長安UNI-K iDD現(xiàn)已到店,歡迎蒞臨金華豪邦展廳品鑒!
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】 從傳統(tǒng)燃油汽車向純電汽車的轉(zhuǎn)變過程中,混合動力的出現(xiàn)順應(yīng)了發(fā)展的需求。數(shù)據(jù)顯示,2014—2020年國內(nèi)混動汽車銷量上升態(tài)勢穩(wěn)定,2014年我國混合動力汽車銷量為2.97萬輛,到2020年銷量高達(dá)25.1萬輛。
2022年1月6日,在第四屆海口國際新能源暨智能網(wǎng)聯(lián)汽車展覽上,長安乘用車高端產(chǎn)品序列UNI,推出了搭載藍(lán)鯨iDD混合動力系統(tǒng)首款SUV車型UNI-KiDD
日前,全新長安UNI-K iDD實車現(xiàn)已到店,新車目前已經(jīng)正式開啟了預(yù)售,預(yù)售價為17.69-19.29萬元。
低碳時代,混合動力成為汽車品牌面對用戶市場的技術(shù)突破點。
長安汽車以解決用戶用車痛點角度出發(fā),打造藍(lán)鯨iDD混合動力系統(tǒng),為用戶帶來全程“0焦慮”的駕乘體驗。
UNI-K率先搭載藍(lán)鯨iDD混合動力系統(tǒng),賦予了UNI-KiDD“全速域”、“全場域”、“全溫域”和“全時域”能力,解決用戶在城市通勤時的高油耗焦慮,遠(yuǎn)途出行時的充電、里程焦慮,及郊外露營時的用電焦慮。
長安UNI-KiDD插電混動版車型在外觀方面與燃油版車型毫無二致,前臉上鱗甲狀的無邊框進(jìn)氣格柵極具辨識度
再搭配造型犀利的大燈組以及前臉下方三叉星式的鍍鉻裝飾(高配車型為日間行車燈),使其看上去極具時尚感,與當(dāng)下消費者的審美喜好相吻合。
車身尺寸方面,長安UNI-KiDD插電混動版車型的長寬高分別為4865mm、1948mm、1690mm,軸距為2890mm,定位為中型SUV車型。
側(cè)面來看,新車采用了流暢的車身線條。搭配大尺寸多幅式輪圈,營造出極為動感的車身姿態(tài)。同時,新車還配備了隱藏式門把手、后排隱私玻璃等配置。
尾部方面,長安UNI-KiDD采用了貫穿式尾燈組,造型狹長,觀感相當(dāng)犀利。同時,新車還提供擾流板、擴散器和雙邊四出排氣,運動感營造十分到位。
動力方面,新車搭載由1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機+電動機組成的藍(lán)鯨iDD混動系統(tǒng),其中發(fā)動機的最大輸出功率為126kW,峰值扭矩為260N·m,電動機的最大輸出功率為85kW,峰值扭矩為330N·m
傳動系統(tǒng)匹配藍(lán)鯨三離合電驅(qū)變速箱,NEDC百公里綜合油耗為0.8L,虧電狀態(tài)下百公里油耗為5L。
此外,UNI-KiDD搭載了30.74kWh大容量PHEV電池,通過BEV模式實現(xiàn)純電驅(qū)動,NEDC純電續(xù)航里程為130km。
HEV模式為油電混合驅(qū)動,藍(lán)鯨iDD混合動力系統(tǒng)能夠主動判斷前方路況,通過動能回收,提前儲備足夠電量,延長純電行駛時間。UNI-KiDD起步用電,中高速時藍(lán)鯨NE1.5T混動專用發(fā)動機介入,相比同級別傳統(tǒng)燃油車節(jié)油40%,其NEDC綜合續(xù)航里程達(dá)到1100km。
而且,藍(lán)鯨iDD混動系統(tǒng)搭載了電池保溫技術(shù),保證了UNI-KiDD能夠在-35℃的極低環(huán)境溫度到55℃的極高環(huán)境溫度實現(xiàn)安全穩(wěn)定的駕乘。
內(nèi)飾方面,新車采用了偏向于數(shù)字化、前衛(wèi)的風(fēng)格打造,儀表采用全液晶的顯示模式,并由三塊屏幕相組成,同時還配備12.3英寸液晶中控大屏。值得一提的是,新車搭載了UNI-K iDD采用“征程二代”車規(guī)級AI芯片,集成了UNI Life車載智能交互系統(tǒng)。支持手勢隔空操控以及OTA升級。
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