【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 天津新聞】比亞迪旗艦B級(jí)車(chē)思銳（詢(xún)底價(jià)|查參配）集成先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念、豪華的科技配置、領(lǐng)先的動(dòng)力總成，從安全、便利、享受等方面全面顛覆了傳統(tǒng)主流B級(jí)車(chē)定義。7月9日，“顛覆感官 比亞迪思銳深度試駕”在長(zhǎng)沙啟航。通過(guò)長(zhǎng)途試駕體驗(yàn)、特色場(chǎng)地試駕、節(jié)油賽等項(xiàng)目，全面展示思銳的性能。

● 靈動(dòng)設(shè)計(jì) 蓄勢(shì)待發(fā)

　　在夏日陽(yáng)光的照射下，思銳給人的第一感覺(jué)相當(dāng)大氣。據(jù)比亞迪思銳產(chǎn)品經(jīng)理介紹，思銳的外形設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于中國(guó)傳統(tǒng)文化中的“弓”元素，既蘊(yùn)含“流弓靈影”的動(dòng)感之美，又暗合“思不凡·銳無(wú)界”的進(jìn)取之意。整車(chē)側(cè)面如一張拉開(kāi)的彎弓，腰線如蓄勢(shì)待發(fā)的利箭，靜中有動(dòng)，蓄勢(shì)待發(fā)，富有張力。前格柵、肌力線等處的線條如“弓影”造型的變形，玉眉大燈采用的“揚(yáng)眉”設(shè)計(jì)，給人一種“揚(yáng)眉劍出鞘”的犀利感。

　　此外，比亞迪在設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮了對(duì)曲面、曲率的微妙控制，通過(guò)“光影效果”使整車(chē)的視覺(jué)效果更加立體，曲面飽滿(mǎn)更有力。思銳的打造基于國(guó)際領(lǐng)先的荻原模具技術(shù)，采用知名品牌PPG、關(guān)西的油漆，以及ABB的焊接和噴涂機(jī)器人，在比亞迪長(zhǎng)沙基地全新平臺(tái)打造出的旗艦車(chē)型思銳，完全顛覆了人們對(duì)自主品牌車(chē)型傳統(tǒng)外觀印象。

● 集成創(chuàng)新 全備安全

　　筆者迫不及待的打開(kāi)車(chē)門(mén)，映入眼簾的智能科技配置目不暇接。在安全配置方面，思銳采用“預(yù)防式”安全理念，搭載HUD夜視系統(tǒng)、AFS隨動(dòng)轉(zhuǎn)向氙燈等豪車(chē)專(zhuān)利配置，使其整車(chē)安全檔次直接晉升到豪華車(chē)陣列。夜視系統(tǒng)原先只屬于寶馬7系、奧迪A8等豪華車(chē)。比亞迪首次將其應(yīng)用到B級(jí)車(chē)思銳上，可以在夜間捕捉路況信息，有效范圍可達(dá)120米，并能抑制相向車(chē)型打來(lái)的強(qiáng)光，實(shí)現(xiàn)如白天行車(chē)一樣的安全視野和清晰度。

　　加上配備的隨動(dòng)轉(zhuǎn)向氙燈，能夠根據(jù)行車(chē)速度、轉(zhuǎn)向角度等自動(dòng)調(diào)節(jié)大燈的偏轉(zhuǎn)，提前照亮“未到達(dá)”的區(qū)域，提供全方位的安全照明，確保駕駛員在任何時(shí)刻都擁有最佳的可見(jiàn)度。此外，思銳還配備語(yǔ)音控制、12安全氣囊、全系標(biāo)配ESP、胎壓監(jiān)測(cè)、以及高剛性安全籠車(chē)身等，完全顛覆B級(jí)車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)。

● 智能科技 便利之王

　　慢慢觀察，思銳的科技配置簡(jiǎn)直“逆天”。針對(duì)行車(chē)中的種種不便，工程師采用逆向設(shè)計(jì)理念——消除不便，以達(dá)極致便利。例如360°全景影像技術(shù)，在10.2英寸超大觸摸屏上分屏同步顯示俯視全景影像及四方位中某一角度影像（可切換），實(shí)現(xiàn)圖像360°無(wú)縫拼接，全方位消除死角，讓行車(chē)、泊車(chē)更安全。思銳搭載的“云服務(wù)”技術(shù)，利用多網(wǎng)融合優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了車(chē)載終端、PC端、手機(jī)端的互聯(lián)。其中手機(jī)云服務(wù)功能可通過(guò)3G信號(hào)實(shí)現(xiàn)手機(jī)端（iphone、安卓）遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)、遠(yuǎn)程解鎖及上鎖車(chē)輛、遠(yuǎn)程定位車(chē)輛位置、查詢(xún)車(chē)輛運(yùn)行狀況等多達(dá)14項(xiàng)功能。

　　百度地圖發(fā)送是云服務(wù)中的一項(xiàng)特色功能，通過(guò)手機(jī)、電腦在百度地圖上設(shè)置目的地，車(chē)載導(dǎo)航會(huì)在接收到信號(hào)后自動(dòng)進(jìn)行導(dǎo)航，徹底免除車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)中地圖更新不及時(shí)存在盲點(diǎn)的煩惱。

　　包括比亞迪在內(nèi)，目前全球僅有兩家廠商能實(shí)現(xiàn)此功能。云服務(wù)還能實(shí)現(xiàn)車(chē)與車(chē)之間的互聯(lián)，如車(chē)隊(duì)導(dǎo)航功能。車(chē)主可通過(guò)創(chuàng)建車(chē)隊(duì)，與隊(duì)友分享目的地并查詢(xún)隊(duì)友位置，并能以車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)為移動(dòng)目標(biāo)，保持隊(duì)形和行駛方向。對(duì)于喜歡結(jié)伴自駕出游的朋友而言，這項(xiàng)功能不僅方便實(shí)用，也提高了一定的安全系數(shù)。此外，思銳搭載的HUD抬頭顯示、智能手表鑰匙、電子手剎等豐富配置，便利之余更倍添豪華色彩，完全顛覆了駕乘者的感官體驗(yàn)。

● 豪華配置 頂級(jí)享受

　　在所有配置中，12.1英寸液晶儀表和10.2英寸中控電容觸摸屏最為搶眼，一進(jìn)入車(chē)內(nèi)就牢牢的抓住了筆者的眼球，點(diǎn)火后全液晶儀表啟動(dòng)，界面美觀、信息詳實(shí)，不僅能查看車(chē)速、油耗等常見(jiàn)信息，還能查看胎壓等車(chē)況信息，為行車(chē)增加一份安全防護(hù)。10.2英寸中控大屏幕分辨率為1024*600，相當(dāng)于17寸高清液晶屏的顯示效果。

　　界面采用時(shí)下流行的滑動(dòng)設(shè)計(jì)，流暢性和體驗(yàn)性媲美蘋(píng)果ipad。該大屏幕支持集成GPS語(yǔ)音導(dǎo)航系統(tǒng)、車(chē)載數(shù)字電視、藍(lán)牙手機(jī)、音樂(lè)等功能于一體的多媒體系統(tǒng)，不管是行車(chē)、泊車(chē)，關(guān)注導(dǎo)航，還是看電視、聽(tīng)歌曲、撥打電話都可實(shí)現(xiàn)，并可以任意切換內(nèi)容。為了達(dá)到極致便利體驗(yàn)，思銳方向盤(pán)上集成了多媒體功能按鍵，讓車(chē)主輕松實(shí)現(xiàn)極致用車(chē)生活享受。  

　　此外，思銳首次為B級(jí)市場(chǎng)帶來(lái)了500G超大移動(dòng)硬盤(pán)“影音魔方”、 世界頂尖的5.1聲道DTS高清環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)及14揚(yáng)聲器，從看、聽(tīng)、坐、享四個(gè)方面為車(chē)內(nèi)營(yíng)造出影院級(jí)視聽(tīng)享受。

● 成熟動(dòng)力 輕松駕馭

　　比亞迪思銳搭載成熟穩(wěn)定的1.5TI發(fā)動(dòng)力，這款發(fā)動(dòng)機(jī)已在G6、速銳車(chē)型上搭載，最大功率113kW，最大扭矩240N?m，達(dá)到2.0L以上的普通自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)水平，擁有更強(qiáng)動(dòng)力的同時(shí)帶來(lái)更低的油耗。值得一提的是，思銳擁有6速雙離合自動(dòng)變速器或6擋手動(dòng)變速器兩種操控選擇，既增強(qiáng)了行車(chē)舒適性，又兼顧了整車(chē)的低油耗水平。

　　啟動(dòng)試駕車(chē)輛，思銳的渦輪增壓系統(tǒng)在轉(zhuǎn)速達(dá)到1750轉(zhuǎn)時(shí)啟動(dòng)，城市行車(chē)中不用踩多深的油門(mén)就能感受到強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。思銳采用領(lǐng)先的西卡空腔阻斷技術(shù)，駕駛過(guò)程中噪音的大幅降低，帶來(lái)安靜輕松的駕駛體驗(yàn)。不同于傳統(tǒng)主流B級(jí)車(chē)采用前麥弗遜后多連桿的懸架，思銳采用前雙叉臂后五連桿式獨(dú)立懸架，全系車(chē)標(biāo)配博世第九代ESP車(chē)輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)，在駕駛過(guò)程中帶來(lái)更優(yōu)異的抓地力和過(guò)彎穩(wěn)定性，全面顛覆了駕乘感受。

　　科技引領(lǐng)未來(lái)。本次試駕中，思銳帶來(lái)的安全、便利、享受的全新用車(chē)體驗(yàn)給人留下了很深的印象。它是比亞迪在整車(chē)設(shè)計(jì)、動(dòng)力總成、電子配置方面集成創(chuàng)新成果的積淀，也是比亞迪“普世科技”理念的切實(shí)體現(xiàn)。相信隨著思銳在各地陸續(xù)上市，它將有望以其超高產(chǎn)品力顛覆B級(jí)車(chē)市格局。

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