2022年9月藍(lán)牌過(guò)渡期新規(guī)正式施行,“藍(lán)牌十噸王”將持續(xù)清退。2022年10月,國(guó)務(wù)院印發(fā)深化“放管服”改革方案,促進(jìn)物流行業(yè)提升貨物運(yùn)輸效率,降低綜合運(yùn)輸成本,加速物流恢復(fù)。同時(shí),全國(guó)多地國(guó)四限行開(kāi)啟替換需求,國(guó)五庫(kù)存清理完成,國(guó)六需求也逐漸回升。也就是說(shuō),在良好的政策引導(dǎo)和市場(chǎng)需求刺激下,小微卡將迎來(lái)新的發(fā)展契機(jī)。

對(duì)于與民生息息相關(guān)的小微卡來(lái)說(shuō),誰(shuí)能多拉貨,誰(shuí)就能多盈利,誰(shuí)就能得到市場(chǎng)的信賴(lài)和認(rèn)可。北京汽制造廠有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)北汽制造)向市場(chǎng)的推出的更大一號(hào)創(chuàng)業(yè)神車(chē)——鯨卡T7,憑借大空間、高承載、強(qiáng)動(dòng)力、低油耗等優(yōu)秀基因,快速應(yīng)用到城鄉(xiāng)配送、商貿(mào)、物流運(yùn)輸、搬運(yùn)等行業(yè)和領(lǐng)域,引起行業(yè)的矚目。

更大一號(hào)創(chuàng)業(yè)神車(chē)!

2022年初,北汽制造“更大一號(hào)創(chuàng)業(yè)神車(chē)”鯨卡T7上市,與同級(jí)別車(chē)型相比,T7具備的優(yōu)勢(shì)可以說(shuō)是全面的。貨箱大一號(hào)裝的多,T7貨箱尺寸達(dá)3700*1780*380mm,超越同級(jí)大尺寸貨箱,1.5mm厚貨箱鋼板,拉的更多賺的更多;空間大一號(hào)更舒適,T7擁有1760mm超寬?cǎi){駛室,腿部空間高達(dá)1010mm;車(chē)頭大一號(hào)更安全,配備達(dá)730mm的前懸、雙模9+9超大剎車(chē)助力泵、超長(zhǎng)車(chē)頭及三級(jí)防撞技術(shù),T7擁有更短、更安全的剎車(chē)距離;動(dòng)力大一號(hào)更有勁,搭載全新一代五菱柳機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),1.6L/2.0L的黃金動(dòng)力組合讓T7動(dòng)力更充沛、更省油;大梁大一號(hào)載重大,T7的160mm腹高輕卡級(jí)直通大梁為一體沖壓成型,搭配7片 13mm厚3級(jí)漸變鋼板彈簧和2.5T輕卡級(jí)后橋,讓T7承載能力相對(duì)同級(jí)提升25%。憑借全面“大一號(hào)”、多維升級(jí)的產(chǎn)品實(shí)力,北汽制造小卡T7成為奮斗中的卡友更實(shí)用、更省心、更安全的創(chuàng)業(yè)伙伴。

布局新能源,T7提供純電車(chē)型!

隨著商用車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的要求不斷升級(jí),商用車(chē)新能源化的趨勢(shì)也不言而喻。對(duì)于政策不斷收緊的小卡市場(chǎng)而言,推出新能源車(chē)型是必由之路。北汽制造及時(shí)布局,在推出燃油版和CNG版本T7之后,未來(lái)將向市場(chǎng)推出T7 EV純電車(chē)型,滿(mǎn)足市場(chǎng)的差異化需求。在燃油成本不斷增長(zhǎng),燃油車(chē)路權(quán)不斷收緊的當(dāng)下,T7 EV純電車(chē)型將為用戶(hù)提供使用成本更低、通行更便捷的綠色運(yùn)輸新選擇。

目前,根據(jù)曝光的數(shù)據(jù)顯示,T7 EV純電車(chē)型貨箱尺寸為 3700*1150*1750mm,在新能源小卡中同級(jí)領(lǐng)先,續(xù)航里程達(dá)到270km。T7 EV純電車(chē)型搭載高性能磷酸鐵鋰電池,蓄電量從30%充到80%快充只需要45分鐘,極大的縮短了用戶(hù)的被動(dòng)等待時(shí)間。

技術(shù)解決真問(wèn)題,產(chǎn)品滿(mǎn)足真需求!

北汽制造成立于1951年,1958年由朱德元帥親筆題寫(xiě)廠名,是新中國(guó)第二家大型汽車(chē)制造企業(yè),是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的先驅(qū)和北京市汽車(chē)工業(yè)的搖籃。1951年受中央軍委命令研制出了中國(guó)第一輛摩托車(chē);1963年開(kāi)發(fā)出中國(guó)第一輛輕型越野車(chē)——BJ210;1965年BJ212問(wèn)世并正式列裝部隊(duì),至今已累計(jì)生產(chǎn)超過(guò)200萬(wàn)輛,創(chuàng)下了中國(guó)汽車(chē)界單品銷(xiāo)量傳奇,成為當(dāng)之無(wú)愧的中國(guó)神車(chē)。

汽車(chē)行業(yè)作為制造業(yè)中技術(shù)含量、智能化程度和產(chǎn)業(yè)集中度較高的代表,行業(yè)門(mén)檻極高。在經(jīng)歷71年的時(shí)間淬煉后,北汽制造不斷發(fā)展,繼承軍工精神,立志成為中國(guó)汽車(chē)行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)航企業(yè),先后投入巨資,采用數(shù)值化技術(shù),打造“工業(yè)4.0”綠色智能工廠,建成完整的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝車(chē)間,生產(chǎn)線綜合自動(dòng)化率均達(dá)到了90%以上,以保證生產(chǎn)更加高效、智能,在產(chǎn)品品質(zhì)上達(dá)到更高的水準(zhǔn)。

目前,北汽制造擁有青島、德州、臨沂、黃驊四大生產(chǎn)基地,具備年產(chǎn)45萬(wàn)輛整車(chē)制造能力。未來(lái),一輛輛傳承軍工品質(zhì)的北汽制造產(chǎn)品將駛?cè)敫嗉彝?真正做到技術(shù)解決真問(wèn)題,產(chǎn)品滿(mǎn)足真需求。