有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，如今買(mǎi)個(gè)東西都很難，從配置、性能，到渠道、價(jià)格，恨不能成為半個(gè)專(zhuān)家才敢下手。

買(mǎi)車(chē)也一樣，沒(méi)看過(guò)一些配置表對(duì)比和測(cè)評(píng)視頻，還真不敢下手。

在這兒也提一個(gè)容易被忽略的點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)前你要了解的，除了售價(jià)、油耗、空間、配置，還應(yīng)該了解一個(gè)重要參數(shù)：零整比。

理解零整比，其實(shí)并不難

不少消費(fèi)者也許此前未聽(tīng)過(guò)零整比，對(duì)這個(gè)概念感到有些陌生，但是計(jì)算零整比，可比輔導(dǎo)孩子的作業(yè)簡(jiǎn)單多了。

那么，什么是零整比呢？

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是所有裝車(chē)配件的價(jià)格總和與整車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格的比值。

換言之，假如零整比越低，這款車(chē)的配件價(jià)格也越低，維修成本當(dāng)然也會(huì)降下來(lái)。

另外，正常情況下，一輛汽車(chē)上的所有零件總價(jià)，會(huì)高過(guò)整車(chē)價(jià)格：畢竟，如果零件總價(jià)比不過(guò)整車(chē)價(jià)格，大家都買(mǎi)零件回家“攢車(chē)”了。

豪華車(chē)，不配擁有“低零整比”？

理解了零整比這個(gè)概念后，你就知道為什么那么多人表示豪華車(chē)是“買(mǎi)車(chē)容易，養(yǎng)車(chē)難”：要知道，豪華車(chē)的零整比可不低！

根據(jù)中保研汽車(chē)技術(shù)研究院發(fā)布的《零整比體系數(shù)據(jù)》來(lái)看，以BBA為代表的豪華車(chē)，零整比整體呈上升趨勢(shì)基本達(dá)到了600%以上。

零整比如此之高，一個(gè)大燈4萬(wàn)塊錢(qián)，也就不罕見(jiàn)了。而配件價(jià)格如此高昂，導(dǎo)致很多車(chē)主看到維修賬單后，深吸的不止是煙，還有涼氣。

豪華品牌可以有低零整比

縱觀整個(gè)汽車(chē)圈，難道就沒(méi)有低零整比的豪華品牌嗎？

當(dāng)然不是，北歐豪華品牌沃爾沃的零整比系數(shù)就做到了同級(jí)最低，比如旗艦轎車(chē)S90零整比系數(shù)僅為453.60%，也就相當(dāng)于一個(gè)普通品牌A級(jí)轎車(chē)的水平。

而且，注重安全性的沃爾沃，不允許有安全隱患的存在，所以一定會(huì)“控制”汽車(chē)零部件的渠道，因?yàn)楦睆S零件有可能帶來(lái)的安全隱患，是每一位車(chē)主都不愿意看到的。

那在這個(gè)大前提下，低零整比的沃爾沃明顯是在讓利給用戶。

實(shí)際上，沃爾沃不止有低零整比，還提供了“零件終身保”承諾：在車(chē)主不變更的情況下，在當(dāng)?shù)厝我馕譅栁制?chē)授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商處購(gòu)買(mǎi)并安裝原廠指定零件后，即享受零件終身保修。而且，“零件終身保”承諾也從側(cè)面說(shuō)明了，沃爾沃的產(chǎn)品質(zhì)量，相當(dāng)有保障。

總結(jié)

你看，并不是所有消費(fèi)行為發(fā)生前你都必須成為半個(gè)專(zhuān)家，你也可以直接“走捷徑”，選擇安全且舒適的沃爾沃；并且，也不是豪車(chē)就一定存在維修費(fèi)用昂貴的問(wèn)題，零整比同級(jí)最低的沃爾沃，足以為你省下不低的用車(chē)成本。

從這個(gè)角度來(lái)看，沃爾沃反而讓買(mǎi)豪車(chē)用豪車(chē)變得容易了。