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重塑旗艦標桿 2023款北美版途樂探索之旅北京站圓滿落幕

2022-09-27 13:44:19 作者:pabaoding01

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】國六新身份到手,沙漠王子煥新歸來!2022年9月22日,“2023款北美版途樂探索之旅北京站”。此次活動,現(xiàn)場吸引眾多意向客戶參與,讓我們一睹2023款北美版途樂的新風(fēng)采吧!

作為日產(chǎn)全球旗艦SUV,2023款北美版途樂在國內(nèi)霸氣登場,新車推出無敵艦隊鉑金版和無敵艦隊旗艦版兩款車型,售價分別為79.8萬元和83.8萬元。此次,2023款北美版途樂擁有頂級的越野性能,過目難忘的霸氣外觀,豪華舒適的超大座艙,全方位的智能安全,無敵艦隊,再次重磅來襲!

新面貌 新實力

作為全新車型,2023款北美版途樂在外觀上進行了調(diào)整,采用了家族最新的V-Motion前臉設(shè)計,整體造型更加年輕、霸氣。同時,全新的大體積C型LED頭燈,讓車輛顯得精致又豪華。

 

車身尺寸上,2023款北美版途樂變得更大,車身超過5米3,軸距超過3米,但是方向盤帶電子液壓助力轉(zhuǎn)向,反應(yīng)精準,路感清晰,最小轉(zhuǎn)彎半徑6.27m,保證轉(zhuǎn)彎掉頭從容應(yīng)對。另外,2023款北美版途樂還提供密西西比藍、阿拉斯加白、拉斯維加斯黑、科羅拉多紅、邁阿密棕、阿肯色銀、德克薩斯槍灰7種時尚車色供消費者選擇。

豪華座艙 如陸地游輪

內(nèi)飾方面,2023款北美版途樂同樣進行了升級,全新升級的高級絎縫真皮包覆與奢華雀眼楓木配飾,營造出強烈的奢華氛圍。

此外,全新的12.3英寸高分辨率屏幕,帶來了強烈的科技氛圍。至于Apple CarPlay 和Android Auto的 Nissan Connect超智聯(lián)系統(tǒng),提供各種人性化體驗。

舒適性方面,2023款北美版途樂以同級最大車身尺寸,和傲視同級的超長軸距,打造出最多可容納 7人的頭等艙空間(2+2+3座位布局)。同時,第二排及第三排座椅均可6/4分折疊,第三排座椅還支持一鍵折疊,滿足乘坐需求的同時,提供靈活多變的超大存儲空間。

強悍V8配全地形四驅(qū) 自由馳騁

動力方面,2023款北美版途樂出場即巔峰,搭載符合國六排放標準的5.6L V8發(fā)動機,其擁有DIG缸內(nèi)直噴、C-VTC連續(xù)可變氣門正時控制、VVEL連續(xù)可變氣門升程控制等技術(shù),最大馬力達400匹,百公里綜合油耗15L,但是既然選擇了V8的客戶,自然不會在乎油耗數(shù)據(jù),美式大V8也是國內(nèi)為數(shù)不多的自吸車型。

作為全尺寸頂級硬派越野車,2023款北美版途樂配備了智能全模式四驅(qū)技術(shù),保障車輛在任何路況下都有極佳的通行能力,同時還提供AUTO模式、4H高速四驅(qū)模式、4L低速四驅(qū)模式、雪地模式和牽引模式,以應(yīng)對不同用車需求,配合VDC車輛行駛動態(tài)控制系統(tǒng) TCS牽引力控制系統(tǒng)。有充分越野、穿越駕駛樂趣的同時,通過各種底盤控制系統(tǒng)保證車輛姿態(tài)與安全。

值得一提的是,2023款北美版途樂有專門的智能拖車擺動抑制系統(tǒng),可以根據(jù)拖掛質(zhì)量調(diào)整對合適的剎車力度,也有緊急避險的強制剎車,該獨有技術(shù)也帶來更高的行車安全性。

前擋和側(cè)邊玻璃都是加厚隔音玻璃,提升靜謐性,尤其是大尺寸SUV的行駛風(fēng)噪。智能駕駛輔助上,2023款北美版途樂配備了L2級ProPILOT駕駛輔助系統(tǒng),含ACC全速自適應(yīng)巡航、帶行人檢測的預(yù)碰撞自動剎車、TSR交通標志識別系統(tǒng)燈、CTA倒車車側(cè)預(yù)警、RAB倒車預(yù)碰撞智能剎車、前后雷達系統(tǒng)等等,讓駕駛更輕松、安全。

智能流媒體后視鏡,通過車輛后置的一枚攝像頭,實時的拍攝車輛后方的畫面,并將其無損、無延遲的在中央后視鏡顯示屏呈現(xiàn)出來,觀察后方視野時無須擔心后排人、物遮擋。

對比蘭德酷路澤,外觀尺寸方面,2023款北美版途樂的5305mm x 2030mm x 1925mm,軸距3075mm,比LC300的4950mm × 1945mm × 1980mm,軸距2850mm,整體大一圈,能夠極大滿足車主對于大型SUV霸氣的需求,更大氣,更有面兒,更具有競爭力 。動力方面,2023款北美版途樂搭載的V8 5.6L排量自吸發(fā)動機,有著LC300搭載的V6 3.5L排量渦輪增壓發(fā)動機所無法比擬的優(yōu)勢,在實際開起來大排量帶來的那種從容感和渾厚感,這一點無論如何增壓車型帶不來的。更重要的一點,LC300國六還遙遙無期,能不能進入中國市場還難說。在北美,Lc300已經(jīng)退市了。途樂現(xiàn)在是全尺寸的銷量前三。

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(太平洋汽車網(wǎng) 保定01)

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