【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】6月29日，現(xiàn)代汽車首次發(fā)布了旗下電動汽車專屬品牌IONIQ(艾尼氪)的第二款車型IONIQ(艾尼氪) 6內(nèi)外部設計，新車將于下月進行全球首秀。

現(xiàn)代汽車首次發(fā)布旗下電動汽車專屬品牌IONIQ(艾尼氪)的第二款車型IONIQ(艾尼氪) 6內(nèi)外部設計

全新IONIQ(艾尼氪) 6的設計靈感源自現(xiàn)代汽車電動概念車“Prophecy”，全車采用流線型的設計，簡潔內(nèi)斂的線條，呈現(xiàn)出符合空氣動力學的絕佳造型，完美體現(xiàn)了現(xiàn)代汽車全新流線型設計理念“Electrified Streamliner”。通過電動化汽車的流線造型和精心設計的繭型內(nèi)部空間，IONIQ(艾尼氪) 6展示出了新時代電動汽車的嶄新輪廓，現(xiàn)代汽車將以此為基礎，開啟電動化時代汽車設計的新篇章。

IONIQ(艾尼氪) 6展示出新時代電動汽車的嶄新輪廓，現(xiàn)代汽車將以此開啟電動化時代汽車設計的新篇章

“IONIQ(艾尼氪) 6是設計美學與實用功能完美的結(jié)合。”現(xiàn)代汽車高級副總裁兼全球設計中心負責人李相燁(SangYup Lee)表示，“獨特的流線型設計是工程師和設計師以客戶為中心，密切合作的結(jié)晶。我們將IONIQ(艾尼氪) 6打造成可以為所有人提供個性化使用場所的貼心繭型空間。”

電動化時代的全新流線型設計理念“Electrified Streamliner”

IONIQ(艾尼氪) 6基于現(xiàn)代汽車電動化時代的全新設計理念“Electrified Streamliner”而打造。通過實現(xiàn)美學與功能的和諧平衡，在兼顧感性外觀設計的同時極大程度提高了空氣動力學性能和車內(nèi)空間利用率。“Streamliner”是實現(xiàn)風阻最小化的流線型設計，因此，IONIQ(艾尼氪) 6擁有0.21cd的超低風阻系數(shù)。作為繼IONIQ(艾尼氪) 5之后，基于現(xiàn)代汽車集團電動汽車專用平臺E-GMP打造的第二款IONIQ(艾尼氪)車型，現(xiàn)代汽車IONIQ(艾尼氪) 6以長軸距為基礎，擁有獨特且美觀的外觀造型以及充足的車內(nèi)空間。

IONIQ(艾尼氪) 6擁有最大程度減少風阻的空氣動力學性能和獨特美觀的車身比例

IONIQ(艾尼氪) 6的前部通過采用更加立體的參數(shù)化像素燈，提升了未來感。引擎蓋從低處開始，與充滿曲線美感的流線型輪廓融為一體，給人一種在空中滑行的感覺。IONIQ(艾尼氪)品牌標志性的“參數(shù)化像素技術(Parametric Pixels)”在IONIQ(艾尼氪) 6的前矩陣式LED大燈和后擾流板上形成約700多個像素，不僅帶來了獨特的用戶體驗，更強化了IONIQ(艾尼氪)的品牌身份。值得注意的是，IONIQ(艾尼氪) 6還首次使用了全新材質(zhì)的現(xiàn)代汽車車標。新車標由鋁材制成，質(zhì)感奢華，造型更鮮明、更精致，展現(xiàn)了現(xiàn)代汽車順應電動化時代發(fā)展的新面貌。

車身側(cè)面由簡單、感性的曲線組成的符合空氣動力學的輪廓造型，鮮明地表現(xiàn)出IONIQ(艾尼氪) 6直觀而豐富的層次結(jié)構(gòu)，讓人聯(lián)想起如同鵝卵石一般純粹的造型感。流線型車窗線條(DLO,Day Light Opening)、設計簡潔的隱藏式門把手和數(shù)字外后視鏡，進一步豐富了既實用又符合空氣動力學的流線型設計。此外，IONIQ(艾尼氪) 6通過采用全覆蓋式的底盤、優(yōu)化的導流板和減小的輪拱間隙等方式，也更好地實現(xiàn)了空氣動力學性能。

IONIQ(艾尼氪) 6車身側(cè)面符合空氣動力學的輪廓造型呈現(xiàn)出直觀而豐富的層次結(jié)構(gòu)

車尾部最引人注目的后擾流板與“參數(shù)化像素輔助制動燈(HMSL,High-Mounted Stop Lamp)”相結(jié)合，展現(xiàn)出全新的燈光效果，給人留下深刻的印象。后擾流板與透明材料相得益彰，營造出一種仿佛連接了另一個維度空間的縱深感。

車尾部后擾流板與“參數(shù)化像素輔助制動燈”相結(jié)合展現(xiàn)出全新的燈光效果

以充足的空間性為基礎，穹頂式設計打造車內(nèi)私人空間

現(xiàn)代汽車將未來移動出行設計理念“Inside Out”應用到IONIQ(艾尼氪) 6的車內(nèi)設計中，打造了以用戶為中心的感性空間。IONIQ(艾尼氪) 6的繭型內(nèi)部空間既是乘客舒適的休憩之處，同時也是一個充滿實用功能的私人空間。IONIQ(艾尼氪) 6的長軸距確保了最佳的車內(nèi)空間，全平型的地板使得車內(nèi)空間更為寬敞、舒適。

車內(nèi)布局遵循以用戶為中心的設計原則。模塊化儀表板使用的是12英寸全觸控AVNT中控屏和12英寸數(shù)字儀表盤。符合人體工程學的集成控制面板位于中央，將駕駛員所需的功能集中在一個區(qū)域內(nèi)，以減少駕駛員注意力分散，提供更加安全、直觀的駕駛體驗。長而高的橋式中控臺不僅配備了舒適的扶手，還提供了方便、寬敞的車內(nèi)儲物空間。不帶控制按鈕的車門提高了車內(nèi)的空間感，也增加了額外的存儲空間。車內(nèi)側(cè)面裝飾采用透明材質(zhì)，給人一種更加寬敞的感覺，同時與車內(nèi)燈光相協(xié)調(diào)也更有助于營造出時尚的車內(nèi)氛圍。

IONIQ(艾尼氪) 6的車內(nèi)布局遵循以用戶為中心的設計原則，是一個充滿實用功能的私人空間

現(xiàn)代汽車打破傳統(tǒng)的功能布局，在IONIQ(艾尼氪) 6上首次引入了交互式像素燈設計，方向盤上四個燈光標志可根據(jù)車輛狀態(tài)顯示充電、電源開/關和語音識別等多種信息，幫助駕駛員輕松了解車輛狀態(tài)。

IONIQ(艾尼氪) 6方向盤的交互式像素燈，可幫助駕駛員輕松了解車輛狀態(tài)

此外，中控臺指示燈和通風口裝飾等處都應用了現(xiàn)代汽車獨有的參數(shù)化設計語言，與IONIQ(艾尼氪) 6的車內(nèi)燈光相協(xié)調(diào)，不僅營造出未來感，還帶來了客戶與車輛交流的獨特用戶體驗?，F(xiàn)代汽車首次應用的雙色氛圍燈如同柔和的波浪般蔓延開來，為車內(nèi)空間增添了獨特的氛圍。車內(nèi)上下各64種顏色，可以獨立組成4,096種組合，為消費者提供了豐富的選擇體驗。

現(xiàn)代汽車首次應用的雙色氛圍燈為車內(nèi)空間增添了獨特氛圍

車內(nèi)DSM(數(shù)字化后視鏡)和第二排車門扶手均采用了溫馨的設計風格，讓人仿佛置身于最舒適的空間。最值得一提的是，IONIQ(艾尼氪) 6將車門上的操作按鈕都放置在中控臺上，極大程度提高了車內(nèi)的空間利用率。

基于可持續(xù)發(fā)展理念，時刻守護乘客

基于可持續(xù)發(fā)展的理念，IONIQ(艾尼氪) 6應用了大量的環(huán)保材料，其中車輛外部的車漆使用了從報廢輪胎回收的顏料、再生顏料和竹炭顏料。內(nèi)飾座椅部分使用了生態(tài)處理過的皮革或回收的PET面料，儀表板使用了生物材質(zhì)制成的TOP軟質(zhì)材料進行包裹，車內(nèi)頂棚使用了生物PET材質(zhì)，車門使用了從植物油中提取的生物涂料，地毯則是由回收的漁網(wǎng)制成。其中，利用回收漁網(wǎng)制成的地毯也是首次被運用到現(xiàn)代汽車純電動專屬品牌IONIQ(艾尼氪)的產(chǎn)品中。

同時IONIQ(艾尼氪) 6全球首發(fā)活動將于7月舉行，屆時現(xiàn)代汽車將公布IONIQ(艾尼氪) 6的詳細配置，同時還會詳細解析現(xiàn)代汽車全新設計理念“Electrified Streamliner”。