2019年6月5日，中國汽車品牌在海外的全工藝獨(dú)資制造工廠——長城汽車俄羅斯圖拉工廠（以下簡稱“圖拉工廠”）正式竣工投產(chǎn)，全球車哈弗F7在此工廠下線并在海外上市。2020年挪威奧斯陸，紅旗E-HS9全球同步上市，自此紅旗品牌以西北歐地區(qū)為起點(diǎn)，將銷售奇跡延伸到世界。今年2月21日，上汽集團(tuán)舉行了海外業(yè)務(wù)媒體溝通會，宣布2022年將全面發(fā)力歐洲市場，自主品牌MG和MAXUS在歐銷量預(yù)計達(dá)到12萬輛，歐洲將率先晉級上汽首個“10萬輛級”海外區(qū)域市場。

　　中國汽車品牌紛紛開啟全球化的新征程，作為亞洲前列的汽車起動電池制造商、中國再生鉛行業(yè)的龍頭企業(yè)，駱駝股份一直為“創(chuàng)百年企業(yè)，做全球領(lǐng)先的能源服務(wù)商”的偉大愿景而努力。在全球一體化的理念下，旗下DF品牌生產(chǎn)的蓄電池產(chǎn)品陸續(xù)銷往歐洲、澳洲、北美、中東、非洲等世界各地，年出口量連年增長。

　　科技驅(qū)動 奏響中國品牌最強(qiáng)音
　　DF蓄電池的前身是一家名為“揚(yáng)州蓄電池廠”的企業(yè)，經(jīng)過54年的成長發(fā)展成為阿波羅蓄電池，2014年又成為駱駝集團(tuán)全資子公司。DF意味著Drive farther,dream future，啟夢新未來。
　　DF定位為全球化品牌，專業(yè)生產(chǎn)中國標(biāo)準(zhǔn)、德國標(biāo)準(zhǔn)、澳大利亞標(biāo)準(zhǔn)、美國標(biāo)準(zhǔn)和國際電工委員會標(biāo)準(zhǔn)的汽車和船舶兩大類起動用鉛酸蓄電池。憑借領(lǐng)先的蓄電池產(chǎn)品及產(chǎn)品線，DF蓄電池作為駱駝旗下高端品牌，國內(nèi)外銷量呈不斷增長態(tài)勢。
　　隨著汽車發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)的普及率逐年提升，以及節(jié)能減排的國家環(huán)保政策要求和消費(fèi)者對降低油耗的需求，啟停系統(tǒng)和啟停電池的市場空間加大。DF的AGM電池在產(chǎn)品性能上，啟停功能強(qiáng)勁穩(wěn)定，低溫和高溫環(huán)境適應(yīng)性極強(qiáng)，自主研發(fā)的鉛膏配方和防爆專利等技術(shù)的應(yīng)用，使產(chǎn)品在循環(huán)使用壽命、充電性能、安全性和工作環(huán)境溫度等方面，相比普通鉛酸電池和一般啟停電池更勝一籌。

　　目前DF的1D、2D、EFB、AGM系列蓄電池已經(jīng)為卡特彼勒、亞星集團(tuán)、吉利集團(tuán)、上海華普汽車、安徽安凱客車、江淮客車、馬恒達(dá)·鹽拖、江蘇沃得集團(tuán)等企業(yè)及品牌提供起動蓄電池配套服務(wù)。

　　服務(wù)至上 鑄就品牌發(fā)展之魂
　　對一個品牌而言，確認(rèn)發(fā)展戰(zhàn)略的重要性不言而喻。目前在中國汽車后市場，品牌授權(quán)模式眾多，傳統(tǒng)的授權(quán) 特許經(jīng)營過于強(qiáng)調(diào)品牌的影響和標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行，對于授權(quán)門店如何存活并且愉快的活下去給予的支持不夠。
　　DF品牌開啟“蓄電池旗艦店”的商業(yè)模式，對符合條件的快修店、修理廠、連鎖門店等可注冊專營零售商，首家DF蓄電池旗艦店將于5月開業(yè)。旗艦店里建立，一方面可以幫助消費(fèi)者養(yǎng)成及時檢測、更換蓄電池的良好使用習(xí)慣，另一方面在高度分散的渠道下，也提高了汽車蓄電池產(chǎn)品和服務(wù)品質(zhì)保障。
　　面對國內(nèi)汽車保有量年年攀升，蓄電池替換市場廣大前景，DF蓄電池旗艦店的全面擴(kuò)展，也將為這一高端品牌打造出全方位的線上線下的蓄電池銷售、維護(hù)的服務(wù)渠道，對提升品牌知名度和影響力，在海外市場樹立“中國品牌”全新形象，形成自身的競爭優(yōu)勢起到不可替代的作用。
　　一步一個腳印，DF蓄電池正在穩(wěn)步提升品牌實(shí)力。當(dāng)然，DF要續(xù)寫全球汽后市場的傳奇，還將有賴于其生產(chǎn)制造水平、創(chuàng)新的售后服務(wù)模式、完善的銷售體系等等優(yōu)勢。對于DF蓄電池而言，“賣向全球+邁向全球”不是口號，不是幻想，它將融入到了發(fā)展的血液中，成為中國品牌走向世界的名片。