【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】3月18日，坦克500（詢底價|查參配）正式上市，共推出商務(wù)版、運動版、定制版、黑武士4個版本6款車型，售價區(qū)間為33.5萬-39.5萬元。針對訂購用戶，坦克品牌在上市現(xiàn)場更推出了驚喜4重禮以及6項福利政策。

定位中大型商務(wù)豪華SUV的坦克500，可以說是30-50萬元全面兼顧豪華/越野/智能的優(yōu)選。那么，歷經(jīng)打磨后的坦克500在產(chǎn)品力上具體表現(xiàn)如何？今天我們就對實車仔細(xì)品鑒一番。

豪華：百萬級真奢享　由內(nèi)而外彰顯氣派

很多國人對坦克500的第一印象就是“驚艷”。這款車有著磅礴大氣的外觀設(shè)計、匠心工藝的專屬內(nèi)飾和越級舒享的科技配置，打破了汽車行業(yè)對于傳統(tǒng)SUV不重豪華感的印象桎梏。

坦克500的設(shè)計靈感來自中國古典建筑，其雄厚的中正式前臉搭配多邊形中網(wǎng)彰顯端莊；車身線條規(guī)整硬朗，連續(xù)延伸至尾部線條，展現(xiàn)出強(qiáng)勁有力的中國式規(guī)則美；尾翼設(shè)計靈感源自建筑的飛檐形象，正是中國人所追崇東方禮序中的獨有意境。

在內(nèi)飾方面，坦克500在座椅皮飾上所采用的是歐洲頂級NAPPA真皮，淺色奢華的面料設(shè)計彰顯豪華感，鉆石切割工藝水晶檔桿更顯匠心工藝。

此外，坦克500在乘坐體驗方面也做到了豪華和舒適，2850mm的軸距提供了超越同級的乘坐空間，加上精心打造的人體工學(xué)座椅時，立馬能夠感受到身臨其境的奢享感，讓人很容易就對車內(nèi)舒適的按摩享受上癮。

高端：全場景都從容 城市道路上的靚麗風(fēng)景

坦克500的高端豪華不止于靜態(tài)觀感，更在于全場景皆能從容駕馭的奢華感。其搭載的3.0T V6+9AT動力總成可爆發(fā)出260KW最大功率和500N∙m的最大扭矩，百公里加速僅需7.3秒，讓駕駛者感受到一觸即發(fā)的加速感，帶來酣暢淋漓的駕乘體驗。

同時，坦克500搭載的電磁減震器阻尼可調(diào)，能更好地兼顧了日常駕駛的舒適性和極限操作的運動性能，加上更精準(zhǔn)的指向性能和出色的抓地力，底盤性能自然更上一層樓，同時在城市道路的駕駛體驗更為出色。

在商務(wù)人士最關(guān)心靜謐體驗方面，坦克500也沒有讓人失望。得益于其四門及前風(fēng)夾膠玻璃和ACN主動降噪系統(tǒng)等配置，坦克500在高速行駛時，即使窗外烈烈風(fēng)不止，車內(nèi)仍可靜聞針落。

此外，坦克500的智能輔助駕駛功能達(dá)到L2+級別。高端智能輔助駕駛功能的加入，讓坦克500成為了可持續(xù)生長的未來出行伙伴。

科技：上手即老手 科技讓越野更簡單

坦克500的城市道路舒適性的優(yōu)秀表現(xiàn)，并不以犧牲其越野性能為代價。相反，越是遭遇壕溝、交叉軸、爬坡等嚴(yán)苛越野環(huán)境，坦克500越能彰顯其“硬漢”之處。

中國品牌首款自主研發(fā)的3.0T V6發(fā)動機(jī)+自主研發(fā)9AT變速箱，夠猛夠野；非承載式車身+前雙叉臂、后整體橋式懸掛，是業(yè)內(nèi)人士認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn)硬派越野車裝備。

在遇到交叉軸情況時，憑借中央和后橋差速鎖、前橋差速鎖的配備，加之標(biāo)準(zhǔn)、雪地、專家、4L等多達(dá)十一種駕駛模式的配合，坦克500可合理分配四輪扭矩，減少空轉(zhuǎn)或打滑等情況，始終保證觸地的所有輪子有足夠的動力帶動車輛前進(jìn)。

同時，坦克500搭載的透明底盤，可以清晰提供車輛的實時狀態(tài)和四輪所在的位置，對于通過炮彈坑和狹窄路段任務(wù)極為有效。

​在越野愛好者最為看重的主動安全上，坦克500同樣擁有十分豪華的配置，其所搭載的配備盲點監(jiān)測、前向橫穿預(yù)警、緊急轉(zhuǎn)向輔助等主流功能，有助于減輕駕駛者壓力、降低事故風(fēng)險；自適應(yīng)巡航、智能巡航輔助等功能在越野路段實現(xiàn)了更輕松的駕駛。

寫在最后

寶刀鋒從磨礪出。集豪華、越野、智能于一身的坦克500，其誕生不僅為當(dāng)代商務(wù)精英開創(chuàng)了一種汽車出行生活新境界，也將引領(lǐng)精英們勇敢追求內(nèi)心真正想要的夢想生活。