又要威,又要帶頭盔,你的心思沃爾沃C40早就預(yù)判了
關(guān)注時(shí)尚圈的人,一定關(guān)注到今年的特拉維夫時(shí)裝周的新變化。
2022年特拉維夫時(shí)裝周上,傳遞的理念包括了“環(huán)保”、“多元”和“包容”。時(shí)尚和低碳,這是以前從未能同屏出現(xiàn)的詞。
又要威,又要帶頭盔,你的心思沃爾沃C40早就預(yù)判了
汽車圈的低碳環(huán)保更是當(dāng)下繞不開的話題,如何將“時(shí)尚”和“低碳”合二為一,是各大車企正在摸索的大趨勢(shì)。沃爾沃C40絕對(duì)是脫穎而出的那一款。最近正式開放定車程序的它,保持了之前26.7萬(wàn)元起的價(jià)格,同時(shí)還給了預(yù)定消費(fèi)者一定的權(quán)益,包括“升級(jí)原廠20寸輪轂”和“免費(fèi)SBV充電樁+V值”二選一。
又要威,又要帶頭盔,你的心思沃爾沃C40早就預(yù)判了
電動(dòng)車天生就和低碳環(huán)保相關(guān),而環(huán)保和低碳并不意味著降低審美標(biāo)準(zhǔn)。至少,看過(guò)C40的人都認(rèn)同一個(gè)共同的概念:最美沃爾沃。
前有“雷神之錘”,后有“維京之斧”,“沃”氏特征非常明顯,當(dāng)然,我們也能從封閉的盾型格柵中讀出這款車和油耗沒有任何的關(guān)系,而那犀利的溜背造型不僅向經(jīng)典的P1800致敬,更透露著沃爾沃C40的運(yùn)動(dòng)潛能。
又要威,又要帶頭盔,你的心思沃爾沃C40早就預(yù)判了
進(jìn)入車內(nèi),C40一樣沒有降低標(biāo)準(zhǔn)。崇尚“LessButBetter”理念的北歐風(fēng)深受當(dāng)代年輕人追捧,C40融入自然元素的沉浸科技座艙成為這一風(fēng)格的最佳詮釋者之一。極具創(chuàng)意的半透明背光3D內(nèi)飾板,取自瑞典阿比斯庫(kù)國(guó)家公園設(shè)計(jì)靈感,配合著1.54㎡高科技全景玻璃天幕的映襯,車內(nèi)人員能感受到和自然的無(wú)界限接觸。
與此同時(shí),C40還有歐盟級(jí)凈化標(biāo)準(zhǔn)的CLEANZONE?清潔駕駛艙,車內(nèi)大量使用科技環(huán)保材質(zhì)。比如用水溶性SSD取代傳統(tǒng)瀝青阻尼墊片,降低甲醛含量到同級(jí)最低;采用德國(guó)BASF最新一代無(wú)重金屬陰極電泳漆,減少90%的苯和甲醛揮發(fā)性,兼顧了顏值、實(shí)用和低碳環(huán)保。
從奢侈品圈到汽車圈,時(shí)尚+環(huán)保才是真正的跨圈級(jí)別的存在。
造電動(dòng)車,安全總是繞不開的話題。
很多人擔(dān)心電動(dòng)車的安全問(wèn)題不是沒道理的,多了這么大的“電池”,電動(dòng)車的隱憂不能被忽視。
沃爾沃也認(rèn)識(shí)到了這個(gè)問(wèn)題。在C40上,沃爾沃采用了籠式高強(qiáng)度鋁合金框架,并以獨(dú)創(chuàng)T形獨(dú)立式隔斷結(jié)構(gòu)打了個(gè)好底子;與此同時(shí),車身具備50個(gè)溫度監(jiān)測(cè)點(diǎn),全方位檢測(cè)電池是否在健康運(yùn)行。
又要威,又要帶頭盔,你的心思沃爾沃C40早就預(yù)判了
做好了基礎(chǔ),沃爾沃的金字招牌CitySafety城市智能安全系統(tǒng)也沒有缺席,必要時(shí),車輛能主動(dòng)采取措施化解危險(xiǎn)。此外,領(lǐng)航輔助系統(tǒng)還能讓駕駛員更輕松,而避免疲勞駕駛也屬于安全駕駛的范疇。
又要威,又要帶頭盔,你的心思沃爾沃C40早就預(yù)判了
結(jié)束語(yǔ):
時(shí)尚不僅僅是顏值,更是科技和智能,沃爾沃C40已經(jīng)詮釋得足夠好。而對(duì)于一個(gè)出行工具,C40還用完善的安全性保證了用戶的完美體驗(yàn)。在低碳的大趨勢(shì)下,能將時(shí)尚玩得這么轉(zhuǎn)的,從目前來(lái)看,也只有這款沃爾沃C40了。
而且我覺得從預(yù)定禮包來(lái)看,沃爾沃是真的懂年輕人的想法,反正我看著20寸的大輪轂還是非常吸引人的,你會(huì)選哪個(gè)優(yōu)惠包?
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 溫州01)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<