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雪佛蘭科魯茲掀背車 “掀”活登場

2013-10-21 13:37:17 作者:tianjin01

  太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞科魯茲詢底價|查參配)掀背車采用歐式跨界掀背設(shè)計,打破常規(guī)三廂車的沉穩(wěn)氣質(zhì),又比傳統(tǒng)兩廂車更具動感活力。干凈利落的肩線讓車身比例緊湊協(xié)調(diào);上揚的腰線、尾部雙尾翼、雙擾流,結(jié)合一道40度夾角的黃金弧線,在優(yōu)化空氣動力學的同時,更令整車具有跑車般的設(shè)計美感,更符合時下年輕人的審美觀。

  外觀上,科魯茲掀背車采用同級首創(chuàng)的歐式跨界設(shè)計,突破傳統(tǒng)兩廂車的直角設(shè)計風格,用兼顧美學與實用的“黃金40度弧線”,勾勒出速度感十足的掀背造型,讓整車外觀更加立體充滿張力,呈現(xiàn)出如跑車般的設(shè)計美感。

  動力上,科魯茲掀背車搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機和1.6L渦輪增壓發(fā)動機。專為科魯茲掀背車配備的1.6L渦輪增壓發(fā)動機與全新6速手自一體變速箱的動力組合,帶來更為強勁而又平順的駕駛體驗。

  進入車內(nèi),科魯茲掀背車新增大地色內(nèi)飾,用全新運動混搭風格和雙拼材質(zhì)包覆性座椅營造新潮個性的生活方式;7英寸觸摸彩色顯示屏、冰藍氛圍燈和30度傾角的一體化飛翼型中控臺提升了整體品質(zhì)感。

  憑借黃金40度弧線的設(shè)計,科魯茲掀背車4510mm的車長尺寸接近傳統(tǒng)三廂,比一般兩廂車多出半個車輪的長度,加上2685mm的超長軸距,讓它可以在不犧牲乘坐舒適性的前提下,擁有靈動自由的最大化承載空間。原本已在同級車中領(lǐng)先的后備箱容積,在經(jīng)過后排座椅的4/6分離折疊處理后,可由413升拓展至1254升,讓駕駛者無論在日常生活或旅程中都游刃有余。

  科魯茲掀背車基于通用全球平臺打造,采用1.6L自然吸氣發(fā)動機和1.6T渦輪增壓發(fā)動機的雙動力組合,而首次引入科魯茲家族的1.6T發(fā)動機與全新6速手自一體變速箱的動力組合,專為科魯茲掀背車而配備。

  Ecotec 1.6T渦輪增壓發(fā)動機最大功率達135 kW,升功率達84.4 kW/L,可以在2000轉(zhuǎn)至5600轉(zhuǎn)的超寬區(qū)間持續(xù)輸出235 Nm最大扭矩,令車輛在起步、提速、中段加速、高速行駛再加速各個階段都能獲得源源不斷的動力。Super Boost超推進技術(shù),能將扭矩在5秒內(nèi)瞬間增加到266Nm,同時匹配全新6速手自一體變速箱,帶來更平順的駕駛體驗。

  經(jīng)歐洲紐柏林賽道調(diào)教的高性能運動底盤,以及增加瓦特連桿的懸架系統(tǒng),兼顧了操控與舒適性,在城市道路行駛更顯游刃有余。值得一提的是,1.6T車型配備了同級領(lǐng)先的固特異17寸高性能運動輪胎和16寸大尺寸碟剎系統(tǒng),帶來了更好的抓地力和更優(yōu)異的剎車性能。

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