【太平洋汽車網 行情頻道】

【最滿意的一點】

我也剛提車，而且我提車之前基本上也沒在網上怎么了解它，所以目前的整體感覺還只能停留在表面的階段。想當初買車的時候，我一眼就相中這外觀，前臉的設計方正，且棱角分明，有一種征戰(zhàn)四方的沖擊力，能夠點燃一個男人的熱血。愛車牧馬人（詢底價|查參配）的發(fā)動機與變速箱的匹配非常出色，特別是上了高速之后，推背感非常強烈，能夠點燃我對速度的激情追求，輕松120，還不費事，超車更是小菜一碟的事，從來不用擔心一群朋友出去玩，愛車牧馬人絕不會墊底，永遠做的是領頭羊，咱這動力那絕對是杠杠的，讓他們只能追著屁股趕，卻無法超越。

【最不滿意的一點】

剛剛提車，還屬于濃烈的蜜月期，所以還沒有發(fā)現(xiàn)太明顯的缺點。但是小問題還是有的，駕駛的時候左腳沒有高點的地方，總感覺空空的。

【為什么最終選擇這款車】

我這人其實有一些雙重性格，買東西必須要沖動下手，不然回家之后就會糾結很久。但是只要一定買了之后，我就不會再去擔心自己是否買貴了，或者是否買對了。這樣的性格讓我在買房上面節(jié)約了不少，但是在買股票上面也虧了很多。包括買第一輛奇瑞風云2是，我都是當天看車之后覺的外觀設計挺不錯的，而且5萬的價格也很合適，就買了人生第一輛車。這輛風云2風里雨里也賠了這么多年，一直也沒把我扔在路上我還是挺感謝自己當時沖動的決定。但是由于車內空間上一級使用年限的原因，我還是考慮換一輛車。選車的時候也逛了好幾家4s店，一直沒找到屬于自己心中的那輛車。但路過JeeP4s店門口的時候，發(fā)現(xiàn)了這一輛牧馬人，出色的外觀設計讓我感覺很滿意，而且內在的配置豐富，加上牧馬人比較出色的操控調校，瞬間就勾起了我想擁有的欲望

【空間】

車內的空間對于正常家用來說還是非常足夠的。我186cm的身高坐進主駕駛沒有任何的問題，還可以自由的活動。后排的寬度也挺足夠的，平時一家人出行也很方便，后備箱足夠大，提車回來的時候剛好逛了一下超市，挺能裝的滿滿當當都還有一定的空間。

【動力】

動力還是滿意的,2.0的渦輪增壓發(fā)動機用起來還行。我經常在市區(qū)跑,動力已經足夠用了。油門深踩,超車也容易?？傮w還是可以的!

【操控】

車子本身有很多的輔助功能所以相對應的操作可以輕松一部分，車子還是挺智能的大大的提高了車子操控性的簡便度，車子的底盤調教非常好震動過濾效果好更能讓車子開得安心平穩(wěn)，即使是晚上視野也是挺好的。牧馬人操控其實有一點點虛，也是因為穿越安全考慮，第一次不是很適應，第二次啟動駕駛的時候已經熟悉了這種感覺了。

【油耗】

我也是剛剛提車還沒怎么開，加上大部分也都是行駛擁堵的道路，所以感覺油耗也不太具備參考性。一直以為這種比較運動的油耗比較高一些畢竟我之前的風云2都要接近8升油的樣子。但現(xiàn)在的車對節(jié)油方面比較注重，目前我的這輛車綜合油耗12升，針對我現(xiàn)在的使用情況而言，我覺得還是非常不錯的。

【舒適性】

舒適性有三檔可調的座椅加熱，有貼心的方向盤加熱，5分鐘之后就明顯能感覺到整張座椅被加熱了，座椅比較寬大，適合我這種胖胖的人坐，能把我包裹住，座椅的填充物用的也很好，坐上去軟硬適中，而且造型也很好，讓身體的包裹性非常的到位。唯獨不滿意的就是駕駛位左腳沒有腳拖吧，總感覺不是很舒服。

【外觀】

這輛車的外觀我覺得是同級別車當中最具有運動氣質的了，車子前臉和尾部都是 LED 光源。側面輪網也是運動設計的,所以我感覺整車營造的運動感和高級感都是十分的充沛的。

【內飾】

內飾的造型和外觀相呼應，讓人有一種置身運動賽車般的感覺熱血沸騰，迫不及待的想沒有優(yōu)惠，但是對于這樣一輛比較有誠意的車，我覺得還是物超所值了。