本周迎來了小雪節(jié)氣,正所謂“小雪至,冬始俏”,隨著小雪節(jié)氣到來,全國范圍內(nèi)將正式開啟降溫節(jié)奏,凜冬將至倍感寒涼。不過與寒冷氣候形成鮮明對(duì)比的是,自主汽車品牌狀態(tài)火熱:據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的最新數(shù)據(jù)顯示,今年1-10月份,自主品牌累計(jì)銷量同比增速達(dá)到19.3%,不僅跑贏市場(chǎng),并且累計(jì)銷量份額占比超過46%,可謂勢(shì)不可擋。

　　這主要得益于自主品牌在汽車技術(shù)、品質(zhì)質(zhì)量及制造工藝方面的突破與進(jìn)步,推出了更多高品質(zhì)的汽車產(chǎn)品,讓消費(fèi)者更愿意選擇自主品牌車型。就比如目前在SUV市場(chǎng)上關(guān)注度很高的哈弗赤兔和長(zhǎng)安CS55 PLUS,兩款車型綜合實(shí)力都非常強(qiáng)大,深受年輕消費(fèi)者的青睞。那么問題來了,如果在哈弗赤兔和長(zhǎng)安CS55 PLUS這兩款中做出選擇的話,誰是更優(yōu)選呢?

　　為此,我們分別選擇了哈弗赤兔激擎版1.5T鉑金兔和長(zhǎng)安CS55 PLUS 1.5T DCT領(lǐng)航型,即各自產(chǎn)品系列中1.5T燃油動(dòng)力的頂配車型,同時(shí)都在12萬元的價(jià)格區(qū)間,從年輕消費(fèi)者最關(guān)心的性能和配置兩大方面,讓兩款車來一場(chǎng)“強(qiáng)強(qiáng)對(duì)決”,看看誰更值得選!

　　百公里加速7.7s 哈弗赤兔更具激情駕趣

　　如果僅僅空有一副年輕運(yùn)動(dòng)的“皮囊”,卻不能夠帶來更加激情的駕駛體驗(yàn),那么肯定會(huì)被年輕消費(fèi)者無情Pass掉,要知道現(xiàn)在的年輕人基本都是“性能控”,速度與激情那是必須要有的。

　　先來看看哈弗赤兔。哈弗赤兔搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),擁有最大功率135kW,275N·m峰值扭矩的超強(qiáng)數(shù)據(jù),性能表現(xiàn)十分強(qiáng)勁,最關(guān)鍵的是哈弗赤兔能夠在1500轉(zhuǎn)時(shí)就迸發(fā)出275 N·m的峰值扭矩輸出,提速表現(xiàn)更加出色,讓你輕松享受到更為酣暢淋漓的駕駛快感;不僅如此,哈弗赤兔還配備了同級(jí)罕見的彈射起步模式,在彈射起步模式下,能夠?qū)崿F(xiàn)7.7s破百,起步即輕松超越其他車輛,感受媲美超級(jí)跑車的強(qiáng)烈推背感;另外哈弗赤兔百公里油耗只有6.2L,在帶來激情樂趣的同時(shí),也不忘照顧到年輕人的錢包。

　　再來說說長(zhǎng)安CS55 PLUS。長(zhǎng)安CS55 PLUS同樣搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力數(shù)據(jù)十分亮眼,不過根據(jù)實(shí)際測(cè)試結(jié)果顯示,長(zhǎng)安CS55 PLUS的百公里加速成績(jī)超過了8s,沒能順利進(jìn)入“7秒俱樂部”,帶來的駕駛樂趣與哈弗赤兔相比,無形中有了一些差距;同時(shí)長(zhǎng)安CS55 PLUS實(shí)測(cè)的百公里油耗超過了8個(gè)油,日常的用車成本對(duì)比哈弗赤兔同樣沒有優(yōu)勢(shì),顯然不夠給力。

　　配置豐富到位 哈弗赤兔更加全面貼心

　　不只是運(yùn)動(dòng)性能,作為互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的年輕人,他們?cè)谶x購車輛時(shí),對(duì)于智能配置的要求同樣更高。尤其冬季來臨,由于天氣寒冷,道路結(jié)冰、積雪等復(fù)雜路況更為常見,想要輕松行車,自然離不開相應(yīng)配置的輔助。

　　從這一點(diǎn)來說,哈弗赤兔搭載的配置可謂十分豐富且非常實(shí)用。針對(duì)冬季車內(nèi)氣溫太低的情況,哈弗赤兔配備的手機(jī)App遠(yuǎn)程控制功能可以遠(yuǎn)程發(fā)動(dòng)車輛并提前打開空調(diào)暖風(fēng),使得車內(nèi)快速升溫,讓你上車即擁有溫暖舒適的駕乘環(huán)境;哈弗赤兔還提供雪地駕駛模式,在雪地駕駛模式下,油門響應(yīng)更加溫柔平穩(wěn),大大降低在雪地打滑的幾率,讓你駕駛更顯從容,從此無懼雨雪風(fēng)霜;而HUD智能抬頭顯示功能則讓你更加容易準(zhǔn)確獲得關(guān)鍵行車信息,不必再低頭查看儀表盤,讓自己把更多的注意力放在觀察路面情況上,行車安全系數(shù)因此得到大大提升。

　　長(zhǎng)安CS55 PLUS搭載的配置同樣十分豐富,包括日常比較實(shí)用的ACC自適應(yīng)巡航、車道居中保持、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車等等,不過在冬季比較常用的配置,長(zhǎng)安CS55 PLUS仍留有一些遺憾,比如雪地駕駛模式的缺失,在面對(duì)濕滑的路面情況,顯然不如哈弗赤兔應(yīng)對(duì)起來更加平穩(wěn)輕松;還有長(zhǎng)安CS55 PLUS沒有搭載車前霧燈,在面對(duì)大霧或大雪等能見度很低的天氣時(shí),擁有LED前霧燈的哈弗赤兔顯然可以讓你擁有更好的行車視野,也能夠及時(shí)提醒對(duì)向來車,行車安全性顯然更高。

　　所以總結(jié)來說,無論是從動(dòng)力性能和操控性,還是配置的豐富度和實(shí)用性來說,哈弗赤兔都實(shí)現(xiàn)了對(duì)長(zhǎng)安CS55 PLUS的全面領(lǐng)先,整體實(shí)力要更勝一籌。最為關(guān)鍵的是,現(xiàn)在選購哈弗赤兔,還可以享受免購置稅+送全險(xiǎn)(購置稅:國家補(bǔ)貼50%,企業(yè)補(bǔ)貼50%;免全險(xiǎn):新車首年交強(qiáng)險(xiǎn)、車船稅、車損險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)(300萬)、車上人員險(xiǎn)(司機(jī)/乘客1萬元/座),金融貼息至高5000元/臺(tái)、置換至高6000元/臺(tái)的超值購車福利政策(截至2022年11月30日)。

　　對(duì)比長(zhǎng)安CS55 PLUS的“購置稅至高全免、限時(shí)588元享4000元用車禮、至高4000元置換補(bǔ)貼”等購車優(yōu)惠政策來說,哈弗赤兔給到的福利顯然更加直接且更有誠意。所以如果在這兩款車中作出選擇的話,哈弗赤兔無疑是更優(yōu)秀也更超值的選擇。