國(guó)產(chǎn)純電車近幾年發(fā)展不錯(cuò)，很多朋友也逐漸傾向于將純電車作為自己的購(gòu)車首選。在20萬(wàn)這個(gè)級(jí)別，小鵬P5、深藍(lán)SL03、AION S Plus、比亞迪海豹這幾款都是比較熱門的車型，許多年輕家庭在選車的時(shí)候往往會(huì)在這幾款產(chǎn)品中來回糾結(jié)拿不定主意。今天，咱們就針對(duì)家庭出行這個(gè)最主要的用車場(chǎng)景，幫大家分別盤一盤這三款車在綜合評(píng)定智能、車內(nèi)空間、安全性能三個(gè)方面的特點(diǎn)和表現(xiàn)，方便大家在買車的時(shí)候做出更明智的選擇。

　　小鵬P5：全方位無(wú)短板的優(yōu)質(zhì)選項(xiàng)

　　1.綜合評(píng)定智能

　　在我們?nèi)粘Ｓ密嚿钪?，最容易感知到的、也是最有用的智能功能，主要就是智能語(yǔ)音、智能輔助泊車。而這兩個(gè)部分，全都是小鵬P5的拿手好戲。

　　小鵬P5搭載了同級(jí)別領(lǐng)先的全場(chǎng)景智能語(yǔ)音功能，支持的語(yǔ)音指令覆蓋了基礎(chǔ)車控、娛樂場(chǎng)景、駕駛場(chǎng)景、休閑場(chǎng)景等等，理解能力與執(zhí)行速度都非常優(yōu)秀，能夠?qū)崿F(xiàn)真正的“可見即可說”。可以通過語(yǔ)音對(duì)功能進(jìn)行操控，比如車窗開關(guān)可以精確到1%，空調(diào)能夠選擇10速率6風(fēng)向28級(jí)溫度調(diào)節(jié)，放音樂還能夠以秒為單位前進(jìn)后退。同時(shí)，它還支持模糊語(yǔ)義識(shí)別，無(wú)需說出規(guī)范詞也能聽懂指令；120秒內(nèi)可以進(jìn)行連續(xù)語(yǔ)音，無(wú)需重復(fù)說出喚醒詞；雙音區(qū)指令識(shí)別，輕松聽出指令來源是主駕還是副駕等等。私人定制功能則可以自定義智能場(chǎng)景，通過語(yǔ)音命令激活后可自動(dòng)完成提前預(yù)設(shè)的所有操作，非常實(shí)用。

　　智能輔助泊車則將遙控泊車、智能泊車等實(shí)用功能一應(yīng)配齊，同時(shí)包含了最新的跨樓層停車場(chǎng)記憶泊車功能。這個(gè)功能支持設(shè)置最長(zhǎng)2公里的停車場(chǎng)內(nèi)泊車路線，用戶將車輛開至路線起點(diǎn)后，可開啟這個(gè)功能按照路線完成對(duì)泊車全程的智能輔助。相比于常見的記憶泊車，跨樓層停車場(chǎng)記憶泊車功能能夠有效識(shí)別停車場(chǎng)不同樓層，即便停車場(chǎng)樓層再多，也能夠?qū)崿F(xiàn)幾乎無(wú)需人工接管的智能泊車。

　　2.車內(nèi)空間

　　車內(nèi)空間方面，小鵬P5則滿足了眾多可以保障家庭出行體驗(yàn)的訴求。

　　小鵬P5的長(zhǎng)、寬、高分別為4808mm/1840mm/1520mm，軸距2768mm，車內(nèi)空間十分寬裕。尤其是后排空間，180的個(gè)子坐在后排頭部空余距離超過一拳，腿部與前排座椅之間甚至能有近三拳的空余，同類車型中很少有車能達(dá)到這樣的表現(xiàn)。而橫向來看，即便是安裝一個(gè)兒童座椅，小鵬P5也可以讓兩個(gè)大人和一個(gè)孩子并排坐下，而且不顯得逼仄，對(duì)家庭用戶來說非常實(shí)用。

　　在它的百變空間功能中，前排座椅可以180度放倒和后排齊平，鋪上充氣床墊就是一個(gè)平整的大床，還配有守護(hù)型智能香氛、睡眠套裝、包含車載定制超清投影儀的觀影套裝、車載智能冰箱等配件。中午午休時(shí)用這個(gè)睡眠功能舒舒服服睡一覺，可以最大程度補(bǔ)充體力、恢復(fù)精力，這也是別的車型提供不了的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)。

　　3.安全性能

　　家庭出行，安全永遠(yuǎn)是第一位的，離開了安全所有體驗(yàn)都是無(wú)根之水。

　　小鵬P5的理念是“安全第一”，在主動(dòng)安全方面做的非常到位，不光配齊了常見的安全功能，還搭載了一些同級(jí)車所不具備的高階功能，像是AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警、 DOW車門開啟預(yù)警、SCM二次碰撞減緩系統(tǒng)等超過10項(xiàng)主動(dòng)安全功能，帶來全方位、無(wú)死角的守護(hù)。同時(shí)，還有很多我認(rèn)為的高階主動(dòng)安全做的也非常出色，比如透明底盤功能擁有更多的感知角度，相比常見的360°高清影像能進(jìn)一步顯示車底的物體輪廓；智能儀表SR功能則可以在儀表盤上對(duì)周圍道路進(jìn)行建模，隨著車輛的前進(jìn)，周圍行人、不同類型的機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、路障甚至前方的高架橋都能清晰呈現(xiàn)，安全性拉滿。這樣的安全配置，在我看來算是同級(jí)別車?yán)锏奶旎ò辶恕?/p>

　　總結(jié)

　　整體來說，小鵬P5在三個(gè)方面都有十分亮眼的表現(xiàn)，而這些皆出自于其強(qiáng)大的智能水平。與其他三款車型相比，這款車稱得上是全方位無(wú)短板的“水桶車型”，綜合價(jià)值最值得購(gòu)買，適用于各種家庭。

　　深藍(lán)SL03：安全性能不錯(cuò)，智能體驗(yàn)和空間實(shí)用性較弱

　　1.綜合評(píng)定智能性

　　智能方面目前仍是深藍(lán)SL03的弱項(xiàng)，它的智能語(yǔ)音處于市面上的平均水平，無(wú)論是支持語(yǔ)音操控的功能數(shù)量，還是流暢度、識(shí)別率都比小鵬P5差一些，連續(xù)語(yǔ)音交互也只支持20秒，比小鵬P5足足少了100秒。私人定制功能，這款車也并不具備。

　　至于智能泊車，這個(gè)會(huì)在官方推出的高階智能輔助駕駛系統(tǒng)中搭載，從官方消息來看也能實(shí)現(xiàn)記憶泊車，但是無(wú)法對(duì)樓層進(jìn)行有效識(shí)別。而且，高階配置包一來需要額外花錢訂閱，二來至今并未實(shí)裝，具體效果還有待考究。

　　2.車內(nèi)空間

　　長(zhǎng)安深藍(lán)SL03的車身尺寸為4820mm/1890mm/1480mm，軸距為2900mm，尺寸上是要比小鵬P5大一些的，但空間表現(xiàn)卻不如小鵬P5更出色。整體而言它的空間足以滿足日常用，前排并不會(huì)讓人有狹小擁擠的感覺，但后排腿部空間就有些緊張，安裝兒童座椅后也有擁擠之感，不太適合家中有年幼兒童的朋友。

　　深藍(lán)SL03設(shè)計(jì)了小憩模式，進(jìn)入后車機(jī)會(huì)自動(dòng)調(diào)整座椅、播放音樂并提供鬧鐘叫醒服務(wù)。不過它的座椅無(wú)法放平，這就意味著小憩是真正的短時(shí)間休息，在舒適和放松程度上會(huì)差一些，實(shí)用性上有些遜色，比不上小鵬P5的百變空間。

　　3.安全性能

　　如小鵬P5一樣，這款車在主動(dòng)安全功能上，基礎(chǔ)性的功能也是齊全的。不過它只用了普通的360度高清全景影像，而沒有小鵬P5的透明底盤功能，SR這樣的高階功能更是不具備。如果讓我評(píng)價(jià)的話，能看出已經(jīng)在努力追趕，但依舊任重道遠(yuǎn)。

　　總結(jié)

　　深藍(lán)SL03這款車空間不錯(cuò)，安全性能尚可，但是目前智能體驗(yàn)和實(shí)用性較差。只注重跑路性能的家庭可以考慮這款車，對(duì)智能和空間有要求的用戶，小鵬才是最佳選擇。

　　AION S Plus：智能輔助駕駛較差，其他方面中規(guī)中矩

　　1.綜合評(píng)定智能性

　　Aion S Plus 的語(yǔ)音交互系統(tǒng)來自知名供應(yīng)商科大訊飛，支持雙音區(qū)定位，連續(xù)指令最長(zhǎng)支持90s，比小鵬P5的2分鐘少了四分之一。喚醒詞可以自定義，不過喚醒詞和指令的抗干擾能力普普通通，還不支持過于細(xì)致精準(zhǔn)的指令，比如“降低車窗 50%”它就聽不懂，且同樣不具備私人定制這樣的實(shí)用功能。

　　想要實(shí)現(xiàn)智能輔助泊車，需要花32000元將車機(jī)系統(tǒng)從ADiGO 2.0升級(jí)到ADiGO 2.5+一鍵泊車套裝，且升級(jí)以后也只是基礎(chǔ)的智能泊車，無(wú)法做到像小鵬P5這樣的跨樓層停車場(chǎng)記憶泊車，使用場(chǎng)景有限。

　　如果家里人都是老司機(jī)、對(duì)智能要求不高，那這款車可以一選；如果家中有新手司機(jī)，這款車智能性的缺失就算不上友好了。而且不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)，很多網(wǎng)約車都是用的這款車型，上班族要是開著它有可能會(huì)被誤會(huì)，面子上不太好看，介意的朋友要慎重考慮。

　　2.車內(nèi)空間

　　AION S Plus尺寸為4810mm/1880mm/1515mm，軸距為2750mm,車內(nèi)空間比小鵬P5略小，后排頭部空間尚可，但腿部就有些緊張，安裝兒童座椅后再坐上兩個(gè)大人也有些逼仄，如果是兩人家庭使用還行，三口或四口家庭的話就不太舒服。

　　而且這款車同樣沒有小鵬P5百變空間這樣的實(shí)用設(shè)計(jì)，實(shí)用性差了一個(gè)檔次。

　　3.安全性能

　　AION S Plus同樣只是搭載了一些360度全景影像這樣的基礎(chǔ)功能，高階方面依然缺乏，可以看出就是只奔著“60分及格”去的，談不上能有多好的保障。高配版還配有夜視系統(tǒng)，方便夜間行車，但即便如此，也比不上小鵬P5 SR功能所能提供的安全性。

　　總結(jié)

　　AION S Plus三個(gè)方面都較為低端，雖然沒有特別大的缺陷，但各項(xiàng)功能和表現(xiàn)算不上亮眼，沒什么值得一提的突破，性價(jià)比較低。而且這款車的綜合智能性也比較差，個(gè)人不是很建議考慮。

　　比亞迪海豹：除安全性外其余表現(xiàn)難盡人意，與家庭出行場(chǎng)景匹配度不高

　　1.綜合評(píng)定智能性

　　這款車的智能語(yǔ)音系統(tǒng)比亞迪和科大訊飛聯(lián)合打造，也具有“聲源定位”功能，語(yǔ)音識(shí)別的準(zhǔn)確率和速度也都不錯(cuò)，雖然比不上小鵬P5，但比其他兩款要強(qiáng)一些。值得一提的是，這款車也不具備“私人定制”類似的功能，可見這個(gè)功能小鵬P5是獨(dú)一份的。

　　海豹支持自主泊車，能夠?qū)④囎詣?dòng)開出車位，有一定實(shí)用性但不多，甚至比不上加了高階包的深藍(lán)SL03。這方面海豹應(yīng)該是四款車?yán)镒畈顝?qiáng)人意的了。

　　2.車內(nèi)空間

　　比亞迪海豹尺寸為4800mm/1875mm/1460mm，軸距達(dá)到2920mm，軸距是四款車中最大的。然而從車內(nèi)空間來看，這款車并沒有很好地發(fā)揮軸距的優(yōu)勢(shì)。它無(wú)法將座椅像小鵬P5一樣完全放倒，打造一個(gè)更加百變的、可坐可躺的智能休息空間，反而僅支持以坐姿進(jìn)行短時(shí)休息，并不能真正讓人放松。這樣一來，這么大的空間就浪費(fèi)了。

　　而且可能是因?yàn)閮?nèi)飾材料的緣故，車內(nèi)異味比較大，不是很適合有孩子的家庭。至于小鵬P5的百變空間，這款車同樣沒有類似的實(shí)用貼心設(shè)計(jì)。

　　3.安全性能

　　與以上兩款車相同，基本的主動(dòng)安全科技配置這款車都是標(biāo)配，在這方面挑不出什么毛病，也沒有什么遺漏的地方。但是對(duì)于高階功能，海豹同樣沒有配置像小鵬P5的透明底盤、智能儀表SR這樣的功能。

　　總結(jié)

　　這是一款安全性出眾、智能輔助駕駛和車內(nèi)功能都比較一般的車，可能有人愛它的外觀，可能有人愛它的動(dòng)力，但整體來說作為家庭出行用車的話，并沒有小鵬P5合適。

　　結(jié)論

　　整體對(duì)比下來，還是小鵬P5各方面的功能和表現(xiàn)最令人滿意，其強(qiáng)大智能提升了對(duì)家庭用戶的友好度，可以算得上這幾款車?yán)锏闹腔壑x。不過雖然如此，大家買車時(shí)還是要去線下試駕體驗(yàn)，一切以真實(shí)感受為準(zhǔn)，畢竟千人千面，或許最適合你的并不是最好的也說不定。