當被疫情隔離經(jīng)歷了解封，這個春天，被憋瘋了的我們開始玩起了花樣，都在張羅著去哪兒露營，湖畔、草原、沙漠、山峰.....原木桌椅、手沖咖啡壺、白色帆布帳篷搭配星星掛燈，暮色四合時點燃的篝火，共同組成野外露營標配。新奇野趣之余，一輛車是絕對少不了的，一輛能和你一起“野”起來的車可以實現(xiàn)更多的可能性，沃爾沃XC60 T8就是個非常棒的伙伴。

　　路面復(fù)雜，天氣變化，動力系統(tǒng)HOLD住么？

　　五月的天氣面臨春日雨天、晴天、低溫等多變天氣狀況。露營地點要山還是要水，就看你怎么選了，但都會接觸到濕地、崎嶇山路、彎路等各種路面，沃爾沃XC60可以放心把控各種路況，確保行程的安全性和高速穩(wěn)定性。露營地也大多數(shù)是濕滑的泥地和草坪，沃爾沃XC60智能四驅(qū)優(yōu)勢就可以體現(xiàn)出來了。得益于功率的增加與電池容量擴充至18.8 kWh，最新上市的沃爾沃XC60 T8“長續(xù)航版”的扭矩大幅提升，解決了中低速區(qū)間動力遲遲上不來的問題，響應(yīng)更快，提速更猛，無論是低轉(zhuǎn)速起步、爬坡，還是高轉(zhuǎn)速超車都游刃有余。得天獨厚的前油后電四驅(qū)結(jié)構(gòu)，讓前后輪可精準獨立控制，電機和電池的革命性升級也讓后輪的爆發(fā)力大幅提升，越野極限和脫困能力進一步加強。

　　制動能量回收：免除里程焦慮

　　沃爾沃XC60的油耗表現(xiàn)絕對可圈可點。它的起步更順暢、加速響應(yīng)更好、油耗更低、智能啟停更舒適，讓你感受非凡駕駛體驗。

　　沃爾沃XC60是一款48V混合動力車型，在開車的過程中能量還會自動回收，提成能源的使用效率。同時，油耗更低發(fā)動機的B-ISG一體式啟動機發(fā)電機裝置響應(yīng)更積極，改善燃油經(jīng)濟性，讓你更加放心去“撒野”。

　　4C自適應(yīng)底盤帶來一路好“車感”

　　我的沃爾沃是XC60 T8智雅豪華版，配有4C自適應(yīng)空氣懸架，保證運動性的同時強化舒適性，效果其實在遠途駕駛中分別面對不同路段感受特別明顯。這一路隨著路況的變化，我們分別體驗到了4C中的“Comfort 舒適”、 “Sport運動”和“Advanced 運動增強”三種模式，Comfort模式設(shè)置優(yōu)先考慮柔和的減震，適合沙石顛簸路面；Sport駕乘兼顧舒適性。

　　路程中，還有一段顛簸的崎嶇小路，讓我也感受到這套全新的主動式電子懸載系統(tǒng)特別適合起伏路面，加裝的4C自適應(yīng)底盤和空氣懸架的裝備，以及深厚的底盤調(diào)教功底，讓這款車整體懸架調(diào)教得非常舒適。雖然車身仍然能感受到了顛簸，但乘坐舒適性上并沒有太差。而在過較大的坑洼路面時，能順利地吸收路面的跳動，帶給車室內(nèi)乘員最佳的乘坐感受。

　　新鮮的空氣、桃紅柳綠的美景都等著你去親近，躺在草地上打個滾，就能釋放長久積壓下的不良情緒，還能給身心同時帶來健康、自由和寬闊的感覺，大自然取之不盡用之不竭的能量能讓你充滿電。蠢蠢欲動不如趕緊行動，讓沃爾沃XC60 T8載你來一段次隨心隨性的旅行吧。當然，如果你更喜歡燃油車帶來的駕駛體驗，也可以嘗試下沃爾沃XC60 B5，會帶給你同樣的暢快駕駛體驗。