起亞整合全球資源在華開(kāi)啟新時(shí)代
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】2022年新春伊始,適逢中韓建交30周年和起亞品牌入華20年,起亞在華開(kāi)啟全新時(shí)代。近日,韓國(guó)起亞株式會(huì)社與鹽城市人民政府、江蘇悅達(dá)集團(tuán)簽署擴(kuò)大投資協(xié)議。起亞與悅達(dá)擬組建新合資公司,計(jì)劃增資9億美元,通過(guò)擴(kuò)大投資、導(dǎo)入新車(chē)型、發(fā)展新能源汽車(chē)、設(shè)立出口基地等方式,開(kāi)啟新合營(yíng)時(shí)代。未來(lái)十年,起亞確定了在華總產(chǎn)銷(xiāo)量超過(guò)400萬(wàn)輛的目標(biāo),致力實(shí)現(xiàn)在華事業(yè)再飛躍。
韓國(guó)起亞株式會(huì)社與鹽城市人民政府、江蘇悅達(dá)集團(tuán)簽署擴(kuò)大投資協(xié)議,開(kāi)啟新合營(yíng)時(shí)代
整合全球優(yōu)勢(shì)資源,更好反哺中國(guó)市場(chǎng)
在剛剛過(guò)去的2021年,因疫情和供應(yīng)鏈的問(wèn)題,全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)遇到了巨大困難。但是,現(xiàn)代汽車(chē)·起亞通過(guò)不斷努力,逆境中依然實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量增長(zhǎng)。起亞2021年全球銷(xiāo)量為2,777,056輛,相比2020年增長(zhǎng)6.5%,其中韓國(guó)以外市場(chǎng)的表現(xiàn)更加突出,銷(xiāo)量為2,242,040輛,相比2020年增長(zhǎng)了9.1%。與此同時(shí),全新純電動(dòng)車(chē)型起亞EV6(詢底價(jià)|查參配)在全球多個(gè)市場(chǎng)一經(jīng)上市就受到了當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的追捧,成為“爆款”車(chē)型,進(jìn)一步夯實(shí)起亞在全球汽車(chē)市場(chǎng),尤其是新能源車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)軍實(shí)力。
為進(jìn)一步推動(dòng)向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,2021年2月,起亞宣布更新版中長(zhǎng)期戰(zhàn)略“Plan S”,開(kāi)啟聚焦電動(dòng)汽車(chē)與移動(dòng)出行解決方案的未來(lái)發(fā)展路線。截至2026年,起亞計(jì)劃將電動(dòng)車(chē)型擴(kuò)充至11款,其中包含7款基于起亞電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用平臺(tái)E-GMP(Electric-Global Modular Platform, 電動(dòng)化全球模塊型平臺(tái))打造的專(zhuān)屬電動(dòng)車(chē)型。同時(shí),預(yù)計(jì)在2030年,實(shí)現(xiàn)環(huán)保車(chē)型年銷(xiāo)量達(dá)到160萬(wàn)輛。
面對(duì)為應(yīng)對(duì)全球性氣候變化而努力做出實(shí)質(zhì)性貢獻(xiàn)的目標(biāo),起亞于2021年11月11日發(fā)布“可持續(xù)移動(dòng)出行解決方案供應(yīng)商(Sustainable Mobility Solutions Provider)”企業(yè)愿景,并將“2045年碳中和戰(zhàn)略”作為實(shí)現(xiàn)這一愿景的關(guān)鍵任務(wù)。起亞計(jì)劃在2045年之前將碳排放量與2019年的排放水平相比減少97%,并積極探索抵消方案,不僅在汽車(chē)使用階段,還將供應(yīng)、生產(chǎn)、物流、回收等全價(jià)值鏈每一階段實(shí)現(xiàn)凈零排放。
起亞同時(shí)發(fā)布“可持續(xù)移動(dòng)出行解決方案供應(yīng)商”企業(yè)愿景和“2045年碳中和戰(zhàn)略”
中國(guó)不僅是全球最大的汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)國(guó),還是全球第一大新能源汽車(chē)市場(chǎng)。2021年,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2608.2萬(wàn)輛和2627.5萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)3.4%和3.8%,其中新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)到354.5萬(wàn)輛和352.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)均為1.6倍。中國(guó)作為起亞全球最重要的汽車(chē)市場(chǎng)之一,在起亞中長(zhǎng)期戰(zhàn)略“Plan S”、“2045碳中和戰(zhàn)略”等全球戰(zhàn)略中是不可缺少的重要組成部分。
起亞在華合資公司將搭建全新的組織架構(gòu),建立創(chuàng)新組織文化,積極引入本土優(yōu)秀人才及專(zhuān)業(yè)人才,加速推進(jìn)本土化,以“New Kia”的全新品牌形象面向中國(guó)消費(fèi)者。同時(shí),起亞將整合全球優(yōu)勢(shì)資源,重點(diǎn)推進(jìn)全球戰(zhàn)略車(chē)型和新能源車(chē)型導(dǎo)入,更好地反哺中國(guó)市場(chǎng),提升起亞在中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
以起亞EV6為起點(diǎn),加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型
去年,起亞首款專(zhuān)屬純電動(dòng)車(chē)型EV6正式推出,在開(kāi)啟預(yù)售當(dāng)天就創(chuàng)造了令人矚目的訂單成績(jī)。起亞EV6集超長(zhǎng)續(xù)航、零排放動(dòng)力系統(tǒng)、800V超高速充電及獨(dú)具一格的造型設(shè)計(jì)于一身。在續(xù)航里程方面,搭載77.4kWh電池組的EV6長(zhǎng)續(xù)航兩驅(qū)版本(2WD)車(chē)型單次充電可行駛600km(NEDC標(biāo)準(zhǔn))。同時(shí),得益于800V超高速充電系統(tǒng)的加持,EV6只需14分鐘即可將電量從30%充電至80%。
憑借E-GMP平臺(tái)的技術(shù)實(shí)力,起亞首款專(zhuān)屬純電動(dòng)車(chē)型EV6在新能源領(lǐng)域擁有強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力
不僅如此,起亞EV6憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品技術(shù)實(shí)力,贏得全球市場(chǎng)廣泛關(guān)注與贊譽(yù),并斬獲全球多項(xiàng)重磅大獎(jiǎng)。在英國(guó)權(quán)威汽車(chē)媒體《TopGear》“2021TopGear Magazine Award”頒獎(jiǎng)典禮上,起亞EV6擊敗眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手榮獲“年度跨界車(chē)(Crossover of the Year)”大獎(jiǎng)。同時(shí),在剛剛結(jié)束的英國(guó)權(quán)威汽車(chē)媒體《What Car?》的2022年度汽車(chē)評(píng)選中,起亞EV6同時(shí)摘得“年度風(fēng)云車(chē)(Car of the Year)”和“年度最佳純電SUV(Electric SUV of the Year)”兩項(xiàng)殊榮。
起亞EV6斬獲眾多全球重磅獎(jiǎng)項(xiàng),獲得全球市場(chǎng)高度認(rèn)可
起亞EV6這款獲得全球市場(chǎng)高度認(rèn)可的純電動(dòng)標(biāo)桿車(chē)型,也將引入中國(guó)市場(chǎng),為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)卓越的電動(dòng)可持續(xù)環(huán)保出行全新體驗(yàn)。從明年開(kāi)始到2027年,以全新純電動(dòng)車(chē)EV6為起點(diǎn),起亞每年都會(huì)在中國(guó)市場(chǎng)推出全新的電動(dòng)車(chē)型,逐步構(gòu)筑起6款電動(dòng)車(chē)的全新EV矩陣,加速起亞品牌在中國(guó)的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。
積極迎合中國(guó)政策,開(kāi)啟現(xiàn)代汽車(chē)·起亞在華全新時(shí)代
起亞作為中國(guó)加入世貿(mào)組織WTO后首批完成中外合資的全球汽車(chē)品牌,伴隨并見(jiàn)證著中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與壯大。2002年至今,起亞品牌在華累計(jì)銷(xiāo)售整車(chē)近600萬(wàn)輛,成為了中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)者熟知的汽車(chē)品牌。
中國(guó)已經(jīng)明確“力爭(zhēng)2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和”的國(guó)家環(huán)保目標(biāo)。起亞作為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的一員,站在新的起點(diǎn),積極響應(yīng)中國(guó)環(huán)保政策,秉承“可持續(xù)移動(dòng)出行解決方案供應(yīng)商”企業(yè)愿景,持續(xù)向中國(guó)市場(chǎng)引入全新電動(dòng)車(chē)型產(chǎn)品,為中國(guó)消費(fèi)者提供更加值得期待的產(chǎn)品和服務(wù)。
起亞將站在新的起點(diǎn),整合全球優(yōu)勢(shì)資源,為中國(guó)消費(fèi)者提供更加值得期待的產(chǎn)品和服務(wù)
同時(shí),根據(jù)“2045碳中和戰(zhàn)略”,起亞將短期內(nèi)在中國(guó)的生產(chǎn)設(shè)施中積極引入太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng),同時(shí)將在2030年之前在其全球運(yùn)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)將所有業(yè)務(wù)用車(chē)替換為電動(dòng)汽車(chē),實(shí)現(xiàn)工廠向“零碳排放”能源轉(zhuǎn)換,進(jìn)一步助力中國(guó)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)。
現(xiàn)代汽車(chē)·起亞始終將中國(guó)作為全球最重要的市場(chǎng)之一。面對(duì)未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)以電動(dòng)化和智能化為方向的巨大挑戰(zhàn),現(xiàn)代汽車(chē)·起亞將通過(guò)不斷地積極調(diào)整與全方位創(chuàng)新,整合全球所有優(yōu)勢(shì)資源,反哺中國(guó)市場(chǎng),并以中國(guó)作為重要的事業(yè)基地向全球市場(chǎng)賦能,開(kāi)啟在華事業(yè)全新時(shí)代。
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