【太平洋汽車 行情頻道】比亞迪海豹自從上市之后，就憑借著出色的運(yùn)動(dòng)性能贏得了一票車友的關(guān)注。無(wú)論是運(yùn)動(dòng)風(fēng)拉滿的流暢外觀，還是專為運(yùn)動(dòng)而生的強(qiáng)勢(shì)基因，都使得這款比亞迪海豹成為了同級(jí)別車型中的實(shí)力派。不過(guò)令很多車友感到意外的是，在綜合實(shí)力方面，小鵬P5不僅能和比亞迪海豹平分秋色，甚至還有些隱隱超越之勢(shì)。

　　比亞迪出品的新能源車型，質(zhì)量水平自然不一般。如果說(shuō)朝代系列的“主打歌”是漢EV，那么海洋系列的“主打歌”當(dāng)之無(wú)愧是比亞迪海豹。700KM長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版有313匹純電馬力搭配360牛米的最大扭矩，無(wú)疑是動(dòng)力十足。值得一提的是比亞迪海豹的底盤為全鋁材質(zhì)，再配上其低趴姿態(tài)、運(yùn)動(dòng)座椅的設(shè)計(jì)，是當(dāng)之無(wú)愧的轎跑車型。而且比亞迪自家的刀片電池，安全更有保障，快充僅需要0.5h。

　　不過(guò)作為新勢(shì)力品牌小鵬汽車的得意之作小鵬P5可絲毫不讓。在動(dòng)力方面，雖然沒(méi)有比亞迪海豹那樣夸張的百公里加速，但也是達(dá)到了211匹馬力，最大扭矩更是達(dá)到了310牛米，直追比亞迪海豹。小鵬P5雖然是緊湊型車型，沒(méi)有低趴運(yùn)動(dòng)姿態(tài)，但是其整車體積與比亞迪海豹相差不大，在保障乘坐空間的同時(shí)，更是對(duì)車身穩(wěn)定系統(tǒng)有著足夠的品質(zhì)保證。

　　高通驍龍8155芯片外加小鵬汽車家族核心技術(shù)Xmart OS 3.0車載智能系統(tǒng)以及XPILOT智能輔助駕駛系統(tǒng)，標(biāo)配的亞米級(jí)高精定位系統(tǒng)和智能尋車助手等等，滿足你對(duì)未來(lái)車的智能幻想，更是讓駕駛者的每一次出行都變得更加輕松便捷。小鵬P5的座椅并沒(méi)有采用運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，而是選擇關(guān)注乘坐者舒適方面的服務(wù)，分區(qū)喚醒語(yǔ)音助手外加nappa真皮座椅，高級(jí)感和舒適感油然而生。

　　買車就要買體驗(yàn)，無(wú)論是運(yùn)動(dòng)性能拉滿的比亞迪海豹，還是舒適性智能性能均要更加出色的小鵬P5，都是非常值得消費(fèi)者體驗(yàn)的新時(shí)代好車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 濟(jì)源01）