【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】現(xiàn)在買車談到SUV車型，相信許多人的心中都或多或少都有著一些糾結(jié)，因?yàn)樵谑褂脠?chǎng)景越加復(fù)雜且消費(fèi)者需求越來越高時(shí)，想要一臺(tái)可以滿足豪華性、舒適性、兼顧家人出行，又具備強(qiáng)大越野性能的車型是相當(dāng)困難的。

　　可是，當(dāng)全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版出現(xiàn)后，一切消費(fèi)者所期待的東西，都有了非常好的“著陸點(diǎn)”。在必要的商務(wù)場(chǎng)合，路虎家族系列車型所自帶的尊貴感會(huì)在全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版上得到很好的體現(xiàn)。而城市與高速的行駛舒適性，也是路虎所深諳的優(yōu)秀行車品質(zhì)。對(duì)于上山下河的自駕需求，更加完善以及先進(jìn)的第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)，可以讓消費(fèi)者毫無后顧之憂地奔上旅途。而在需要全家7人出游時(shí)，其5+2排布方式的座椅布局，也是同級(jí)車型首屈一指的獨(dú)特存在。

　　得益于全新PTA豪華橫置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)引入的先進(jìn)工程科技，全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的動(dòng)力系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)以及空氣動(dòng)力學(xué)等諸多方面進(jìn)行了NVH升級(jí)與優(yōu)化。通過噪音源頭抑制和噪音傳播途徑的阻隔，全面提升整車的靜謐性表現(xiàn)，讓“年輕潮爸們”帶著家人一起暢享全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版帶來的豪華和舒適的體驗(yàn)。

　　全新的動(dòng)力系統(tǒng) 締造安靜座艙

　　車輛低速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲和震動(dòng)是影響客艙NVH性能的主要因素，也是用戶能迅速獲得的產(chǎn)品感受。因此，通過采用全新PTA豪華橫置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)，全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版獲得了比同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更強(qiáng)的NVH性能。這一技術(shù)平臺(tái)的重要升級(jí)之一便是引入了全系標(biāo)配的48伏輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)，高效率、低能耗的電氣化技術(shù)幫助全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版提升客艙靜謐性。

　　同時(shí)，全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版搭載的英杰力2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還應(yīng)用了雙發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)傾控制桿技術(shù)，該技術(shù)優(yōu)化了怠速抖動(dòng)所帶來的負(fù)面影響，NVH平順性較上一代車型提升40%。全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版在隔音材料上的應(yīng)用也遠(yuǎn)高于同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的標(biāo)準(zhǔn)，雙發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音墻以及三層發(fā)動(dòng)機(jī)隔音罩，能有效抑制發(fā)動(dòng)機(jī)噪音傳入車內(nèi)，保障車內(nèi)乘客舒適安逸的乘坐體驗(yàn)。

　　獨(dú)特的底盤調(diào)校 抑制噪音傳遞

　　在影響駕乘舒適性的諸多方面中，底盤帶來的NVH影響往往不會(huì)被消費(fèi)者察覺。但是，全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版并未忽視提升底盤NVH性能的需求，對(duì)于消費(fèi)者“看不見”的地方依舊采用高成本、高技術(shù)含量的材料和設(shè)計(jì)，將“豪華致用 智勇雙全”的產(chǎn)品理念發(fā)揮的淋漓盡致。

　　和眾多競(jìng)品相比，路虎產(chǎn)品最大的優(yōu)勢(shì)之一就是為滿足全地形、全天候使用而特別調(diào)校的高強(qiáng)度、高耐用性底盤。為了保證操控性、舒適性與靜謐性的平衡，全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版在底盤設(shè)計(jì)和調(diào)校方面進(jìn)行了大量的工作。懸架系統(tǒng)使用的鋁材比例遠(yuǎn)超同級(jí)競(jìng)品，比如全新設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)向節(jié)及前副車架采用了輕量化鑄鋁，有效減少懸架震動(dòng)。與此同時(shí)，液壓襯套的比例也同樣遠(yuǎn)高競(jìng)品。和普通的橡膠襯套相比，液壓襯套不僅成本更高，吸收懸架運(yùn)動(dòng)部件震動(dòng)及優(yōu)秀的抗扭轉(zhuǎn)性能也更好，對(duì)于提升底盤濾震性和操控性起到了關(guān)鍵作用。通過以上一系列的噪聲和震動(dòng)的傳播抑制，新車車內(nèi)靜謐度相較上一代車型獲得10%的明顯提升。

　　全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版還特別采用了倍耐力高性能靜音輪胎，胎腔內(nèi)的“海綿”裝置由開孔的泡沫組成，可以起到緩沖和吸收震動(dòng)的作用，以避免將噪音傳遞至車內(nèi)。該設(shè)計(jì)能使胎噪降低25%。

　　細(xì)節(jié)方面，全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版平整的底盤設(shè)計(jì)也在很大程度上提升了車輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能。而輪拱采用的垛堞式設(shè)計(jì)，能有效引導(dǎo)側(cè)面氣流通過。此外，全車優(yōu)化后的車門密封條，也讓行車過程中傳入車內(nèi)的風(fēng)噪都得到大幅度改善。

　　通過動(dòng)力噪音抑制、底盤調(diào)校、車身空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化，全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版實(shí)現(xiàn)了整車出色的NVH表現(xiàn)，讓熱愛家庭的“潮爸”與家人們一同“靜”享出行的美好時(shí)光。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄭州01）