品性能和定制化的優(yōu)勢，成為了美洲多地新能源市場的翹楚。MIFA 6在北美哥斯達(dá)黎加重磅發(fā)布，MIFA 5也正式亮相古巴首都哈瓦那國際貿(mào)易博覽會，成為有口皆碑的典范。

　　憑借多品類車型的優(yōu)勢和敢為人先的海外市場布局，上汽大通MAXUS不僅成功收獲了來自全球市場的良好反饋，也在產(chǎn)業(yè)承壓的大背景下，為海內(nèi)外消費者提供了口碑、銷量俱佳的可靠選擇。有購車需求的朋友們，不用糾結(jié)家用汽車性價比排行榜，選擇上汽大通MAXUS，就一定能找到自己心動的那一款!