力壓廣汽新能源AION S和秦Pro的實(shí)力好車(chē),正在領(lǐng)跑新能源市場(chǎng)!
【太平洋汽車(chē) 行情頻道】在當(dāng)前的新能源市場(chǎng)中,廣汽新能源AION S和秦Pro是兩款人氣很高的車(chē)型,無(wú)論銷(xiāo)量還是市場(chǎng)口碑,都有著非常不錯(cuò)的表現(xiàn)。不過(guò)對(duì)于很多小鵬P5的支持者而言,這兩款車(chē)型與小鵬P5相比起來(lái)還是有不少一言難盡的意味。眼看的2022年最后一個(gè)購(gòu)車(chē)旺季就要到來(lái),現(xiàn)在就來(lái)看一看廣汽新能源AION S、秦Pro以及小鵬P5這三款車(chē)型到底有何更加領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)所在吧!
作為一個(gè)擁有深厚技術(shù)沉淀的國(guó)產(chǎn)品牌,廣汽為了爭(zhēng)奪新能源市場(chǎng)份額而推出的這款廣汽新能源AION S擁有著先天的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),那就是非常扎實(shí)的技術(shù)功底。而在埃安汽車(chē)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)之后,這款廣汽新能源AION S的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)做得也非常到位,可以說(shuō)這進(jìn)一步提升了這輛車(chē)型的知名度。比較符合主流審美的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,再加上表現(xiàn)優(yōu)秀的空間設(shè)計(jì),使得這款廣汽新能源AION S能夠滿足很多車(chē)主的需求。
而作為比亞迪旗下的又一力作,秦Pro的競(jìng)爭(zhēng)力同樣十足。辨識(shí)度超強(qiáng)的前臉中網(wǎng)格柵,再加上運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,使得這款車(chē)型深受年輕車(chē)友的喜歡。不過(guò)令人遺憾的是,這款秦Pro在油耗方面的表現(xiàn)可并不是對(duì)年輕人非常友好,動(dòng)輒9+的油耗可能還有進(jìn)一步調(diào)整的余地。
與廣汽新能源AION S以及秦Pro幾乎同一時(shí)期亮相的車(chē)型,小鵬P5的優(yōu)勢(shì)就顯得更加明顯。作為真正意義上的智能座艙領(lǐng)頭羊,這款小鵬P5擁有著令人驚嘆的整車(chē)智能化體驗(yàn),自主研發(fā)的Xmart OS 3.0車(chē)載智能系統(tǒng)能夠?yàn)橛脩魩?lái)相當(dāng)順滑的使用體驗(yàn),并且15.6英寸懸浮觸控屏與12.3英寸全液晶儀表盤(pán)所帶來(lái)的視覺(jué)沖擊也是力度十足。而在不少用戶關(guān)注的系統(tǒng)流暢度方面,因?yàn)樾※iP5的座艙系統(tǒng)采用了高通驍龍SA8155P芯片,整體算法再次進(jìn)行了巨大提升,完全能夠滿足用戶日常使用的需求!
其他方面上,這款小鵬P5還擁有堪稱(chēng)教科書(shū)式的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)理念,不僅相較于上述兩款車(chē)型更加寬敞,并且還支持前排座椅完全放平的設(shè)計(jì),輕輕松松變成便捷的旅行床,讓每一次的出行都宛若郊游一般輕松愜意!
2022年買(mǎi)新能源車(chē),小鵬P5確實(shí)是一個(gè)更為理想的選擇!
(太平洋汽車(chē) 滄州01)
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