沃爾沃質(zhì)量怎么樣?四十萬預(yù)算就首選沃爾沃吧
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】最近在網(wǎng)上看到一個靈魂拷問:買40萬級的車,人生算是成功了嗎?
對于這個問題,雖然我們不好直接下一個定義,但可以肯定的是,買40萬級的車,你和家人都可以獲得一個更好的用車體驗。因為這個價位的車型,基本沒什么硬傷,而不少十幾二十萬的車,想要大空間,就要犧牲一點操控體驗;喜歡高顏值,就得承受一些功能上的不全面。
唯一需要糾結(jié)的是,花費同樣的四五十萬,如何在眾多車型中選擇一款更值得入手的。今天我們也挑選了四十萬級中大型豪華轎車的兩位代表:奧迪A6L和2023款沃爾沃S90,橫向比較一下,哪款車型才能讓你的每一分錢都花得不虧。
科技冷冽VS宜家舒適,哪個更對你口味?
沃爾沃S90是出了名的北歐豪華,奧迪A6L則是德系經(jīng)典的代表,同為豪華品牌車型,兩款車卻有著不同的調(diào)性。這一點從“內(nèi)在性格”上就能窺知一二。
從內(nèi)飾風(fēng)格來看,2023款沃爾沃S90是清新的北歐極簡文藝風(fēng),車艙內(nèi)用的大多都是環(huán)保材質(zhì),用料和質(zhì)感都非常到位。
奧迪A6L則更注重科技感的營造,經(jīng)典的虛擬式座艙設(shè)計透露出冷峻的科技氛圍,未來感十足。
不僅是內(nèi)飾風(fēng)格迥異,在直接與人體接觸的座椅設(shè)計上,二者也給出了不同的答案。
奧迪A6L更注重視覺上的豪華氛圍打造,座椅采用了皮質(zhì)和翻毛皮包裹,看起來就覺得貴氣逼人。
同時,座椅的包裹性和柔軟度也十分出色,確實對得起奧迪A6L標(biāo)桿車型的身份。不過美中不足的是,不少奧迪A6L的車主都表示:如果后排座椅坐墊可以再加長一點,就更好了。
2023款沃爾沃S90的座椅是看起來低調(diào),但其實“暗藏心機”。直接把骨科醫(yī)生請來設(shè)計座椅了可還行?
符合人體工程學(xué)設(shè)計的2.0版座椅,舒適度和包裹性樣樣在行。與此同時,座椅還采用了全新的頭枕造型,將坐墊加長了37-40mm,增高了10mm,讓頭部、腿部以及腰部,都有了足夠的支撐,在長途出行時的優(yōu)勢尤為明顯,可以獲得更舒適的乘坐體驗。
論駕控,沃爾沃S90竟也不比A6L差?
當(dāng)然,車不僅是買來坐的,也是買來開的。在駕駛風(fēng)格上,奧迪A6L和2023款沃爾沃S90都有各自的見解。
奧迪是德系操控的代表,雖然A6L是一臺行政級座駕,但在動力調(diào)校風(fēng)格上,依然更偏向于操控性,動力隨叫隨到,油門調(diào)校靈敏,轉(zhuǎn)向也十分精準(zhǔn),指哪打哪。底盤質(zhì)感高級、有韌勁,不過在過顛簸路面時,對震動的過濾不是很徹底,不過也能理解,畢竟是在追求更好的操控樂趣。
相比之下,2023款沃爾沃S90更照顧大部分用戶的駕乘感受,在操控性和舒適性之間找到了不錯的平衡點。沃爾沃S90的起步迅速,動力銜接平順,換擋積極,超車變道也游刃有余。底盤則軟硬適中,在后空氣懸架和FSD(可變阻尼避震技術(shù))的加持下,可以根據(jù)路面沖擊大小智能調(diào)節(jié)避震筒的阻尼軟硬,把操控樂趣和駕乘舒適性拿捏得更恰當(dāng)。
值得一提的是,2023款沃爾沃S90在NVH的把控上也更走心,車艙內(nèi)配備了新的靜音地毯,可以消解隔絕車輛行駛下方傳遞的噪音,再配合層壓式隔音聲學(xué)玻璃,就算是在高速上行駛,車內(nèi)也十分靜謐,乘員可以自在交談。
而奧迪A6L除了前擋風(fēng)玻璃用的是雙層玻璃之外,車窗用的都是單層玻璃,在車艙靜謐性上確實還有進步的空間。
小結(jié)
兩款車在四十萬價位,品質(zhì)都是非常出色的, 相信選哪一款都不會吃虧。奧迪A6L注重科技感和操控體驗。2023款沃爾沃S90則更在乎你和家人的舒適駕乘體驗,不止在看得見的地方發(fā)力,也從細(xì)節(jié)著手,充分考慮了消費者的用車痛點。對這兩款車感興趣的朋友,也可以分別試駕一下,相信會有一個更直觀的感受。
(太平洋汽車網(wǎng) 保定01)
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