【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】一位成功男人的背后，定然有個(gè)偉大的女人。同樣，對(duì)于從事物流運(yùn)輸?shù)目ㄜ囁緳C(jī)而言，選擇一款配載省油、可靠發(fā)動(dòng)機(jī)的卡車，如同選擇一位背后偉大的女人同等重要。來(lái)自遼寧錦州的卡車司機(jī)鄭偉，用自己的創(chuàng)業(yè)故事證明了這一事實(shí)。

從二十歲初入行，到如今四十歲的，二十年創(chuàng)業(yè)時(shí)間里，鄭偉從一個(gè)初出茅廬的小伙子成長(zhǎng)為了成熟穩(wěn)重、精明干練的車隊(duì)老板，期間也與解放動(dòng)力結(jié)下了不解之緣。

“我的每一步成功都是在解放動(dòng)力的陪伴下一步步跑出來(lái)的，配載解放動(dòng)力的解放卡車多拉能省，是我創(chuàng)業(yè)路上不可或缺的‘賢內(nèi)助’。可以說(shuō)，這個(gè)‘老婆’討得值！”鄭偉如是說(shuō)。

助力創(chuàng)業(yè)發(fā)展 無(wú)虧“內(nèi)助”之賢

鄭偉與解放動(dòng)力的緣分，還要從二十年前說(shuō)起。與初入社會(huì)多數(shù)迷茫青年不同，鄭偉在正視自己學(xué)歷不高的劣勢(shì)后，瞄準(zhǔn)門(mén)檻低收入相對(duì)較高的卡車司機(jī)，做出了務(wù)實(shí)的職業(yè)選擇。

早早考取駕照后，鄭偉便在家里人的支持下購(gòu)買(mǎi)了自己人生中的第一輛卡車——配載解放動(dòng)力310馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的解放奧威卡車。對(duì)于車輛選擇鄭偉表示：“工欲善其事，必先利其器。配載解放動(dòng)力的解放卡車品牌過(guò)硬，品質(zhì)有口皆碑，我沒(méi)有理由不選擇它。”

配載解放動(dòng)力的解放卡車也沒(méi)有辜負(fù)鄭偉的期待，在愛(ài)車的助力下運(yùn)輸事業(yè)一番風(fēng)順，運(yùn)營(yíng)車輛也從最初的一輛逐漸發(fā)展到了一個(gè)車隊(duì)。規(guī)模化運(yùn)營(yíng)后，為了提高車隊(duì)運(yùn)輸效率，鄭偉曾購(gòu)入一輛其他品牌的卡車來(lái)進(jìn)行對(duì)比。

運(yùn)營(yíng)結(jié)果顯示，無(wú)論是節(jié)油性能還是運(yùn)輸效率，配載解放動(dòng)力的解放卡車都優(yōu)于其他品牌一大截。后來(lái)鄭偉把那輛其他品牌的車又賣掉換成配載解放動(dòng)力的解放卡車了。

解放動(dòng)力用戶鄭偉

為了提升單車運(yùn)營(yíng)收益，鄭偉今年又添置了一輛配載解放動(dòng)力奧威520馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的解放J6V卡車。“這款產(chǎn)品無(wú)論是動(dòng)力性還是節(jié)油性都有明顯提升，而且運(yùn)輸時(shí)效也明顯縮短，整體運(yùn)營(yíng)效率相比過(guò)去上了一個(gè)臺(tái)階。就拿油耗來(lái)說(shuō)，百公里油耗才32L，比其他品牌卡車省了不少，后續(xù)我還打算繼續(xù)追購(gòu)配載解放動(dòng)力的解放卡車。”鄭偉補(bǔ)充道。

“到現(xiàn)在配載解放動(dòng)力的解放卡車已經(jīng)陪伴我走過(guò)了20年，車子干活沒(méi)的說(shuō)，是省事、省時(shí)、省力的賺錢(qián)好搭檔，希望未來(lái)我們?cè)阶咴巾樌?rdquo;鄭偉對(duì)解放品牌贊不絕口。

多重實(shí)力加乘 解放動(dòng)力為用戶而來(lái)

現(xiàn)在鄭偉車隊(duì)的運(yùn)輸事業(yè)十分穩(wěn)定，路線上運(yùn)營(yíng)內(nèi)蒙古到浙江的省級(jí)長(zhǎng)途干線。主要是將內(nèi)蒙古的鋁卷運(yùn)輸?shù)秸憬?，再?gòu)恼憬湄浄祷兀粋€(gè)來(lái)回4000公里左右，每個(gè)來(lái)回一個(gè)星期左右。

鄭偉車隊(duì)司機(jī)和配載解放動(dòng)力520馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的解放卡車合影

鄭偉表示：“業(yè)內(nèi)有‘窮死不拉卷，餓死不拉管’的說(shuō)法，可見(jiàn)其危險(xiǎn)程度。而且鋁卷更為特殊，隨著天氣多變和運(yùn)輸不當(dāng)很容易出現(xiàn)變形、變色、腐蝕等情況，加上內(nèi)蒙古通遼地區(qū)緯度高，寒冬季節(jié)的安全保障也要做到萬(wàn)無(wú)一失。但配載解放動(dòng)力的解放卡車一直都很可靠，安全性也強(qiáng)，這么多年還沒(méi)有拉胯掉鏈子過(guò)。”鄭偉說(shuō)道。

同時(shí)，鄭偉表示，配載解放動(dòng)力的解放卡車品質(zhì)也值得信任。以他這次購(gòu)買(mǎi)的配載解放動(dòng)力奧威520馬力的解放J6V為例，三大件的B10壽命都達(dá)到了150萬(wàn)公里，按照年運(yùn)行30萬(wàn)公里計(jì)算，至少可以確保5年內(nèi)保持超高的可靠性。而且這款車的驅(qū)動(dòng)橋配備的是楔式制動(dòng)器，可靠性提升了50%，駕駛室采用框架式的高強(qiáng)度駕駛室，安全性能也很好。

“我現(xiàn)在的路線橫跨多省，路程遙遠(yuǎn)，因此售后服務(wù)的保障尤為重要。得益于解放動(dòng)力遍布全國(guó)的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)和備件中心庫(kù)，不僅維修方便而且針對(duì)520馬力產(chǎn)品推出的特殊服務(wù)政策也完全超出我的期待，用解放動(dòng)力我很是放心。”鄭偉說(shuō)道。

最近，鄭偉還在線上觀看了解放動(dòng)力奧威520產(chǎn)品上市發(fā)布會(huì)，了解到奧威發(fā)動(dòng)機(jī)在配備大量自動(dòng)化設(shè)備和精密復(fù)驗(yàn)裝備的智能工廠生產(chǎn)制造，他也表示對(duì)解放動(dòng)力產(chǎn)品品質(zhì)更加信賴。

“從創(chuàng)業(yè)開(kāi)始到現(xiàn)在解放動(dòng)力陪伴了我二十年了，比家里人陪伴的時(shí)間都多，可以說(shuō)是撐起了我創(chuàng)業(yè)路上的‘半邊天’ 。雖然現(xiàn)在車隊(duì)已經(jīng)做的小有成就了，但我的理想是成立自己的運(yùn)輸公司，我也相信解放動(dòng)力能夠陪我一起實(shí)現(xiàn)這樣的心愿。”鄭偉最后說(shuō)道。

（太平洋汽車網(wǎng) 石家莊01）