對(duì)于新手司機(jī)而言，什么是最重要的？自然是安全和方便。在我之前選車的時(shí)候，我對(duì)小鵬P5、深藍(lán)SL03兩款車遲遲無(wú)法下定決心，也問(wèn)了不少朋友，大多數(shù)人給的建議都沒法讓我完全滿意，一直到有一個(gè)朋友跟我說(shuō)了這么一句話，我才恍然大悟。

　　他跟我說(shuō)，新手還沒有形成有效的肌肉記憶，無(wú)論是駕駛技術(shù)還是反應(yīng)能力都比較差，所以小剮小蹭總是不斷，讓我最好還是選更智能的車，一方面在開車時(shí)可以輕松一些，另一方面也會(huì)少很多不必要的事故，更安全更省錢。我仔細(xì)琢磨了一下，確實(shí)，相對(duì)自己的喜好來(lái)說(shuō)，智能科技給我?guī)?lái)的幫助更實(shí)惠一些，所以最終選擇了小鵬P5?，F(xiàn)在我提到P5已經(jīng)一個(gè)多月了，每次開車都是一種享受。

　　智能輔助駕駛技能拉滿，通勤輕松無(wú)壓力

　　我平時(shí)下班比較晚，從公司出來(lái)差不多就晚上九點(diǎn)了。作為新手，我本身開車就不熟練，再加上這么晚下班往往一身疲憊、精力不集中，特別害怕因?yàn)橐稽c(diǎn)小失誤造成事故。不過(guò)開著小鵬P5，我卻從來(lái)沒有發(fā)生過(guò)這種事情。

　　小鵬P5不光具備LCC增強(qiáng)版、ACC增強(qiáng)版等高階智能輔助駕駛功能，還搭載了城市NGP。每天下班后我設(shè)置好回家的導(dǎo)航，把車開到主路就可以開啟這個(gè)功能，然后系統(tǒng)就會(huì)模仿我的駕駛習(xí)慣，很好地幫助我超車、跟車、控制車速，還有安全通過(guò)紅綠燈路口和環(huán)島路口等等，這樣一來(lái)不管是晚上的光線、復(fù)雜的路況還是自身的疲憊，都不會(huì)影響我開著小鵬P5輕松回家。比如小鵬P5可以通過(guò)提前識(shí)別紅綠燈，并且提前減速與前車保持車距，整個(gè)流程非常流暢沒有一點(diǎn)突兀感；還有如果前方車輛車速比較慢，小鵬P5在跟車但我卻想超過(guò)去時(shí)，只需要打個(gè)左轉(zhuǎn)燈，小鵬P5也會(huì)在確保安全的情況下按我的想法執(zhí)行變道超車。

　　那除了開車更舒服，我還賺到了什么呢？就是省錢。由于小鵬P5搭載了包括兩顆激光雷達(dá)在內(nèi)的32個(gè)感知硬件，它的感知是非常優(yōu)秀的，這也是其智能輔助駕駛為什么這么強(qiáng)的一個(gè)重要原因。平時(shí)駕駛的時(shí)候，這些雷達(dá)會(huì)時(shí)刻“監(jiān)視”車輛周圍，當(dāng)其他車輛或行人出現(xiàn)在距離小鵬P5120cm以內(nèi)的范圍，就會(huì)開始預(yù)警并檢測(cè)具體距離，讓我從此告別小刮小蹭。

　　對(duì)比之下，深藍(lán)SL03是比較常見的L2級(jí)輔助駕駛水平，這也意味著它在這方面的表現(xiàn)比較平庸。比如這款車只用了15個(gè)感知硬件，其中沒有激光雷達(dá)這樣的“高級(jí)貨”；智能輔助駕駛功能只是“小學(xué)生版本”，不像小鵬P5的功能這么多，也不具備ACC-L、LCC-L，高速、城市NGP這些特別高級(jí)的輔助功能。這款車對(duì)我這樣的新手實(shí)在算不上最佳的選擇。

　　智能輔助泊車，新手停車不犯愁

　　我之前有個(gè)同事上班停車時(shí)碰到了別人的車，結(jié)果遲到扣錢不說(shuō)還得賠人家車主錢。其實(shí)停車入庫(kù)一直也是讓我頭痛的問(wèn)題，直到我擁有了小鵬P5，我從提車后就一直用它的智能輔助泊車功能，只要把車開到車位，它就可以憑借雷達(dá)、攝像頭等傳感硬件和智能算法幫助我停車入庫(kù)，就好像有個(gè)老司機(jī)在幫我操作，感覺特別爽。

　　這里我要給大家夸夸小鵬P5的跨樓層停車場(chǎng)記憶泊車功能，我的固定停車位是在地下三層，我只要錄下從進(jìn)停車場(chǎng)開始到我把車停進(jìn)車位的路線，以后每次開到停車場(chǎng)都可以用這個(gè)功能幫我智能泊車，整個(gè)線路跟之前錄下的一樣，而且還能準(zhǔn)確識(shí)別不同樓層，基本不用我自己接管。這樣一來(lái)，泊車這件事就更加省力了，哪怕我是新手也完全不用為此發(fā)愁。這樣的小鵬P5誰(shuí)能不愛呢？

　　全場(chǎng)景操控，智能語(yǔ)音可見即可說(shuō)

　　有時(shí)候在開車的過(guò)程中往往還需要在中控臺(tái)上做一些操作，比如調(diào)一下空調(diào)溫度，或是尋找某個(gè)功能等等，或是尋找物理按鍵，或是需要在大屏上點(diǎn)擊進(jìn)入相關(guān)頁(yè)面，對(duì)新手來(lái)說(shuō)這樣的行為很容易讓自己手忙腳亂，還會(huì)因?yàn)榈皖^而帶來(lái)較大的安全隱患。

　　好在小鵬P5的智能語(yǔ)音助手特別貼心，想要開窗，就呼喚助手小P“把車窗打開81%”；覺得音樂聲音太大，就喊“調(diào)小音樂音量”……總之所有功能“可見即可說(shuō)”，語(yǔ)音識(shí)別既準(zhǔn)確又快速，還支持連續(xù)對(duì)話和雙音區(qū)指令，如同一個(gè)在車上的小管家，能夠幫我在不分散注意力的情況下快速完成我想要的功能和操作。而深藍(lán)SL03在這方面的表現(xiàn)同樣比較平庸，反應(yīng)速度不夠快，對(duì)口令的識(shí)別也不夠準(zhǔn)，跟小鵬P5比起來(lái)差距很大。

　　在語(yǔ)音助手的基礎(chǔ)上，小鵬P5還有一個(gè)私人定制模式，就是我可以在APP中自定義智能場(chǎng)景，每當(dāng)我說(shuō)出喚醒詞的時(shí)候，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)我提前設(shè)置好的功能和動(dòng)作。比如說(shuō)，只要喊一句“我下班了”，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)開啟回家的導(dǎo)航，然后播放我的搖滾樂歌單；喊一聲“去接女朋友”，導(dǎo)航就設(shè)定到女朋友的公司，把副駕調(diào)成她常用的位置和角度，同時(shí)幫我打開香氛驅(qū)散一下身上的煙味……總之這個(gè)私人定制模式確實(shí)好用，我基本上每天都會(huì)用到。

　　總體來(lái)說(shuō)，小鵬P5比深藍(lán)SL03更懂我，更能給我這樣的新手司機(jī)帶來(lái)安全和便利體驗(yàn)，這就是我之所以選擇小鵬P5的原因。在這里我十分推薦大家購(gòu)買這款車，相信只要你體驗(yàn)過(guò)的話，你也會(huì)像我一樣被小鵬P5圈粉的。