2022年開年至今，已有50+位投資人選擇與蔚車并肩作戰(zhàn)，短短兩個(gè)月，蔚車線下門店增數(shù)迅猛，增長(zhǎng)勢(shì)頭遠(yuǎn)超過去年同期。

　　今年1-3月，蔚車交易額已突破1.5億。僅山西臨汾店單店，3月份試營(yíng)業(yè)期間，成交額就突破了20W+，利潤(rùn)率達(dá)30%以上。

　　堅(jiān)持“新零售模式”，蔚車銷量逆勢(shì)增長(zhǎng)

　　今年開年，隨著新能源車補(bǔ)貼退坡、油價(jià)上漲以及疫情的反復(fù)，對(duì)整個(gè)汽車行業(yè)影響不小。

　　作為中國(guó)汽車數(shù)字新零售領(lǐng)先平臺(tái)，蔚車創(chuàng)新打造了線上電商平臺(tái)+線下新車直購(gòu)超市的“汽車新零售”模式，為消費(fèi)者提供多品牌一站式的新車購(gòu)買服務(wù)，銷量逆勢(shì)增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)了翻盤。

　　提前布局新能源，緊跟市場(chǎng)潮流

　　2021年，國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量292萬(wàn)輛，占全年新車總銷量的13.8%，充分展現(xiàn)了新能源市場(chǎng)的增長(zhǎng)潛力。蔚車早幾年就提前布局新能源賽道，與多家熱門新能源汽車品牌達(dá)成戰(zhàn)略合作。目前，蔚車在售車型已基本覆蓋主流的網(wǎng)約市場(chǎng)新能源車型，合作4S店超4000+，每月批量采購(gòu)多款新能源汽車，同時(shí)期銷量也在不斷上漲。

　　“輕資產(chǎn) 輕運(yùn)營(yíng)”，蔚車模式為何受追捧？

　　傳統(tǒng)4S店投資重，難度高，蔚車一直堅(jiān)持“輕資產(chǎn) 輕運(yùn)營(yíng)”模式，降低投資人的壓力與風(fēng)險(xiǎn)。

　　2017年汽車新政出臺(tái)之后，未來汽車超市和賣場(chǎng)已成為趨勢(shì)。蔚車改變過去單一店面模式，打造專業(yè)“汽車超市”，提倡流程數(shù)字化、人員高效化，為消費(fèi)者提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

　　線下門店+線上獲客，多渠道打造蔚車流量池

　　作為全國(guó)領(lǐng)先的汽車新零售平臺(tái)，蔚車早已在全國(guó)布局720+線下門店，為消費(fèi)者提供售后保障。同時(shí)利用互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì)，線上多渠道獲客。一方面布局抖音，通過總部和全國(guó)門店的聯(lián)合，打開品牌知名度并獲取客源；另一方面，通過蔚車官方app、小程序、微店等自有平臺(tái)，開啟私域策略，總部和全國(guó)門店共同推動(dòng)，打造蔚車流量池。在這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，汽車從業(yè)者要想取得更好的發(fā)展，抱團(tuán)取暖比單兵作戰(zhàn)更具優(yōu)勢(shì)。蔚車這樣整合資源，及時(shí)傳遞有效信息的平臺(tái)，一定是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的新轉(zhuǎn)機(jī)。