近年來，隨著國家系列政策的出臺(tái)及對相關(guān)領(lǐng)域的扶持建設(shè)，新能源汽車市場發(fā)展迅猛。同時(shí)全球范圍內(nèi)碳減排的目標(biāo)，對作為“排碳大戶”的汽車行業(yè)提出了轉(zhuǎn)型的嚴(yán)峻要求，傳統(tǒng)車企紛紛加速生產(chǎn)低碳環(huán)保的電動(dòng)汽車，不斷推出新品搶占市場。在這一巨大的市場機(jī)遇下，各領(lǐng)域的行業(yè)巨頭們也摩拳擦掌、躍躍欲試，整合起優(yōu)勢資源，聯(lián)合投身進(jìn)入新能源汽車市場。

　　在多方力量的推動(dòng)下，車市里的新能源乘用車層出不窮。6月新能源乘用車國內(nèi)零售量高增，滲透率同比提升。根據(jù)Wind、乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，2022年6月，新能源乘用車國內(nèi)零售銷量達(dá)到53.2萬輛，月零售銷量創(chuàng)新高，同比+131%，環(huán)比+48%，新能源車國內(nèi)零售滲透率27%，同比提升13pcts。2022年1-6月，新能源乘用車國內(nèi)零售量達(dá)224.8萬輛，同比+123%，新能源車國內(nèi)零售滲透率24%，同比提升14pcts。

　　長期來看，受益于汽車電動(dòng)化浪潮，新能源乘用車的零售量有望再創(chuàng)新高，下半年將會(huì)是新能源車的爆發(fā)點(diǎn)，也是各家車企扎堆亮相旗下新品的最好時(shí)機(jī)。我們認(rèn)為，有三款純電動(dòng)汽車新品值得期待。

　　smart精靈：輕便出行、小巧可愛

　　smart是梅賽德斯·奔馳與吉利汽車合資創(chuàng)辦的高端電動(dòng)智能汽車品牌，兩大公司資源融合，發(fā)揮優(yōu)勢，共同打造出了有史以來最大的小型SUV?smart精靈。這款車型由吉利負(fù)責(zé)整車生產(chǎn)，采用吉利汽車開發(fā)的第一個(gè)純電專屬架構(gòu)SEA浩瀚平臺(tái)，梅賽德斯-奔馳則負(fù)責(zé)主導(dǎo)外觀設(shè)計(jì)。似乎這樣就注入了豪華的基因一樣，smart精靈價(jià)格直逼合資品牌B級車，預(yù)期售價(jià)19-23萬元。

　　Smart精靈定位小眾高端市場，整車以優(yōu)美的曲線線條刻畫，塑造了圓潤飽滿的風(fēng)格，試圖以小巧可愛的風(fēng)格獲取女性消費(fèi)者的青睞。車頂與車身使用了雙色車漆樣式，另外還營造了懸浮式車頂?shù)男Ч?/p>

　　雖然定位上是一臺(tái)小型SUV，但是精靈的軸距已經(jīng)達(dá)到了緊湊型SUV的標(biāo)準(zhǔn)。尺寸加長的背后自然是得益于新平臺(tái)的加持，在擴(kuò)寬使用場景的同時(shí)，也帶來了更多的受眾人群。

　　近年來，隨著女性社會(huì)地位的提升，以輕便出行、伶俐小巧為特征的女性汽車市場開始發(fā)展。伴隨著女性消費(fèi)力量的崛起，相信汽車行業(yè)會(huì)有越來越多產(chǎn)品發(fā)掘這部分市場需求，對癥下藥。

　　愛馳U6：天生玩家，熱血出道

　　愛馳汽車自成立之初就秉承國際化、智能化兩大基因，確立了全球化發(fā)展路線，成立不到三年已經(jīng)實(shí)現(xiàn)橫跨歐亞的全球化布局。同時(shí)愛馳也是中國第一家大批量出口歐盟的智能電動(dòng)汽車新創(chuàng)車企，憑借首款產(chǎn)品愛馳U5已暢銷海外15國。根據(jù)官方消息，愛馳將于年內(nèi)推出旗下第二款量產(chǎn)車型——轎跑SUV愛馳U6，售價(jià)暫未公布。

　　愛馳U6基于愛馳正向自研的智能純電整車MAS平臺(tái)，搭載全球首創(chuàng)的三明治結(jié)構(gòu)電池，在電機(jī)余熱回收、熱泵空調(diào)及電驅(qū)系統(tǒng)和車身輕量化上均做到了行業(yè)領(lǐng)先。因此，愛馳U6在設(shè)計(jì)方面非常亮眼，整車采用轎跑設(shè)計(jì)，具有鮮明的運(yùn)動(dòng)氣息，會(huì)更加貼近年輕人的審美眼光。

　　同時(shí)U6搭載了2.1m?的穹頂式全景玻璃天幕，配合知名音響品牌德國密力為其打造的聲學(xué)系統(tǒng)和優(yōu)異的NVH靜音表現(xiàn)，為用戶提供了更好的駕乘感受。這樣一款兼具時(shí)尚顏值、過硬實(shí)力和年輕態(tài)度的愛馳U6，不知你是否喜歡呢？

　　阿維塔11：業(yè)界大佬們的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手

　　最后要介紹的這一款新車，背后大佬們的名字比車似乎更引人注意，阿維塔11由長安、華為和寧德時(shí)代深度合作打造。

　　作為阿維塔科技旗下的首款產(chǎn)品，阿維塔11直接定位中高端領(lǐng)域，預(yù)期售價(jià)40-65萬元。官方對名稱阿維塔（Avatar）的解釋是“每一位消費(fèi)者在智慧平行世界中的一個(gè)虛擬化身”，聽起來不僅高級，甚至還有些玄乎。

　　阿維塔11用長安的CHN 平臺(tái)，在制造和品控能力上，是長安汽車多年造車經(jīng)驗(yàn)的體驗(yàn)。華為選擇在包括電機(jī)、車機(jī)系統(tǒng)的開發(fā)等智能領(lǐng)域?qū)Π⒕S塔11進(jìn)行支持，在研發(fā)期間帶領(lǐng)1000余人的團(tuán)隊(duì)進(jìn)入阿維塔重慶本部。而寧德時(shí)代，則在三電、能源管理以及生態(tài)網(wǎng)絡(luò)賦能阿維塔11。

　　配置方面，新車搭載3顆激光雷達(dá)，采用擁有400Tops算力的運(yùn)算芯片，硬件能力強(qiáng)大。但3顆激光雷達(dá)究竟是用于“裝飾”，還是真正實(shí)用，還有待實(shí)車體驗(yàn)。此外，新車將全系標(biāo)配14揚(yáng)聲器+1個(gè)12通道的外置功放，配備RNC主動(dòng)降噪和ASE主動(dòng)聲浪技術(shù)，可模擬發(fā)動(dòng)機(jī)、飛機(jī)起飛以及賽車等生效，保證車主即便置身車內(nèi)，也能沉浸在高端品質(zhì)生活的遐想里。

　　總結(jié)來說，阿維塔11是為那些有充足財(cái)富積累，并且崇尚技術(shù)品質(zhì)的高端玩家準(zhǔn)備的。

　　正是由于如今新能源汽車市場的良好發(fā)展態(tài)勢，我們才能看到如今優(yōu)秀的產(chǎn)品百花齊放。不知道你更期待哪款新車的表現(xiàn)呢？