【太平洋汽車 行情頻道】“高速發(fā)展的中國汽車市場給予了福特極大的發(fā)展空間。福特在中國從一個外資企業(yè)通過技術(shù)和資本本土化的參與模式，到今天成為福特汽車先鋒創(chuàng)新品牌精神的主動引領(lǐng)者，不斷踐行‘更福特、更中國’的承諾。”

第五屆中國國際進(jìn)口博覽會期間，福特中國總裁兼首席執(zhí)行官陳安寧在接受澎湃新聞記者采訪時表示，深耕中國市場二十余年，福特是中國市場快速成長與發(fā)展的親歷者和獲益者，福特汽車未來還將進(jìn)一步深入布局。

通過進(jìn)博會不斷擴(kuò)大“朋友圈”

陳安寧表示，進(jìn)博會是一個信息高效交流的國際化大舞臺，也是企業(yè)把握消費趨勢的重要渠道。自2018年參展以來，“福特深刻感受中國不斷擴(kuò)大對外開放、創(chuàng)造更友好外商投資環(huán)境的決心和成果；同時我們意識到不斷升級的中國消費者需求正在引領(lǐng)電氣化、智能化變革，對福特在全球的業(yè)務(wù)發(fā)展具有重要意義。”

在本屆進(jìn)博會期間，福特汽車攜旗下明星車型陣容亮相第五屆中國國際進(jìn)口博覽會，包括在中國首次展出的全球重磅車型純電皮卡F-150 Lightning和傳奇硬派越野SUV Ford Bronco，以及在中國市場銷售的標(biāo)志性車型傳奇電跑SUV福特電馬Mustang Mach-E、全新一代福特F-150猛禽、全新福特探險者和林肯領(lǐng)航員壹號。福特希望借此機(jī)會傾聽來自中國消費者的反饋，為公司未來在華業(yè)務(wù)發(fā)展提供重要參考。

陳安寧強調(diào)說，通過進(jìn)博會，福特汽車不斷擴(kuò)大企業(yè)“朋友圈”，強化本土合作，致力維護(hù)生產(chǎn)供應(yīng)鏈的穩(wěn)定，提升福特在華的生產(chǎn)布局和高端制造能力。

“我們能夠切實地感受中國整體營商環(huán)境在持續(xù)改善，法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)體系等在不斷完善，隨著中國繼續(xù)堅持?jǐn)U大開放的國策，外商投資負(fù)面清單在不斷縮減，各級各地政府也在不斷進(jìn)行放管服改革。”陳安寧說道。

成立福特電馬赫，加大本地化布局

一直以來，福特汽車將中國市場作為福特發(fā)展的戰(zhàn)略重點，2019年，福特發(fā)布“福特中國2.0”戰(zhàn)略，全方位地投入資源、產(chǎn)品和技術(shù)，致力于通過深入聚焦電氣化、智能化，打造一系列具有福特全球技術(shù)底蘊的產(chǎn)品和品牌服務(wù)體驗。

據(jù)介紹，在“福特中國2.0”戰(zhàn)略之下，福特電馬Mustang Mach-E去年底在華正式開啟交付，本屆進(jìn)博會展出的限量版福特電馬GT風(fēng)暴復(fù)古版也計劃在中國市場推出；全新福特探險者自9月上市以來累計訂單已突破1萬輛，銷量仍在持續(xù)攀升中；新一代蒙迪歐自3月上市以來，累計銷量已突破3萬輛，月均銷量穩(wěn)超5000輛； 江福特科技旗下寬體高能先鋒SUV福特領(lǐng)睿三季度環(huán)比大增59.2%；自從林肯國產(chǎn)化以來，國產(chǎn)SUV “三劍客”林肯冒險家、航海家、飛行家銷量節(jié)節(jié)攀升，截至9月底，林肯在中國的客戶保有量已突破40萬。

在組織架構(gòu)上，福特也在不斷踐行本土化策略。今年1月，全新福特中國設(shè)計中心在位于上海的福特中國Dx Hub“福創(chuàng)谷”正式啟用，與福特中國產(chǎn)品中心、新能源中心和創(chuàng)新中心一起，致力于為福特電氣化智能化轉(zhuǎn)型提供強有力的支持。

今年9月，福特正式宣布專注于智能電動汽車研發(fā)和運營的福特電馬赫科技有限公司在中國開啟運營，此舉引發(fā)業(yè)內(nèi)大量關(guān)注。

陳安寧介紹道，福特電馬赫科技深度聚焦中國市場智能電動汽車研發(fā)與運營，是“福特中國2.0”在智能電氣化時代的全新升級。

在運營理念上，福特電馬赫科技將通過“以客戶為中心”和“數(shù)據(jù)化賦能”兩大核心搭建扁平化組織架構(gòu)，最大化提高智能電動汽車時代的團(tuán)隊決策與協(xié)同效率，以厚積薄發(fā)的“創(chuàng)業(yè)型”企業(yè)姿態(tài)，打造出貼合中國市場和消費者需求的電動汽車與客戶體驗。

陳安寧強調(diào)，福特將以電馬赫科技有限公司為先鋒載體，與中國新能源汽車行業(yè)內(nèi)的眾多領(lǐng)先力量建立合作伙伴關(guān)系。“未來，福特電馬赫科技有限公司將與福特全球Ford Model e業(yè)務(wù)單元建立緊密協(xié)作，依托福特全球帶來的規(guī)?；?yīng)與產(chǎn)業(yè)鏈布局實現(xiàn)‘更福特’的偉大愿景。”

將抓住產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級契機(jī)，深入布局

“深耕中國市場二十余年，福特是中國市場快速成長與發(fā)展的親歷者和獲益者，中國經(jīng)濟(jì)在世界經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮著越來越重要的作用，”陳安寧表示，“中國也已經(jīng)成為福特最重要的市場之一。”

他認(rèn)為，中國作為全球最大的汽車市場，也是行業(yè)新四化程度最高、競爭最激烈的市場，同時，消費者對車輛智能化、網(wǎng)聯(lián)化的需求也領(lǐng)先全球其它地區(qū)。“福特是一家擁有百年歷史積淀的傳統(tǒng)車企，深耕中國市場二十余年，福特已經(jīng)建立起一整套穩(wěn)定的技術(shù)研發(fā)體系和上下游供應(yīng)鏈，擁有一系列受市場和客戶認(rèn)可的技術(shù)和產(chǎn)品，這些都將成為福特保持長期競爭力的基石。福特希望在新四化轉(zhuǎn)型中，一方面強化自身現(xiàn)有優(yōu)勢，另一方面快速提升自身的能力，快速形成新的競爭優(yōu)勢。”

對于在華投資布局，陳安寧提到，“在汽車領(lǐng)域，車企合資股比的進(jìn)一步放開激勵了跨國車企在華擴(kuò)大投資合作規(guī)模，我們希望汽車產(chǎn)業(yè)抓住當(dāng)下產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的契機(jī)，以更加開放、包容的政策讓不同所有制、不同技術(shù)背景的汽車企業(yè)在中國市場上自由合作，良性競爭，打造創(chuàng)新合作的新業(yè)態(tài)、新模式，讓中外汽車企業(yè)共同邁入合作的新時代，從而推動中國汽車市場的長期創(chuàng)新進(jìn)步。”

陳安寧表示，隨著中國進(jìn)一步擴(kuò)大對外開放，外商投資環(huán)境不斷優(yōu)化，福特汽車未來將進(jìn)一步深入布局，不斷推動在電氣化、智能化和客戶體驗領(lǐng)域的全面升級，持續(xù)滿足中國消費者多樣化的需求。

內(nèi)容來源/一點資訊

文/澎湃新聞
原文：http://www.yidianzixun.com/article/0jxkfMlY

（太平洋汽車 秦皇島車市01）