為滿足當(dāng)代消費(fèi)者自動駕駛需求，打造更接近真人駕駛感受的智能駕駛輔助體驗(yàn)，Ford不斷加大對主動駕駛輔助團(tuán)隊(duì)的投入，并在持續(xù)創(chuàng)新后推出了BlueCruise 藍(lán)智駕1.2主動駕駛輔助系統(tǒng)，為車主帶來了更智能、更安全的駕駛體驗(yàn)。

　　作為一家擁有著119年歷史底蘊(yùn)的車企，Ford早在2018年就在全球范圍內(nèi)正式推出了Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng)，將輕松駕駛、安全駕駛、無憂泊車和清晰視野四大類功能組合搭配，帶來了智能好用的使用體驗(yàn)。在2020年，F(xiàn)ord推出全球首個滿足SAE標(biāo)準(zhǔn)的L2+高級駕駛輔助功能——BlueCruise主動駕駛輔助功能，為了打造更接近真人駕駛的輔助駕駛系統(tǒng)，同時(shí)持續(xù)提升視覺、感應(yīng)和轉(zhuǎn)向體驗(yàn)，F(xiàn)ord的工程團(tuán)隊(duì)通過對用戶自愿分享且經(jīng)過匿名處理的真實(shí)車輛行駛數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，持續(xù)改進(jìn)BlueCruise 藍(lán)智駕主動駕駛輔助系統(tǒng)的各項(xiàng)功能，最終帶來了能夠“解放雙手”的BlueCruise 藍(lán)智駕1.2主動駕駛輔助系統(tǒng)。

　　BlueCruise 藍(lán)智駕1.2主動駕駛輔助系統(tǒng)主要包括主動變道輔助功能、智能車速輔助功能以及智能車道避讓功能。駕駛者在駕駛采用新一代BlueCruise 藍(lán)智駕主動駕駛輔助系統(tǒng)的車輛時(shí)，只需開啟轉(zhuǎn)向燈，系統(tǒng)就能根據(jù)路況自動實(shí)現(xiàn)安全變道，無需駕駛者手動控制方向盤，在車輛過彎時(shí)該系統(tǒng)也能夠更加平順地降低車速，行駛體驗(yàn)非常接近真人駕駛；而通過智能車道避讓功能，車輛可以在相鄰車道上有并向行駛的大型車時(shí)自動避讓，保持兩車之間的安全距離；另外車輛在遇到前方道路即將急轉(zhuǎn)彎時(shí)，BlueCruise 藍(lán)智駕系統(tǒng)還將主動、平穩(wěn)地降低車速，并且能夠在車速變化之前向駕駛者發(fā)出提示，讓出行更安全。

　　目前，全球已經(jīng)有超過7.5萬名Ford車主開通了BlueCruise 藍(lán)智駕主動駕駛輔助功能，累計(jì)運(yùn)行超過2,560萬公里。隨著智能化轉(zhuǎn)型的推進(jìn)，未來將有更多新車型應(yīng)用這一系統(tǒng)，讓更多車主體驗(yàn)到真正安全無憂的輕松駕馭。