【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】宇通T7作為國(guó)內(nèi)高端公商務(wù)接待用車的翹楚，歷經(jīng)7年更新迭代，已經(jīng)成為這一領(lǐng)域當(dāng)之無(wú)愧的明星產(chǎn)品。近些年宇通T7經(jīng)常出現(xiàn)在國(guó)家重大接待現(xiàn)場(chǎng)，正是對(duì)其產(chǎn)品力的最大認(rèn)可。但宇通T7高端商務(wù)車團(tuán)隊(duì)并沒(méi)有滿足現(xiàn)狀，秉承“以客戶為中心”、“客戶體驗(yàn)至上”的理念，對(duì)T7產(chǎn)品繼續(xù)進(jìn)行了多項(xiàng)升級(jí)。那么這次產(chǎn)品升級(jí)具體涉及到哪些方面？這些技術(shù)升級(jí)將為終端客戶帶來(lái)哪些價(jià)值呢？

從2022款宇通T7的升級(jí)表單中發(fā)現(xiàn)，此次升級(jí)多達(dá)17項(xiàng)，其中大部分的升級(jí)和乘客的舒適性、安全性息息相關(guān)，同時(shí)，又進(jìn)一步改善了駕駛員操控環(huán)境，來(lái)為乘客出行保駕護(hù)航。

我們先來(lái)看在乘客區(qū)的主要升級(jí)。作為高端公商務(wù)接待用車的宇通T7，有了加寬乘客門、一體式窗框/大頂/裙板、豪華座椅、車載辦公設(shè)備、動(dòng)車遮陽(yáng)簾、大容量冰箱和傘架以及NVH靜音技術(shù)的加持，已經(jīng)讓這臺(tái)車足夠高端。但堅(jiān)持客戶體驗(yàn)至上的宇通，依然堅(jiān)持精益求精，繼續(xù)精心打磨。

2022款宇通T7對(duì)于乘客的舒適性和安全性進(jìn)行了多項(xiàng)重要升級(jí)。在原有電動(dòng)踏步的基礎(chǔ)上對(duì)踏板之間的間距進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，將一級(jí)踏步抬高60mm，電動(dòng)踏步與一級(jí)踏步間距調(diào)整為260mm，將一級(jí)踏步與車內(nèi)地板間距調(diào)整為245mm，讓這兩級(jí)踏步間距更加接近，這樣更符合乘客上下車邁步的習(xí)慣。此外，還在一級(jí)踏步表面加裝了防滑裝飾件，在雨雪天氣對(duì)乘客進(jìn)行了更好的保護(hù)。為提升乘坐舒適性，宇通的工程師們通過(guò)優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)周邊的隔音方案，持續(xù)降低車內(nèi)噪音，汽油機(jī)車型整體噪音進(jìn)一步下降，比競(jìng)品低3dB，同時(shí)使得柴油機(jī)車型與普通汽油機(jī)噪聲接近；通過(guò)對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)的摩擦片、制動(dòng)主缸、ESP等進(jìn)行系統(tǒng)優(yōu)化，提升制動(dòng)性能和車輛控制精準(zhǔn)度，從而進(jìn)一步提升乘坐舒適度。還有一處重要升級(jí)來(lái)自于地板，由斜方格造型微調(diào)為地毯紋造型，別小瞧這一處細(xì)小的微調(diào)，不僅提升了現(xiàn)代感，還增加了地板的摩擦阻力，提升了乘客的安全性。

電動(dòng)踏步+車內(nèi)踏步抬高

駕駛員對(duì)于乘客安全舒適的影響同樣至關(guān)重要。2022款宇通T7對(duì)駕駛員的操控環(huán)境做了進(jìn)一步升級(jí)，目的就是全面提升車輛的駕駛舒適性與安全性，以提升乘客的乘坐體驗(yàn)，更好地為乘客服務(wù)。

2022款宇通T7在駕駛區(qū)最重要的升級(jí)來(lái)自于智能化和高端化配置。新款宇通T7開創(chuàng)性地將電動(dòng)座椅引入到此類車型設(shè)計(jì)上來(lái)，座椅支持六向調(diào)節(jié)、四向腰托調(diào)節(jié)、配有三點(diǎn)安全帶、右側(cè)扶手、安全帶未系報(bào)警等，還可選裝離座報(bào)警、座椅通風(fēng)加熱等功能，將司機(jī)舒適度提升到前所未有的高度。另一處重要提升在于自動(dòng)控制，這其中包括了自動(dòng)大燈、遙控乘客門等升級(jí)。此外，在原7寸中控屏的基礎(chǔ)上，客戶可選裝10.1寸中控屏，實(shí)現(xiàn)手機(jī)互聯(lián)、駕駛區(qū)和乘客區(qū)音響控制、高清地圖等功能，達(dá)到乘用車主流配置水平。伴隨著中控大屏升級(jí)，還將原有的360環(huán)視同步升級(jí)為高清360環(huán)視系統(tǒng)。在屏幕變大并且采用高清顯示之后，駕駛員的視野范圍和視覺(jué)效果將會(huì)更好。

10.1寸屏+控制旋鈕+電動(dòng)司機(jī)椅

另外，新款宇通T7還開創(chuàng)性地將中控大屏兩邊的快捷操作按鍵移到了發(fā)動(dòng)機(jī)罩上方靠近駕駛位側(cè)，并將杯架上移，手剎右移。這一集成式設(shè)計(jì)通過(guò)布局優(yōu)化，更加符合人機(jī)工程，減少了原有設(shè)計(jì)需要探身操作中控屏帶來(lái)的安全隱患，同時(shí)還新增了2處儲(chǔ)物空間。

新發(fā)動(dòng)機(jī)罩

駕駛區(qū)的另一處升級(jí)是將液晶儀表的顯示屏提升至7寸左右，是原來(lái)屏幕大小的2倍多，數(shù)據(jù)的可讀取性更好，并且以更加直觀的圖形、文字來(lái)進(jìn)行提示，讓運(yùn)營(yíng)方和駕駛員更容易與車機(jī)進(jìn)行信息交互，可以及早地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并進(jìn)行解讀，成為降低故障率提升營(yíng)運(yùn)車輛時(shí)效性的重要保障。

液晶儀表

最后一處升級(jí)來(lái)自于關(guān)乎駕駛員舒適性的方向盤。真皮方向盤和其他方向盤不同在于，天然皮革的透氣性、透水汽性、吸濕性、排濕性、抗拉伸性等性能是其他材料方向盤難以企及的。這樣司機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間的駕駛中也會(huì)保持很好的手感，提升舒適度的同時(shí)，也提升了駕駛安全性。

新款方向盤：亞光外飾件+手縫包邊

在外觀方面，圍繞“高端、大氣、穩(wěn)重”的產(chǎn)品氣質(zhì)，宇通T7升級(jí)中網(wǎng)造型，提升了車輛的現(xiàn)代感。左右末推平窗和副駕駛鋁合金邊框升級(jí)，在保證整車通風(fēng)功能的情況下，美觀性可媲美全封閉車窗；對(duì)前后雨刮、前風(fēng)擋膠條造型等細(xì)節(jié)的升級(jí)，使得外觀美觀性進(jìn)一步提升。

新款宇通T7外觀：全鍍鉻工藝，中網(wǎng)造型提升了現(xiàn)代感

從上述宇通T7的升級(jí)來(lái)看，很多地方其實(shí)都是其他品牌不太關(guān)注的細(xì)微之處，那為什么宇通能想到、能做到？這主要基于宇通T7高端商務(wù)車團(tuán)隊(duì)長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)行業(yè)深耕和對(duì)客戶需求、車輛使用場(chǎng)景的探索，從而能深入感知用戶的使用體驗(yàn)，并通過(guò)深厚的研發(fā)積累來(lái)付諸實(shí)踐，這也是宇通T7實(shí)現(xiàn)全面引領(lǐng)市場(chǎng)的根本。

除以上產(chǎn)品升級(jí)之外，宇通還在2022年規(guī)劃了一系列的T7車型升級(jí)計(jì)劃，除完成星宇版、星空版、星河版等改裝版發(fā)布之外，還將針對(duì)排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)，推出最新的發(fā)動(dòng)機(jī)版本車型，在排放標(biāo)準(zhǔn)和動(dòng)力性提升的同時(shí)，操控體驗(yàn)進(jìn)一步升級(jí)。

回顧宇通T7走過(guò)的7年歷程你會(huì)發(fā)現(xiàn)，不知不覺(jué)中宇通T7已經(jīng)由剛上市的單一產(chǎn)品成長(zhǎng)為擁有汽油、純電、柴油動(dòng)力的全系列產(chǎn)品陣容，產(chǎn)品配置不斷升級(jí)和豐富，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)車型和改裝配置形成互補(bǔ)，全面覆蓋各類客戶需求。

高端無(wú)止境，這不是一個(gè)口號(hào)，相信宇通T7會(huì)給客戶帶來(lái)更多的驚喜，給中國(guó)高端商務(wù)車市場(chǎng)注入更多的新鮮元素（詢底價(jià)|查參配）。