近日，我們從臺州元通黃巖哈弗4S店處拍攝到了哈弗神獸DHT版車型的實車。新車將會采用1.5T+電動機組成的檸檬混動DHT系統(tǒng)，該系統(tǒng)的綜合油耗低至5.5L/100km，其續(xù)航里程可達1000公里。

       外觀方面，新車采用了經(jīng)典的無邊框前進氣格柵，中網(wǎng)采用了錯落有致的短輻條形設計，時尚感十足。此外，新車還使用了貫穿式LED環(huán)形燈組，前包圍兩側融合了遠近光燈組，前唇上還搭配了一個色彩鮮明的裝飾條，提升了時尚感。

       外觀方面，新車采用了經(jīng)典的無邊框前進氣格柵，中網(wǎng)采用了錯落有致的短輻條形設計，時尚感十足。此外，新車還使用了貫穿式LED環(huán)形燈組，前包圍兩側融合了遠近光燈組，前唇上還搭配了一個色彩鮮明的裝飾條，提升了時尚感。

       車身側面，新車腰線從前翼子板貫穿至后翼子板，配合車門下方棱角分明的內(nèi)凹式筋線設計，讓新車看上去層次感十足。另外，新車前后側翼子板上還搭配了較厚的輪眉裝飾板，并配備了雙五輻式的花瓣造型輪圈，進一步提升新車時尚動感的效果。

        車尾部分，新車配備了一個車頂擾流板，尾燈組采用了異形設計，點亮后極具辨識度。此外，新車后包圍上配備了大尺寸的尾部擴散器，并搭配了梯形樣式的雙邊共兩出的排氣布局，展現(xiàn)了新車的運動屬性。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4780/1890/1675mm，軸距為2800mm。 

       內(nèi)飾部分，新車采用了全液晶顯示屏與中控多媒體觸摸屏相連接的懸浮式雙聯(lián)屏設計，中控臺取消了大量的物理按鍵，再配合三輻式多功能方向盤和懷擋換擋桿設計，進一步提升了新車的科技屬性與高級感。

        動力方面，新車將搭載1.5T+電動機的混動系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率244馬力（發(fā)動機150馬力+電機94馬力），最大扭矩530牛·米（發(fā)動機230牛·米+電機300牛·米），傳動系統(tǒng)匹配兩擋DHT變速箱，0-100km/h加速時間為7.7s，綜合油耗為5.5L/100km，續(xù)航可達1000公里。