寶馬售后服務(wù)大揭秘
寶馬售后服務(wù)大揭秘
沒有科技創(chuàng)新的售后,不具備根基;沒有服務(wù)創(chuàng)新的售后,缺少了溫度,今天揭秘BMW售后如何虜獲廣大客戶芳心。
售后服務(wù)是埋在車間,藏在看不見的地方,很難感知、量化。所以想要把某個品牌售后服務(wù)講清楚并不是一件簡單的事情。但是這并不代表售后服務(wù)不重要,相反,售后服務(wù)才是與客戶息息相關(guān),并伴隨整個用車生活的,所以售后服務(wù)的好壞決定了車主對品牌的滿意度。
對于BMW而言,早已洞察這一切,從黑科技到人性化,在售后服務(wù)上著實(shí)花了不少心思。
科技創(chuàng)新,質(zhì)量提升客戶體驗(yàn)
應(yīng)該說創(chuàng)新這個詞是根植在整個BMW品牌基因中的。通過創(chuàng)新科技的運(yùn)用,BMW售后服務(wù)現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入了一個新的時期,它更加直接,更加透明,更加數(shù)字化。
原廠水性漆測色儀。能夠精確讀取車輛表面顏色的變化,分析顆粒大小及紋理細(xì)節(jié),用數(shù)字化的調(diào)色解決方案,幫助噴漆技師快速準(zhǔn)確地確定配色方案,大大降低噴漆后的色差風(fēng)險。
震動噪音分析儀。
能夠在故障車輛運(yùn)行過程中,采集車艙內(nèi)或發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的震動數(shù)據(jù),并基于發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、車速、驅(qū)動模式、輪胎尺寸等變量條件,將采集到的震動波頻與正常車輛波頻進(jìn)行對比,精確分離不同振動源或噪音源,確認(rèn)故障點(diǎn),用數(shù)字化手段提升診斷效率,大大節(jié)省車輛養(yǎng)護(hù)維修的時間成本。
遠(yuǎn)程視聽支持AR設(shè)備。
通過試聽遠(yuǎn)程支持,將一線維修技師眼前的技術(shù)難題,通過增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)實(shí)時傳輸?shù)浇?jīng)驗(yàn)更為豐富的BMW專家團(tuán),實(shí)現(xiàn)“遠(yuǎn)程會診”,使維修技師在實(shí)時的交流和指導(dǎo)下,盡快排除車輛問題。
BMW售后在硬件上的不斷創(chuàng)新,進(jìn)一步提升了車輛診斷、養(yǎng)護(hù)和維修高效性和準(zhǔn)確性,讓客戶享受到原廠技術(shù)服務(wù)的可靠和專業(yè)。
服務(wù)創(chuàng)新,關(guān)愛呵護(hù)客戶體驗(yàn)
科技可以算是一種手段,但是在去做任何的措施或者項(xiàng)目的時候一定要關(guān)注客戶的核心訴求,服務(wù)上的創(chuàng)新,才能真正贏得客戶的心。
據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2021年3月,BMW和MINI在中國的汽車保有量已超過820萬輛,二手車在其中所占份額也迅速擴(kuò)大。但是其中48%的二手車主從來沒有到BMW 4S店做過任何的保養(yǎng)或者修理,他們其實(shí)根本不了解BMW 官方售后服務(wù),甚至對經(jīng)銷商還有一些誤解。
BMW為此推出了“二手車回家”標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)——在任意渠道購買BMW二手車并持有超過100天的個人車主,均可享受到一次免費(fèi)車輛健康檢查、免費(fèi)機(jī)油機(jī)濾保養(yǎng)、云端互聯(lián)APP免費(fèi)注冊、長悅保養(yǎng)服務(wù)等在內(nèi)的一系列原廠品質(zhì)的售后服務(wù)。
這就使得二手車車主能夠像新車車主一樣,到經(jīng)銷商店感受原廠品質(zhì)售后服務(wù)。
此外,為了進(jìn)一步幫助客戶節(jié)省車輛養(yǎng)護(hù)的時間成本,BMW售后推出了“58分鐘機(jī)油保養(yǎng)服務(wù)”??蛻敉ㄟ^BMW云端互聯(lián)APP、售后服務(wù)熱線、客戶服務(wù)中心微信公眾號等途徑提前預(yù)約,即可在到店時享受全程優(yōu)先接待,在短短58分鐘內(nèi),完成一次高品質(zhì)的機(jī)油保養(yǎng)及一次免費(fèi)的車輛健康檢查。
而如果客戶在云端互聯(lián)APP預(yù)約服務(wù)時還可以通過上門取送車服務(wù)實(shí)現(xiàn)線上——線下的無縫融合,使得享受BMW售后保養(yǎng)服務(wù)時可以像叫個外賣,或者網(wǎng)上購物一樣便捷。
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